總有一款適合你 4款自主熱門SUV車型盤點(diǎn)
來源：廣西江鈴    發(fā)布時(shí)間：2013年11月07日

今天小編為大家推薦的是4款自主品牌旗下的SUV 車型，隨著SUV市場(chǎng)的日趨火爆，越來越多的準(zhǔn)車主也將自己的購車目標(biāo)鎖定在了這一區(qū)域，而我們今天為大家介紹的這幾款SUV可謂是各有各的特點(diǎn)，下面就讓我們一起去看一看吧。

　　車型一：哈弗H6

　　以皮卡和SUV起家的長(zhǎng)城汽車，近年來增長(zhǎng)速度驚人，不僅SUV車型銷量不俗，在轎車領(lǐng)域也收獲頗豐。作為哈弗車系H3、H5的后續(xù)衍生車型，長(zhǎng)城的都市型SUV-哈弗H6也成為自主品牌中最為熱銷的產(chǎn)品之一。

　　H6采用了承載式車身結(jié)構(gòu)，相比于H3、H5的非承載式車身結(jié)構(gòu)來說，最明顯的不同即是承載式車身底部沒有大梁出現(xiàn)。少去了剛性車架，H6的車身重量能夠更輕，公路行駛穩(wěn)定性也會(huì)相應(yīng)上升。但如果您喜歡經(jīng)常越野，非承載式車身會(huì)更適合。

　　哈弗H6

　　哈弗H6長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1825mm、1690mm，軸距為2680mm，再加上SUV高頂設(shè)計(jì)，車內(nèi)空間很寬裕。特別跟同價(jià)位的緊湊車相比，空間優(yōu)勢(shì)巨大。哈弗H6的后備箱容積達(dá)到800L，這對(duì)于喜好自駕游帶很多行李的朋友是個(gè)好消息。

　　哈弗H6

　　配置上，哈弗H6也有較大提升。全系標(biāo)配了雙安全氣囊，后排出風(fēng)口，方向盤四向調(diào)節(jié)，大燈高度調(diào)節(jié)，大燈延遲關(guān)閉等配置，另外BAS智能剎車輔助系統(tǒng)、智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的加入讓行車更安全。

　　哈弗H6

　　動(dòng)力方面，哈弗H6有汽油和柴油兩款2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)以及一臺(tái)1.5T無論增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中那臺(tái)代號(hào)GW4G15B的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)城自主研發(fā)，*大功率與扭矩分別達(dá)到了100千瓦與21牛米，數(shù)據(jù)甚至可媲美大眾的那臺(tái)1.4TSI。

 　車型二：傳祺GS5

　　在外形設(shè)計(jì)方面，如今很多的自主SUV都開始從以前的粗獷的設(shè)計(jì)風(fēng)格向細(xì)膩動(dòng)感的方向轉(zhuǎn)變。傳祺GS5也在向這一方向努力，從這款新車的外形上看，基本上找不到那種見棱見角的硬朗線條了，整個(gè)車身都以圓潤(rùn)的線條過渡，這也是自主SUV向城市用車轉(zhuǎn)型的一種體現(xiàn)。

　　傳祺GS5

　　傳祺GS5的內(nèi)飾造型采用了較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，雖然看不到過多的裝飾性配置，但卻并沒有讓中控臺(tái)的層次感因此而丟失，而黑色裝飾面板、大規(guī)格炮筒式儀表盤均提升不少車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。此外，傳祺GS5的中控臺(tái)區(qū)域運(yùn)用類似V型的設(shè)計(jì)，按鈕排列整齊且配有旋鈕，旋鈕手感也讓人擺脫了自主品牌粗制濫造的固有觀念。

　　傳祺GS5

　　內(nèi)飾配置方面，傳祺GS5的高配車型中配備了包括無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、GPS導(dǎo)航、座椅加熱、倒車影像、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和胎壓監(jiān)測(cè)等舒適裝備。而在安全配置中，傳祺GS5標(biāo)配了包括ABS/EBD、前排雙安全氣囊與倒車?yán)走_(dá)等，而高配車型具備博世ESP系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、上坡輔助、側(cè)安全氣囊等等。另外值得一提的是，傳祺GS5還配備了在此價(jià)位區(qū)間內(nèi)自主品牌SUV少有的電子手剎系統(tǒng)。

