新年豪禮巨獻 江鈴凱運寬體超值體驗
來源：廣西江鈴    發(fā)布時間：2014年12月31日

相比窄體輕卡，寬體輕卡更受用戶喜愛，寬體駕駛室寬敞舒適，更適合長途貨運。江鈴高端輕卡凱運寬體擁有2米超寬駕駛室，標準乘坐3人超大空間，配備JX493經(jīng)典發(fā)動機，省油耐用，普遍30萬公里無大修。此外，整車配置豐富，標配動力轉(zhuǎn)向、可翻轉(zhuǎn)駕駛室、空調(diào)等高端實用設備，在安全性和舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

江鈴凱運底盤大梁為*新與美國福特、日本五十鈴聯(lián)合研發(fā)的框架式、直縱梁邊截面、貫通式、鉚接結(jié)構(gòu)型大梁，底盤加寬100毫米(寬體)，直縱梁加厚2毫米。經(jīng)過國內(nèi)商用車最為苛刻的本土化驗證，其中操穩(wěn)實驗歷經(jīng)6個月，確保了**的操作穩(wěn)定性。

江鈴凱運寬體整車重心普遍比競爭對手低出20毫米至30毫米，使車輛行駛穩(wěn)定性、安全性得到極大加強。江鈴凱運寬體還吸收國際重卡雙層式保險杠設計理念，**層為高彈性塑膠材料制成，厚度達150毫米，極大提高整車的被動安全性能。第二層采用高強度鑄鋼制成。江鈴凱運寬體無疑是當前寬體輕卡中*舒適的一款。江鈴凱運寬體還堪稱目前最靜的寬體卡車，通過與日本專家聯(lián)合開發(fā)，設計了霍爾姆赫茨諧振腔，使整車的震動舒適性處于國內(nèi)**水平。

為了打消用戶對空間提升后車型配置的疑慮，此次凱運寬體車型幾乎沿用了所有凱銳寬體的高端配置。相比較原凱銳輕卡，凱運寬體9.08萬元起的親民價，相當于廠商*高補貼13400元，對于購車預算10萬元之內(nèi)，且對整車配置要求較高的卡車用戶來講，這是一個難得的好機會。

今年政府提出要淘汰600萬輛黃標車和老舊機動車的計劃，對急需換購“國四”車型的用戶來說，選購真正達標“國四”排放的車子更是需要慎重考量。江鈴輕卡堅持一貫踏實的技術(shù)升級路線，通過高壓共軌+增壓中冷+EGR+DOC+POC五大技術(shù)升級“國四”排放標準。

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