東風(fēng)悅達(dá)起亞K2于2011上海國際車展期間推出,于2011年7月份正式上市,與在2011年3月份上市的K5一起組成K系列征戰(zhàn)國內(nèi)市場(chǎng)。
作為起亞的第二款主力國產(chǎn)A0級(jí)車型,K2的外觀緊跟家族潮流。至少從效果圖上看,虎嘯式車頭設(shè)計(jì)、流線型車身線條、實(shí)心鏤空式輪轂以及更加動(dòng)感的車尾造型,都讓K2看起來儼然一副縮小版K5的神形。K2的內(nèi)飾也與K5比較類似,風(fēng)格同樣偏向運(yùn)動(dòng)化。尺寸方面K2的長寬高分別達(dá)到4370mm,1700mm和1460mm,其軸距更是達(dá)到了2570mm,車內(nèi)空間十分充裕,雖然定位小型車,但已經(jīng)完全逼近了緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn),在當(dāng)今小型車具有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
在車身的顏色方面K2共有檀木黑、香檳金、鉆石銀、香薰紫、鈦銀色、新雅藍(lán)、透明白、牡丹紅8種可供選擇,極大提高了選擇的自由度,充分滿足車主彰顯個(gè)性的需求。
K2借鑒了不少大哥K5的設(shè)計(jì)元素,虎嘯式中網(wǎng)、低矮的車頭和簡(jiǎn)潔的車身側(cè)面都充滿了濃郁的起亞風(fēng)格,彼得希瑞爾給了起亞全新的生命。大尺寸鋁合金盤式輪轂、短小的車尾和整體偏向運(yùn)動(dòng)的定位也讓他和瑞納的目標(biāo)客戶群能夠有所區(qū)分,不至于同室操戈。另外最重要的一點(diǎn)是,K2看起來很大氣,這可是廣大國內(nèi)消費(fèi)者最關(guān)注的地方之一。
動(dòng)力方面,K2有望搭載1.4L和1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L將可能采用和福瑞迪同款發(fā)動(dòng)機(jī),*大功率90.4kW/6300rpm,*大扭矩增加為155Nm/4200rpm;而1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)采用G4FA,*大功率達(dá)到78.7kw/6300rpm,*大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)都配置了CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù),采用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)。
內(nèi)飾方面起亞K2提供了“黑色 米色”和純黑色兩種內(nèi)飾選擇。K2的內(nèi)飾做工很精致,接縫均汽車裝潢品(2張)
勻且沒有毛邊。儀表盤和空調(diào)出風(fēng)口上方以及車內(nèi)內(nèi)襯板均采用了手感細(xì)膩的皮質(zhì)包裹,給人的感覺很有檔次感。非對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì),坐在駕駛席上,略微偏向駕駛員一側(cè)的中控臺(tái)讓你會(huì)有種被環(huán)抱的感覺。三幅式方向盤采用軟橡膠包裹,手握凹位的設(shè)計(jì)讓K2握感很不錯(cuò)。儀表盤采用的很流行的立體三筒式設(shè)計(jì),自發(fā)光儀表盤發(fā)出紅白背光,時(shí)尚易讀。而中控面板上細(xì)膩的壓花面板、精致的旋鈕按鍵、黑色鋼琴烤漆面料的運(yùn)用以及鍍鉻的內(nèi)門把手,也提升了車內(nèi)的整體檔次感。
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