據(jù)獲悉,黃標車污染嚴重已經(jīng)成為社會共識,如何治理也已引起人們關注。2014年兩會期間,“霧霾“再次成為了廣受民眾關注的熱詞,政府工作報告中也指出,針對霧霾頻發(fā)、大氣污染等問題,要加強淘汰黃標車工作,促進節(jié)能產(chǎn)品推廣,并加快油品升級,要像對貧困宣戰(zhàn)一樣,堅決向污染宣戰(zhàn)。具體到汽車行業(yè),2014年將淘汰黃標車和老舊車600萬輛,并在全國供應國IV標準車用柴油。11月28日,南寧市交警部門和環(huán)保部門聯(lián)合召開媒體通氣會,向社會發(fā)布《關于南寧市高污染汽車**階段通行限制的通告》。12月1日起,南寧市將逐步對高污染汽車實行限行措施。計劃到2017年,基本淘汰全市范圍的黃標車。
江鈴汽車在1984年國內**引進五十鈴技術,成為中國輕型商用車最重要的基地之一。2014年下半年江鈴輕卡已切換全新品系,并領軍中國高檔輕卡市場全部達到國家國IV標準排放標準。近期,各地淘汰黃標車力度也在持續(xù)加大,一些城市已經(jīng)明確在2015年前完成所有黃標車的淘汰任務。從2009年起,各主要城市陸續(xù)開始淘汰黃標車,各地官方數(shù)據(jù)也顯示氮氧化物、顆粒物等排放量逐年下降,減排任務更是年年完成。
江鈴作為國內**與五十鈴合作,**家生產(chǎn)五十鈴輕卡的企業(yè),最先引進了五十鈴原裝生產(chǎn)線,通過不斷優(yōu)化改進、博采眾長,成為了國內生產(chǎn)五十鈴輕卡時間最長、技術**、最成熟的生產(chǎn)線。并成功引進了五十鈴4JB1發(fā)動機技術,繼承了一代傳奇發(fā)動機——4JB1發(fā)動機的純正血統(tǒng)。從多年的市場觀察和產(chǎn)品表現(xiàn)來看,江鈴輕卡憑借高質中價的產(chǎn)品定位,引進了五十鈴4JB1發(fā)動機技術,保持省油、耐用、環(huán)保、安全、實用等一貫品質,百公里油耗僅8L,普遍60萬公里無大修,五十鈴加固加強底盤確保了整車優(yōu)秀的承載力和安全性。同時,江鈴輕卡堅持一貫踏實的技術升級路線,通過高壓共軌+增壓中冷+EGR+DOC+POC五大技術升級“國四”排放標準。
為了更好滿足市場及消費者需求對整個產(chǎn)品線進行的一次優(yōu)化整合,大部分車型因產(chǎn)品配置升級,加價幅度小,輕卡全新品系*高補貼15000元!最低僅售7.08萬元起,對于有購車需求的輕卡用戶來講,絕對是一次絕佳的購車機會。
廣西江鈴汽車銷售服務有限公司(gxjl2014)
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