隨著福特全順這類純正歐系輕客逐漸占據著國內高端輕客市場,福特全順的銷售份額與日俱增。由于當下國內堪稱純正歐系輕客的車型不多見,福特全順儼然成為眾人熱捧的對象。逐年增長的銷量是的福特全順順利成為國內中高端輕型客車市場的領軍品牌。
說道歐系輕客“事實上,目前國內輕客市場堪稱純正歐系輕客的車型并不多見,比如福特全順等品牌早已占據了高端輕客市場的大部分份額。新入市的車型,即使貼上歐系標簽,在品牌、產品實力、服務能力等方面也很難跟上,在營銷上適得其反!笔袌鋈耸糠治觯耙晃稄娬{歐系品牌,實則偷換概念的做法,對整個市場的誠信帶來了不利影響。從長遠的發(fā)展來看,消費者在購車時必將回歸理性,源于歐系的品牌附加價值才是他們關注的重點。
市場人士分析:“輕客企業(yè)對‘歐系血統(tǒng)’的狂熱,很大程度上是由于福特全順等歐系輕客在國內市場獲得的巨大成功。就以福特全順為例,**銷量超過700萬臺,旗下車型在英國、比利時、越南、土耳其等超過45個國家持續(xù)暢銷。自進入中國市場以來,全順車型更以每年遞增10%的銷量成績盤踞商用車市場領導者位置,市場份額連年擴大,使得許多輕客廠商群起而效之,紛紛打起歐系概念,推出‘拷貝’車型來吸引消費者眼球,事實上卻走入了很大的誤區(qū)。”
僅從細節(jié)設計方面來看,福特全順也遠遠走在同級車的前列,如平貼玻璃窗、皮座椅、側門踏板、六檔變速箱等,都盡可能地從用戶舒適的角度出發(fā),成為許多輕客模仿的對象。
“消費者崇尚歐系,其實是信任與歐系品牌捆綁在一起的整車品質和貼心服務。”業(yè)內人士指出,比如福特全順,,該車型之所以成為中國市場熱銷輕客,一方面是源于歐系品牌和技術的起源以及在歐洲市場的良好表現,更重要的一方面是因為全順在引入福特先進技術的同時,在渠道、營銷、服務等方面積極創(chuàng)新和提升。
40多年前,當**輛全順在英國駛下生產線時,這個品牌就已成為業(yè)界的領導者,并在之后的近半個世紀暢銷**。追本溯源,福特全順的成功,不僅在于其久經考驗的歐洲血統(tǒng),更在于其產品、服務、營銷等全方面的實力。
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