　　傳祺GS5

　　廣汽為傳祺GS5配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中主力車型采用的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出108千瓦的*大功率以及187牛米的*大扭矩，但以現(xiàn)在市場(chǎng)上主流的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)來看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能并不算出色。除此之外，傳祺GS5僅為頂配的一款車型提供了更高性能的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出130千瓦的*大功率和230牛米的*大扭矩。變速箱方面，傳祺GS5提供了5擋手動(dòng)和5擋手自一體這兩種變速箱型式給消費(fèi)者選擇。

  　車型三：奇瑞瑞虎

　　雖然瑞虎有著SUV 的線條，但從車身尺寸上來看的話并不算大，甚至比起如今很多緊湊級(jí)車都要小上不止1圈，屬于標(biāo)準(zhǔn)的小型城市SUV。

　　X型的前臉放在瑞虎身上并沒有給人太過犀利的感覺，反而看上去有些“Q”。不規(guī)則的大燈在邊角的處理上也較為圓滑，看上去相當(dāng)有親和力，當(dāng)中透鏡的裝配也暗示著瑞虎配置的豐富。

　　瑞虎

　　上深下淺的內(nèi)飾搭配已經(jīng)明確的向我們展示他的意圖，一款典型的家用型轎車。中控臺(tái)面板采用了金屬拉絲質(zhì)地的塑料裝飾，看上去相當(dāng)上檔次，另外車內(nèi)繁多的控制按鍵也起到了同樣的效果。

　　瑞虎

　　多功能方向盤、倒車影像、GPS導(dǎo)航、座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)，如果光看配置的話，很可能讓人誤會(huì)這一是一輛中級(jí)車，不過這一點(diǎn)就是自主品牌的優(yōu)勢(shì)所在，總會(huì)給人一種物超所值的感覺。

　　瑞虎

　　動(dòng)力方面，瑞虎搭載了1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，*大功率為93千瓦，*大扭矩160牛米，有了DVVT進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，VIS可變進(jìn)氣歧管技術(shù)。變速箱匹配的是一部自主研發(fā)的CVT變速箱，可以模擬7個(gè)擋位，還具備手自一體、低速檔以及雪地按鈕等多種模式，這與此前搭載于奇瑞A3 、奇瑞E5 等CVT車型的變速器如出一轍。我們知道CVT變速箱，本身就是一個(gè)偏向平順性和舒適性的傳動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)于注重城市駕駛的瑞虎而言，是個(gè)非常好的搭配。

   車型四：江鈴馭勝 S350

　　新馭勝S350的外形由歐洲設(shè)計(jì)馬克德尚操刀，帶給我們一種眼前一亮的感覺，整車的線條流暢又不失飽滿。雙輻鍍鉻中網(wǎng)比起老款車型要更加修長(zhǎng)，兩側(cè)與車燈形成了良好的銜接，為這款硬派SUV (專區(qū))增加了一絲絲的書生氣息。

　　馭勝S350

　　由于離地間隙較高，因此兩側(cè)底邊的迎賓踏板除了裝飾的作用之外，也是大部分乘客上下車時(shí)的必備之物，算是對(duì)于犧牲便利性換取通過性的一點(diǎn)補(bǔ)償吧。

　　馭勝S350

　　S350的內(nèi)飾雖然材質(zhì)的選擇上依舊以硬質(zhì)塑料為主，但在裝配的工藝上比起老款車型卻有了明顯的提升。內(nèi)飾除了純黑色的配色以外，還有一種米色提供選擇，畢竟不是所有車主都喜歡這種激進(jìn)的色調(diào)，尤其是女性車主。

　　馭勝S350

　　在目前國(guó)內(nèi)的同級(jí)別SUV當(dāng)中，馭勝S350搭載的這臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)方面的表現(xiàn)可謂是相當(dāng)出色，尤其是那375牛米的*大扭矩，只需要1600轉(zhuǎn)時(shí)便可以被徹底釋放出來。因此雖然馭勝S350已經(jīng)配備了四條規(guī)格不俗的輪胎，但在雨后的公路上起步時(shí)偶爾還是會(huì)有輪胎打滑的情況出現(xiàn)，除此以外，在其他大部分的時(shí)間內(nèi)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)都絕對(duì)能夠讓你滿意。