2015年,整體車市明顯呈現(xiàn)增幅放緩的形勢(shì),各廠商紛紛在中級(jí)車市場(chǎng)布下重兵。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng),東風(fēng)雪鐵龍持續(xù)加速新技術(shù)的應(yīng)用,以新產(chǎn)品的推廣,不斷提升自身在中級(jí)車市的競(jìng)爭(zhēng)力。正因?yàn)槿绱耍瑬|風(fēng)雪鐵龍*新力作——C4世嘉,在9月2日的賞鑒會(huì)上**首秀后,便引起了業(yè)界極大的關(guān)注。
新平衡美學(xué)詮釋時(shí)尚生活典范
傳承雪鐵龍“空氣和水”的造車?yán)砟詈驮O(shè)計(jì)基因,C4世嘉的前臉設(shè)計(jì)富有張力,一段式腰線貫穿前臉形成回環(huán),構(gòu)成了雪鐵龍家族*新的家族語言。尾部雙螺旋深邃尾燈燈組,此種燈組的設(shè)計(jì)繼承了2013年的概念車Technospace的造型元素,與大燈呼應(yīng),將半封閉、簡(jiǎn)潔的單體元素進(jìn)行了完美詮釋。內(nèi)飾馬赫環(huán)宇航式數(shù)字儀表,搭配多處啞光飾件營(yíng)造出低調(diào)、科技的格調(diào)。儀表臺(tái)、門板內(nèi)側(cè)的上部,均使用了搪塑工藝,讓整個(gè)內(nèi)飾在品質(zhì)上獲得極大提高;同時(shí),鍍鉻裝飾條的采用亞光設(shè)計(jì),既實(shí)用又不張揚(yáng),充分體現(xiàn)了追求平衡的設(shè)計(jì)理念。
T STT核芯動(dòng)力彰顯高效能
“T STT核芯動(dòng)力”是東風(fēng)雪鐵龍最為重要的動(dòng)力總成,包括獲得2015國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)的1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)、年度發(fā)動(dòng)機(jī)8冠王1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款黃金排量1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2THP直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA全新開發(fā)成果,升功率高達(dá)83kw/L,代表了PSA集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的最前沿水平;1.6THP直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA和BMW合作開發(fā)成果,相對(duì)同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性提高約50%,油耗和二氧化碳排放降低約10%。1000rpm同級(jí)最快渦輪介入,動(dòng)力輸出與2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)在城市工況下最多可節(jié)省燃油15%。
豐富配置兼顧科技與安全
安全是用車的基本需求,而科技更是東風(fēng)雪鐵龍一直的追求。除了配備博世第9代電子穩(wěn)定系統(tǒng)外,C4世嘉的6安全氣囊、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等越級(jí)配置同樣為駕乘者提供全方位的安全呵護(hù)。而全系標(biāo)配的7英寸彩色智能多媒體觸屏系統(tǒng),CITROENCONNECT車載互聯(lián)系統(tǒng),以及一鍵啟動(dòng) 智能免鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等裝備,以現(xiàn)代化的科技裝置,除滿足日常使用需要外,更讓消費(fèi)者感受到科技環(huán)身的駕控感受。
勢(shì)能、動(dòng)能、智能、潛能四能合一,效率、效果、效益三效匯聚,東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉的到來,將再次豐富東風(fēng)雪鐵龍中級(jí)車市的產(chǎn)品陣營(yíng),提升東風(fēng)雪鐵龍中級(jí)車市場(chǎng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,為東風(fēng)雪鐵龍逐鹿中級(jí)車市開創(chuàng)新的格局。
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