進入2013年以來,江鈴汽車憑借一系列扎實有效營銷舉措,始終保持著高速的增長勢頭。今年1-10月份,江鈴汽車銷量18.69萬輛、同比增長近14%,11月份單月銷量更是同比勁增近46.5%,預期全年銷量同比高大16%以上,大大超過行業(yè)平均水平。
同時,江鈴旗下各款車型在市場表現上佳,以其優(yōu)秀的產品品質,在各細分市場上傲視群雄,市場占有率穩(wěn)步上升。商用車領域,新世代全順、凱銳800輕卡、域虎皮卡的推出繼續(xù)穩(wěn)固了其商用車龍頭的地位;而新馭勝S350的上市,則讓江鈴在乘用車領域站穩(wěn)了腳跟。穩(wěn)扎穩(wěn)打的江鈴汽車已成功實現商用車市場與乘用車領域的雙管齊下,未來勢必邁向更廣闊的發(fā)展視野。
品牌力穩(wěn)步上升,自主汽車品牌典范
在2013央視財經論壇公布的中國制造業(yè)自主品牌價值評價結果中,江鈴汽車股份有限公司以80.53分的品牌強度評分、52.36億元的品牌價值高居汽車制造業(yè)自主品牌價值排行榜第四位。能夠在這樣權威的、嚴苛的評估中高居第四位,足以見得江鈴份品牌的巨大價值和魅力,已經被公眾和媒體高度認可,為汽車自主品牌贏得了榮譽。
眾所周知,從八十年代中期引進五十鈴技術至今,江鈴商用車以省油耐用的口碑,塑造了專業(yè)商用車制造專家的品牌形象。到九十年代與福特達成戰(zhàn)略合作,引進全順車型,吸收福特生產、質量管理、服務標準等精華,以不斷的進取精神穩(wěn)步前行。當前,江鈴股份正處于發(fā)展的第三階段,依托國際化視野與創(chuàng)新精神,在技術積累的基礎上,以馭勝品牌進軍乘用車領域,實現多元化、跨越式的發(fā)展。從專業(yè)的眼光看,江鈴汽車經營著中國汽車界最成功的合資自主品牌之一,江鈴這幾年開發(fā)的新品不論是福特新世代全順、馭勝s350、域虎皮卡還是凱銳800輕卡,都是完完全全的江鈴與福特的合資自主品牌產品,這些產品共享了福特的**采購平臺,注入了福特的技術,甚至采用了福特技術的動力系統(tǒng),但是同時又非常接中國地氣,實乃自主品牌借助國際化資源提升品牌價值的典范案例。
產品線持續(xù)拓展,雙品牌戰(zhàn)略齊飛
江鈴汽車是國內自主汽車市場近年來最具亮點的品牌之一,在輕卡、皮卡、輕客、SUV等市場領域皆有不俗表現,能夠在強手如林的市場競爭中脫穎而出,自然有品牌、產品、營銷、服務等多方面的因素。雖然其一向以低調著稱,但從今年末廣州車展上已經顯現了江鈴汽車多年苦心經營布下的一個局:一方面與福特的合作進入了一個黃金時期;另一方面自主品牌的產品方興未艾,所以說江鈴開始了左右逢源一點也不過分。
福特品牌的產品方面,全順系列的市場表現可圈可點,2013年,全順系列銷量預期近6萬臺,市場份額達到高端輕客的60%以上。經典全順持續(xù)在大眾輕客市場發(fā)力,全新福特新世代全順定位為“歐系高端豪華商務車”,其全新上市,將進一步推動中國商務車高端市場的發(fā)展,成為該細分市場的風向標。從股票市場來看,福特多次增持江鈴,我們幾乎斷定其后續(xù)將導入更多的新產品。在JMC品牌方面,江鈴輕卡推出的全新凱銳800作為高端輕卡的**之作,引領了整個行業(yè)的高端化趨勢。江鈴皮卡推出的全新域虎,一經推出就好評不斷,相信其會不斷創(chuàng)造銷售佳績。SUV領域,江鈴陸續(xù)推出了馭勝S350特裝版和新馭勝S350滿足客戶差異化的需求,也有名為N330的下一代SUV研發(fā)項目披露,再加上去年已經整合的江鈴重卡項目,其實我們已經可以隱約看到這樣一個靜水深流的江鈴。
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