對(duì)于新司機(jī)來(lái)說(shuō),開(kāi)車(chē)上路不算難,沿著自己車(chē)子所在的車(chē)道直走,不加塞、不擠車(chē),轉(zhuǎn)彎時(shí)小心看后視鏡慢行即可。難的是停車(chē),遇到“千回百轉(zhuǎn)”的地下車(chē)庫(kù),才是難為之時(shí)。
技巧傳授
慢行,把握好轉(zhuǎn)向角度
大多數(shù)地下車(chē)庫(kù)的車(chē)道都有彎道或螺旋狀,以節(jié)省占地面積,這就增加了進(jìn)入地下車(chē)庫(kù)的難度。下地下車(chē)庫(kù)需要注意兩點(diǎn):行車(chē)速度慢,轉(zhuǎn)向角度準(zhǔn)。
下地下車(chē)庫(kù)的時(shí)候切記要慢行,因?yàn)榈孛嬗薪嵌,所以?chē)輪與地面的摩擦力與在平地上不同,更容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象,就是所謂的“推頭”,如果車(chē)速過(guò)快就會(huì)發(fā)現(xiàn)在匝道上越轉(zhuǎn)越向外,*后蹭到車(chē)道旁的墻壁或欄桿。建議在下地下車(chē)庫(kù)的下坡時(shí),不管是直道還是匝道,都要嚴(yán)格按照地下車(chē)庫(kù)的限速行駛,國(guó)內(nèi)地下車(chē)庫(kù)的限速基本上都規(guī)定為5km/h。即使地下車(chē)庫(kù)沒(méi)有限速牌,也要有意識(shí)地控制在以上安全車(chē)速。
另外,手動(dòng)擋的車(chē)子下坡時(shí)絕對(duì)不能用空擋滑行!因?yàn)檫@時(shí)候需要的剎車(chē)力度與在平地上要大很多,控制車(chē)速的難度加大,如果這時(shí)失去發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力就會(huì)非常危險(xiǎn)。所以在下坡時(shí)一定要使用1擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖作用限制車(chē)速,同時(shí)配合剎車(chē)控制。手自一體車(chē)型需要使用手動(dòng)模式將擋位降到1擋,如果是沒(méi)有手動(dòng)模式的自動(dòng)擋車(chē)型,將擋位掛到1擋或者L擋位置即可。
即使控制好車(chē)速,如果對(duì)于車(chē)頭的兩個(gè)“角”的位置判斷不夠準(zhǔn)確,那么在狹窄的地下車(chē)庫(kù)匝道上也是容易發(fā)生剮蹭的。建議對(duì)于車(chē)身三圍和空間判斷不好的新手,可以平時(shí)多練習(xí)一下,用木桿等道具進(jìn)行輔助,用車(chē)內(nèi)視角+車(chē)外觀察的方法來(lái)加強(qiáng)對(duì)車(chē)頭兩個(gè)角位置的判斷。對(duì)于軸距比較長(zhǎng)的車(chē),還要注意給車(chē)尾留出余量,因?yàn)檩S距越長(zhǎng)內(nèi)輪差越大,只顧車(chē)頭的話可能難免車(chē)尾蹭到墻上。別怕麻煩,平時(shí)多加練習(xí)在日后可以避開(kāi)更多的麻煩。
地下車(chē)庫(kù)不可壓線走
地下車(chē)庫(kù)匝道的角度普遍很大,所以千萬(wàn)不要越過(guò)中間的黃色實(shí)線,因?yàn)樯闲泻拖滦械能?chē)互相看到的時(shí)候,已經(jīng)來(lái)不及反應(yīng)了,在地下車(chē)庫(kù)相撞雖然車(chē)速不快,但是對(duì)于定責(zé)和處理來(lái)說(shuō)都會(huì)比平地要增加不少困難。另外,堵住了地下車(chē)庫(kù)的出入口,不但影響相撞車(chē)輛,還耽誤所有出入地下車(chē)庫(kù)人的時(shí)間。
底盤(pán)低的車(chē)
可以斜向走坡頂、坡底
雖然汽車(chē)頭、尾離地高度與地下車(chē)庫(kù)坡頂、坡底都是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的,正常使用不會(huì)發(fā)生磕碰,但是在地下車(chē)庫(kù)若不注意,前保險(xiǎn)杠下沿還是有受傷的可能。
如果走比較陡的坡道,在下到坡底時(shí)應(yīng)該將車(chē)速減到很慢,建議將車(chē)速控制在5km/h通過(guò)坡底,否則很可能將前保險(xiǎn)杠下沿碰傷。
如果車(chē)是滿載狀態(tài),車(chē)身被壓得很低,在上、下角度比較大的坡時(shí)也要小心,在極限情況下可以使用斜向上下的方法避免保險(xiǎn)杠與地面磕碰。
TIPS
車(chē)庫(kù)一般都會(huì)限速,車(chē)速較慢,但有些地下車(chē)庫(kù)的車(chē)道會(huì)設(shè)計(jì)得較為陡峭或狹窄,對(duì)于駕駛技術(shù)不夠熟練,甚至?xí)延烷T(mén)當(dāng)剎車(chē)的新手來(lái)說(shuō),難度就較大了。
想象一下,坡度較陡的下行車(chē)道,一恍惚把油門(mén)當(dāng)成剎車(chē),時(shí)速高的車(chē)子可不理會(huì)是不是在地下車(chē)庫(kù),都會(huì)危及安全。所以,只要不下車(chē),任何時(shí)候都要系好安全帶。
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