經(jīng)常有小伙伴在問:我該買柴油車還是汽油車?有啥區(qū)別。坑猩秲(yōu)點?哪個動力足?哪個更省油?讓小編真真切切的告訴大家,汽油版VS柴油版,到底怎么選!
汽油更適合城市,柴油更偏重于郊外,這句話大家先記住了!
汽油機(jī)大家都很熟悉了,平順、安靜、高速有勁兒,這些都是汽油機(jī)的優(yōu)點。而柴油機(jī)除了硬漢派越野車使用,一般存在于大多數(shù)貨車或卡車身上,與大家距離比較遙遠(yuǎn)。
那么問題來了,柴油車有什么特性呢?
柴油機(jī)更省油
柴油天生的特性之一就是其能量密度高過汽油10%,換句話說,燃燒一升柴油比燃燒一升汽油能夠多產(chǎn)生10%的能量,所以通常同樣輸出的柴油機(jī)相比于汽油機(jī),會更省油一些。而且柴油與汽油的點燃方式不太一樣,汽油是靠氣缸里的火花塞點燃,而柴油則是靠著氣缸在壓縮沖程盡頭時產(chǎn)生的高壓“壓燃”的,這就注定了柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)會比汽油機(jī)更簡單,更可靠。
柴油機(jī)更有勁
由于柴油的“壓燃”特性,其*大扭矩通常遠(yuǎn)超過同排量的汽油機(jī),但*大功率卻經(jīng)常比較低下,這是因為其轉(zhuǎn)速普遍不高(柴油機(jī)極限轉(zhuǎn)速通常不到4000轉(zhuǎn))所造成的。
汽油機(jī)燃燒更安靜
相對于汽油機(jī),柴油機(jī)的聲音就會大一些。由于柴油機(jī)沒有火花塞,并且這種壓燃的結(jié)構(gòu)雖然擁有可靠,燃燒十分充分等等一系列優(yōu)點,但壓燃式所產(chǎn)生的過高的壓縮比會使發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)平順性受到很大影響。
突然的完全燃燒會使氣缸內(nèi)的氣體迅速膨脹,這樣活塞會有一個迅猛往下的作用力,這時因為發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)慣性,活塞不能很順暢的往下運動,這時微微有些顫動的活塞底部就會與氣缸壁發(fā)生接觸,也就是俗稱的“敲缸”,這就是柴油發(fā)動機(jī)噪音的一個主要來源。
用一個比較好理解的方式來說,柴油這種燃料就如同木柴一樣,而汽油就如同稻草。稻草沾火就著,并且燒起來很安靜,但不耐燒,而木柴就不是那么容易點燃但會比稻草耐燒很多,但相應(yīng)的燃燒時會產(chǎn)生“噼啪”聲。
2.4T柴油版馭勝試駕體驗
柴油版是馭勝的主打車型,搭載了采用霍尼韋爾技術(shù)增壓器的四缸2.4升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。*大輸出功率為140匹,*大扭矩375N·m。
除了打火時的聲音,靜止時基本找不到汽油版與柴油版更多的區(qū)別了,兩車的內(nèi)飾設(shè)計以及布局完全一樣。
日常行駛時,柴油馭勝給人的**感覺就是“真有勁兒”,低速超車只要半腳油門就足夠了,375N·m的扭矩從1500轉(zhuǎn)就開始涌現(xiàn),源源不斷的推著你去超越前方的車流。
同時冷車啟動時的“噠噠噠”聲音在走起來之后似乎變得不那么明顯了,配合上隨踩隨有的扭矩,柴油馭勝開起來十分愜意!
然而,相比汽油車,柴油車不太適合用來跑高速,爛路越野才是它應(yīng)該去的地方。大扭矩加上非承載式的車身,非鋪裝路面上才是柴油馭勝的舞臺。
2.0T汽油版馭勝試駕體驗
汽油版馭勝繼承了柴油版的非承載式車身結(jié)構(gòu),只是發(fā)動機(jī)方面換上了來自三菱的4G63T2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其*大輸出177匹,*大扭矩250N·m
從數(shù)據(jù)上來看,雖然*大功率占了上風(fēng),但*大扭矩比柴油馭勝(375N·m)確實低了不少,而后的道路駕駛也佐證了這一點。
試過了柴油馭勝,再看汽油馭勝,其點火時的動靜就平易近人多了。伴隨著車身輕微的一抖,這臺2.0T很快就進(jìn)入了工作狀態(tài)。沒有多余的震顫,沒有多余的噪音,一切與一臺家用轎車沒什么區(qū)別。
汽油機(jī)天生的平順更適合城市駕駛
走在路上,汽油機(jī)扭矩小的問題就顯露出來了,試駕時需要在2擋上將轉(zhuǎn)速拉高到3000多轉(zhuǎn),才有明顯的加速感受。
但是,汽油機(jī)的運轉(zhuǎn)精致度明顯超過柴油機(jī),即使轉(zhuǎn)速拉到將近4000轉(zhuǎn),車內(nèi)的震動與噪音依然完全可以接受。
同時,汽油發(fā)動機(jī)更偏高轉(zhuǎn)速的動力輸出特性,也在隨時鼓勵著車主去將轉(zhuǎn)速拉高,這點在跑高速時變成了巨大的優(yōu)勢,高速再加速十分順暢,毫不拖泥帶水。
而相應(yīng)地,由于經(jīng)常需要拉高轉(zhuǎn),汽油馭勝的油耗就不如柴油版那么省油了。
轉(zhuǎn)速與時速的關(guān)系
這是汽油馭勝2000rpm時各擋位的速度。
可以看出,汽油機(jī)的齒比跨度比較大,并且我們測試的汽油車型搭載了一臺5擋手動變速箱,所以二擋與三擋齒比稍微稀疏了一些。
什么樣的人適合選擇柴油版
由于底盤結(jié)構(gòu)幾乎一模一樣,所以柴油與汽油車型的區(qū)別,更多的體現(xiàn)在兩種燃料所各自獨有的物理特性上面。
柴油機(jī)低扭驚人,燃效高,油耗低。
所以,柴油車型更適合拿來跑工地、爛路,更適合越野。低轉(zhuǎn)高扭的特性使得非鋪裝路面變成了柴油馭勝的樂園。
什么樣的人適合選擇汽油版
汽油機(jī)平順,安靜,高速有力。
這么看,汽油車型更多的應(yīng)該是面對那些在城市里生活,追求安逸平順,同時對空間有較高要求的消費者所量身定做的。
適合的,才是**的!
柴油版汽油版到底應(yīng)該怎么選,你清楚了么?
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