雖然SUV市場(chǎng)仍然高速增長(zhǎng),但是SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度卻在不斷升高,特別是小型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。
從小型SUV市場(chǎng)目前已經(jīng)上市的產(chǎn)品來(lái)看,外資品牌包括合資公司生產(chǎn)的有昂科拉、翼搏等,自主品牌生產(chǎn)的有哈弗H2等。面臨這些已經(jīng)在市場(chǎng)中獲得不俗成績(jī)的產(chǎn)品,企業(yè)如何讓自己新上市的小型SUV產(chǎn)品在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,無(wú)疑是*大課題。
由于小型SUV的目標(biāo)消費(fèi)群體主要以年輕消費(fèi)者為主。而年輕消費(fèi)群體雖然消費(fèi)能力相對(duì)有限,但卻更加追求時(shí)尚與個(gè)性的生活方式,因此,對(duì)于汽車產(chǎn)品時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)與相對(duì)豐富的配置是有更高要求的。
對(duì)于即將上市的比亞迪元來(lái)說(shuō),如果能夠在保證外觀設(shè)計(jì)與內(nèi)飾配置足夠亮眼的基礎(chǔ)上,還能夠保證優(yōu)越的性能,無(wú)疑將增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的勝算。
從性能上看,眾所周知,比亞迪的元不僅不輸對(duì)手,而且更勝一籌。
比亞迪最有名的一個(gè)戰(zhàn)略就是542戰(zhàn)略,所謂的542戰(zhàn)略,就是百公里加速5秒內(nèi)、極速電四驅(qū)、百公里油耗2升的卓越性能。此前,比亞迪推出的唐、宋都屬比亞迪542戰(zhàn)略車型。作為即將上市的又一款542車型,元有可能成為**位,甚至是**一位能夠跑進(jìn)百公里加速5秒的小型SUV。
其實(shí),在汽油機(jī)車型上,能夠跑進(jìn)5秒的僅限于一小部分高端車型,而SUV能夠跑進(jìn)5秒的更是少之又少。目前所知道的,估計(jì)只有寶馬X6M、奔馳ML63AMG、保時(shí)捷卡宴Turbo、大切諾基SRT8等車型可以達(dá)到這一水平。
當(dāng)然,比亞迪元不僅僅是依靠的內(nèi)在的性能表現(xiàn)出色,其靚麗的外觀設(shè)計(jì)與豐富的配置也更加符合時(shí)代的潮流與年輕人的喜好。
比如,比亞迪元的車身顏色,采用了時(shí)下最流行的雙色車身。比亞迪向外展示的元樣車車身整體顏色以藍(lán)色為主基調(diào),并與比亞迪元的白色車頂設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。
比亞迪元頭部主進(jìn)氣格柵采用了與“宋”相區(qū)別的龍鱗狀造型。比亞迪元下方的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)自成一體,但仍采用了與“宋”相類似的X型黑色飾板設(shè)計(jì)。
最迥異不同的是比亞迪元的備胎罩。外掛式備胎設(shè)計(jì)新潮,順時(shí)針“L”呈環(huán)繞型的設(shè)計(jì),使得比亞迪元看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感性。
比亞迪元盡管是一款小型SUV,在功能配置上相信也極為豐富。宋身上的CarPad、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、360度全景影像系統(tǒng),相信元也將會(huì)配備。
比亞迪元即將上市,但是是否能夠憑借卓越的性能、時(shí)尚的顏值、豐富的配置,完勝對(duì)手,還是等時(shí)間來(lái)驗(yàn)證吧!
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