省油的目的是什么? 福特新全順用4.55L的油耗告訴你
來源：廣西江鈴    發(fā)布時(shí)間：2016年12月30日

關(guān)于各大汽車廠商熱衷的節(jié)油賽，相信大家都見過不少。樂于舉辦此類活動(dòng)的品牌車型多是日系品牌和一些小排量渦輪的中小型轎車。然而在我看來，如果只是臺(tái)家用代步車，細(xì)微的油耗差別造成的用車成本的差異幾乎并不能對(duì)你的生活造成多少影響。真正應(yīng)該注重經(jīng)濟(jì)節(jié)油的應(yīng)當(dāng)是貨卡車、物流車等這類一年動(dòng)輒數(shù)萬(wàn)甚至近十萬(wàn)里程的車型。對(duì)于物流用車，高使用率使得節(jié)油優(yōu)勢(shì)被無限放大，帶來的經(jīng)濟(jì)收益往往超出人們想象。

11月16日，福特全順在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)上舉辦了 “第9屆福特新全順物流行業(yè)快運(yùn)快贏節(jié)油賽”決賽�；顒�(dòng)除了向我們展示了新全順品質(zhì)的優(yōu)秀性和可靠性外，最重要的是**同級(jí)的節(jié)油性，這些優(yōu)秀品質(zhì)對(duì)于一款物流行業(yè)用車來說，具有重要意義。

福特全順快運(yùn)快贏大賽到今年已連續(xù)舉辦九年了，可見江鈴汽車對(duì)于全順產(chǎn)品的自信。在這次節(jié)油賽中，冠軍百公里最低油耗竟然只有4.55L，對(duì)于一臺(tái)采用2.0T動(dòng)力、車重達(dá)到2噸的商務(wù)輕客來說，這簡(jiǎn)直是一個(gè)不可思議的成績(jī)。從這個(gè)了不起的數(shù)據(jù)也可以看出，福特新全順的油耗水平要比同級(jí)對(duì)手來的更為實(shí)在，更具使用經(jīng)濟(jì)性。實(shí)際上，即便是新全順官方7.6L百公里的油耗成績(jī)，也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同類車型，甚至是很多中型轎車水平。

不過，如果僅僅是為了告訴大家，全順這款車很省油，我們想這個(gè)比賽沒必要年年都辦，上了新車每隔幾年辦一次就夠了。連續(xù)辦了九年，其意義就絕不僅僅只是為了宣傳自身產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性了。

依照我們的理解，福特新全順之所以堅(jiān)持舉辦快運(yùn)快贏這樣一個(gè)比賽，其更深層次的目的，是希望有更多的消費(fèi)者關(guān)注到諸如全順這類多功能商用車，其高效節(jié)能對(duì)物流行業(yè)的重要性。作為行業(yè)技術(shù)領(lǐng)頭羊，新全順有責(zé)任和義務(wù)倡導(dǎo)同行和消費(fèi)者關(guān)注到節(jié)能環(huán)保的領(lǐng)域上來。

在物流行業(yè)，長(zhǎng)途運(yùn)輸多為大卡車，中短途運(yùn)送則多為全順這類多功能輕型客貨車，無論大客車還是小貨車，它們的共通點(diǎn)還是前文所說的，使用率極高，里程數(shù)遠(yuǎn)高于其他領(lǐng)域的車型。而在此之前，大家對(duì)于物流領(lǐng)域車型的經(jīng)濟(jì)節(jié)油并不是特別關(guān)心，很多人總在糾結(jié)能坐幾個(gè)人，能多裝幾個(gè)箱子。實(shí)際情況就是人總有坐不齊的情況，貨總有裝不滿的時(shí)候，但車總是跑的，油總是在耗的。所以，物流用車每百公里多省哪怕半升油對(duì)整個(gè)物流行業(yè)來說無疑是一個(gè)巨大的成本節(jié)約，這個(gè)數(shù)值可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過百萬(wàn)千萬(wàn)，甚至是十億百億！或者一言蔽之：節(jié)油性應(yīng)當(dāng)是物流行業(yè)用車應(yīng)該關(guān)注的重中之重。

除了對(duì)物流行業(yè)巨大成本節(jié)約的提升外，更深一層，或者說更有意義的便是像越來越多福特新全順這般經(jīng)濟(jì)省油的車型投入到道路后，憑借其超低的油耗水平，能有效的控制汽車的尾氣排放和燃油消耗。國(guó)家現(xiàn)在將節(jié)能減排的政策擺到前所未有的高位，作為燃油消耗大戶的物流行業(yè)，響應(yīng)國(guó)家要求，采用更經(jīng)濟(jì)節(jié)油的車輛無疑是對(duì)行業(yè)，也是對(duì)整個(gè)生態(tài)環(huán)境建設(shè)優(yōu)化做出的積極貢獻(xiàn)。

往小了說，你買了福特全順是省油省錢，往大了說，整個(gè)物流行業(yè)都采用全順這類燃油經(jīng)濟(jì)性更佳的車型是優(yōu)化環(huán)境造福后代的功利之舉。

所以，對(duì)于福特新全順這類車型搞節(jié)油賽，我們是頗為贊同和贊賞的。而我們也希望，物流行業(yè)用車能將節(jié)能減排放在更高的位置，抓技術(shù)搞研發(fā)。畢竟僅靠著福特新全順，力量是小的，眾人拾柴火焰才高。

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