今年8月劉慈欣的《三體》獲雨果獎**長篇小說獎,作為首位獲得該獎的亞洲作家,劉慈欣借此封神,一夕之間成為帶領(lǐng)中國科幻文學(xué)比肩國際范的領(lǐng)袖式人物,無論是Facebook掌門人扎克伯格,還是號稱“雷布斯”的雷軍,甚至柳傳志、馬化騰、周鴻祎、李彥宏這些互聯(lián)網(wǎng)大佬都將《三體》奉為圭臬,中國文學(xué)一貫以現(xiàn)實主義小說為主流,《三體》的異軍突起像一股強有力的逆流,讓一直以來只能顧影自憐的中國科幻小說從邊緣化變成了焦點,讓我不禁想起“科幻小說之父”凡爾納的名言“敢于希望,才能成就偉大!
科技力量的興起,讓我們終于敢于直面未來的不可知,在得科技者得天下的今天,追趕未來的思維模式被視為明智之舉,然而在漫長的科技文明發(fā)展過程中,超前的事物和思想總是要冒著犧牲的風(fēng)險,如同與官方輿論在上世紀(jì)八十年代對科幻的打壓形成鮮明對比,科幻文學(xué)在中國用了一個世紀(jì)的時間才能為自己獲得話語權(quán)一樣,或許那些曾經(jīng)毅然決然走在時代前端的巨人更值得緬懷和敬畏,而此刻讓我想到的是一位同樣對科技充滿崇拜和信任,作為一個汽車帝國開創(chuàng)者的安德烈雪鐵龍。
出生在十九世紀(jì)末的安德烈雪鐵龍,從小酷愛科學(xué),沉溺于凡爾納的科幻小說,以至于他窮其一生都在追求科技的進步。似乎所有偉大的故事都有一個微妙的開場,雪鐵龍跨越百年的傳奇可以說都源于一種齒輪,一種按“人”字形拼成的齒輪,一次偶然的發(fā)現(xiàn)讓雪鐵龍發(fā)明了人字形齒輪傳動系統(tǒng),它比以傳統(tǒng)造型進行切割的方法聲音更輕、更省力,這個發(fā)明讓他獲得了專利,也成為了雪鐵龍汽車科技夢想的序曲。
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