比亞迪推新插電MPV 百公里加速PK寶馬Z4
來源：佳之迪    發(fā)布時間：2016年02月22日

　　在剛剛過去的2015年，憑借旗下多款車型的集中發(fā)力，比亞迪成為**新能源汽車市場的銷量冠軍。對于“十三五”的開局年，比亞迪還將繼續(xù)深耕該細分市場，多款新車已經(jīng)在籌備之中。近日，網(wǎng)通社從比亞迪汽車內部人士處了解到，比亞迪將推出一款全新插電式混動動力MPV，新車有望被命名為M5H，將分為前驅和四驅版。值得一提的是，比亞迪M5H零至百公里加速時間僅為4.9秒，這一數(shù)據(jù)比寶馬Z4更快。

　　從產品命名方式上我們可以看出，比亞迪M5H是M5的插電混動版車型，產品定位于緊湊型MPV，車身尺寸有望與比亞迪M5看齊。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪M5的車身長寬高分別為4680*1800*1655毫米，軸距為2780毫米。據(jù)悉，新車將于2016年第三季度上市，未來M5還將推出純電動版。

　　在加速方面，比亞迪M5插電混合動力版依托于1.5T發(fā)動機以及前后雙電機的協(xié)調工作，零至百公里加速時間僅需4.9秒，比以寶馬Z4為代表的入門級跑車還快。以寶馬Z4 28i車型為例，其搭載2.0T發(fā)動機，*大功率180千瓦，加速成績?yōu)?.5秒，和比亞迪M5插電混動版有0.6秒的差距。

　　動力方面，新車分為前驅版和全時四驅兩種驅動形式。前驅版車型搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動并搭配一臺110千瓦的前驅電機；全時四驅版車型在此基礎上還將在后軸增加一臺100千瓦的電機。1.5T發(fā)動機擁有缸內直噴技術，*大輸出功率為113千瓦，*大扭矩為240牛·米，與發(fā)動機匹配有望為6速雙離合變速箱。新車百公里加速時間僅為4.9秒，百公油耗為2升。符合比亞迪此前提出的旗下新能源車型“542”戰(zhàn)略。

　　新車在比亞迪家族中的定位要低于M6，考慮到在今年第二季度還將上市一款緊湊級MPV—商，因此M5H定位將介于比亞迪商與M6之間。未來比亞迪在MPV領域將布局四款產品，形成MPV家族體系，有力爭奪MPV的市場份額。