雪鐵龍C4世嘉詮釋歐式新平衡美學(xué)理念
來(lái)源：廣西龍康    發(fā)布時(shí)間：2015年11月09日

雪鐵龍時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)一直是大眾消費(fèi)者所津津樂(lè)道的話題，給人的**感知就是那份獨(dú)有的法式設(shè)計(jì)風(fēng)格。近年來(lái)，雪鐵龍的設(shè)計(jì)依舊信奉法式“空氣與水”元素的融合，但不再像此前那般過(guò)分前衛(wèi)，甚至說(shuō)是個(gè)性。比如此前正式亮相的東風(fēng)雪鐵龍新一代高效能中級(jí)車——C4世嘉，以歐式新平衡主義的設(shè)計(jì)理念，再一次刷新了東風(fēng)雪鐵龍時(shí)下的設(shè)計(jì)風(fēng)向標(biāo)。

新平衡美學(xué)設(shè)計(jì)

每一個(gè)成熟的汽車品牌都有自己所堅(jiān)持的家族式設(shè)計(jì)，而在此基礎(chǔ)之上，又會(huì)尋找新的設(shè)計(jì)靈感，并力求突破。對(duì)于歐式新平衡主義設(shè)計(jì)，可以將之理解為一種大象無(wú)形的和諧，這種和諧完美的滿足了中國(guó)消費(fèi)者的審美需求。

大氣穩(wěn)重的整體外觀，前臉與前大燈一體式設(shè)計(jì)，以橫向貫穿形態(tài)，拉寬視覺(jué)感受，充分體現(xiàn)平衡與大氣；簡(jiǎn)約卻又非�？季康难�線設(shè)計(jì)，并不追求浮夸的效果；尾部C柱流暢，結(jié)合微微上翹的尾翼和略帶曲線的腰線，視覺(jué)效果非常的動(dòng)感。尾部亮點(diǎn)除了雙曲面的尾玻璃以外，雙回旋型的尾燈看上去非常深邃，點(diǎn)亮之后具有3D效果，識(shí)別率非常高。整車在平穩(wěn)的姿態(tài)中，通過(guò)型面變化和線條韻律，使得C4世嘉整體穩(wěn)重、和諧但又內(nèi)含律動(dòng)。

“我們不會(huì)出現(xiàn)在大家等我們的地方，就是因?yàn)槲覀円�不斷給大家?guī)��?lái)驚喜”，除了大象無(wú)形的整體風(fēng)格設(shè)計(jì)，充滿想象力的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，同樣給駕乘者提供了大美于微的細(xì)節(jié)感觀享受。

前大燈采用熏黑設(shè)計(jì)充滿科技感，家族C型燈眉設(shè)計(jì)更顯靈動(dòng)；直立式晶鉆LED日間行車燈年輕動(dòng)感，提升整體豪華科技感的同時(shí)提升行車安全性；搭配鍍鉻飾條的橫向上下格柵更顯檔次；流線形腰線設(shè)計(jì)以及輪轂又為整車增添了時(shí)尚感；尾燈造型繼承了2013年的概念車Technospace的造型元素，與大燈呼應(yīng)，將半封閉、簡(jiǎn)潔的單體元素進(jìn)行重復(fù)排列，個(gè)性又時(shí)尚；后備廂的鴨尾造型，與前裙搭配提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。

更多貼心 更多舒適

這樣精致平衡的設(shè)計(jì)理念，自然離不開(kāi)雪鐵龍倡導(dǎo)的人性化的造車?yán)砟�，�?dāng)然除了視覺(jué)上的感觀享受，法式的人性化，還表現(xiàn)在為駕乘者營(yíng)造輕松舒適的駕乘環(huán)境。

C4世嘉的內(nèi)后視鏡具防眩目功能，可以有效減少駕乘者長(zhǎng)時(shí)駕駛的視覺(jué)疲勞，為駕乘者保駕護(hù)航；聽(tīng)覺(jué)上，優(yōu)質(zhì)的座艙隔音墊和遍布全車的阻尼片減振又減聲；嗅覺(jué)上，環(huán)保內(nèi)飾不僅低污染，特殊氣味消減工藝還能有效的減少氣味揮發(fā)……細(xì)節(jié)上的平衡兼顧，使得C4世嘉駕乘省時(shí)省心又省力。

歐式新平衡主義，是法國(guó)人的一種浪漫情懷，也是東風(fēng)雪鐵龍品牌價(jià)值觀的另一種體現(xiàn)。雖然看不見(jiàn)摸不著，但它客觀存在，是C4世嘉的精神氣質(zhì)和內(nèi)涵，正如法國(guó)紅酒，沒(méi)有酒香，價(jià)值便會(huì)大打折扣。

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