見證傳祺GS5速博實力 越野場極致體驗
來源：南寧昱科    發(fā)布時間：2014年09月28日

對于一臺引領(lǐng)新價值高端SUV而言，僅僅擁有炫酷威武的外形設(shè)計與舒適豪華的乘坐體驗是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，強(qiáng)悍的駕駛性能、良好的通過性，以及面對復(fù)雜路況條件時的絕佳操控性同樣是不可或缺的素質(zhì)。在此次傳祺探索神農(nóng)架秘境活動中，傳祺GS5速博就在以條件嚴(yán)苛著稱的朝天吼試車場大顯身手，以優(yōu)異的越野性能贏得與會媒體的高度贊賞。

溝壑間如履平地 傳祺GS5速博強(qiáng)大性能技驚四座

朝天吼越野場位于三峽腹地、人杰地靈的宜昌市境內(nèi)，素以科目種類齊、完成難度大、車輛要求高著稱，是國內(nèi)首屈一指的越野車試車場，歷來只有進(jìn)行過深度改裝的大腳越野車才敢涉足。此次傳祺GS5速博挑戰(zhàn)朝天吼越野場，不但是對自身潛能的考驗，更向國內(nèi)量產(chǎn)SUV的性能頂峰發(fā)起了有力的沖擊。

上山與下水，是高性能SUV必須具備的能力，深諳此道的GS5速博早已迫不及待在三連峰科目和深溝水塘科目一試身手。

三連峰科目是翻越三座縱剖面為等腰三角形的連續(xù)土坡，土坡的底角角度達(dá)45度。完成這一科目對車輛的接近角、離去角、底盤高度有著嚴(yán)苛的要求，同時需要車輛的動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)都具備極佳的素質(zhì)。在媒體與來賓的駕駛下，GS5速博皆平穩(wěn)地駛上**座陡坡。爬坡過程中，松動的沙土不斷滾落，為登頂制造了很大難度，而GS5速博的黃金動控組合，能迅速識別駕駛者意圖，自動降擋并提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)獲得了更大扭矩輸出，繼而順利駛過坡頂。在適當(dāng)減速后，GS5速博平穩(wěn)駛下**座土坡，并在完成兩個反復(fù)，成功挑戰(zhàn)三連峰科目。

深溝水塘科目是穿越一條深達(dá)50CM的縱向水渠，水渠的縱剖面呈倒梯形。這一科目將在考驗車輛上述性能的同時，對車輛的涉水性提出新的嚴(yán)苛要求。剛剛完成了三連峰測試的GS5速博勇往直前地駛?cè)霚y試水渠，破浪前行，如蛟龍戲水般游刃有余，一氣呵成地輕松完成深溝水塘科目。此外，GS5速博還挑戰(zhàn)了碎石堆積的斜坡彎道，亦對其通過性與輪胎帶來極富難度的挑戰(zhàn)，GS5速博依然輕松通過，姿態(tài)矯健。GS5速博出色的越野性能，贏得在場媒體記者和觀眾的一致喝彩。

“T-7”高效動力與高性能底盤顯神威 征服各種極限障礙

傳祺GS5速博之所以能順利完成如此高難度的挑戰(zhàn)科目，得益于其卓越的動力系統(tǒng)和扎實的底盤功底。

GS5速博搭載的全新1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用世界頂級博格華納Turbo渦輪，并應(yīng)用應(yīng)用內(nèi)置雙平衡軸，實現(xiàn)動力性能與NVH的全面升級，匹配7速G-DCT手自一體變速箱，帶來高達(dá)177馬力/242牛米的澎湃動力，全面**于合資品牌的同級車型，能夠從容應(yīng)對各種復(fù)雜的道路條件，甚至是三連峰科目中45度的高難度爬坡考驗。兩者的完美配合發(fā)揮出更極致的強(qiáng)勁動力、更節(jié)省的超低油耗、更平順的操控駕趣。

對于SUV而言，通過性與操控性是難以兼得的魚和熊掌——提升底盤高度可以讓車輛面對顛簸路段時更加從容，而重心增高卻會影響操控性。有別于絕大多數(shù)同級合資SUV車型基于轎車底盤生產(chǎn)，GS5速博獨有B級歐系高性能運(yùn)動底盤，無論強(qiáng)度和韌性都非轎車底盤可以相提并論，更擴(kuò)大了車內(nèi)駕乘空間。經(jīng)過傳祺工程師反復(fù)測試和精確計算，GS5速博底盤高度恰到好處地提升了1cm，在通過性和操控性之間找到了最完美的臨界點。硬朗型格和暢快駕馭合而為一，成就了GS5速博非同一般的操控性能。

朝天吼，學(xué)名“犼”，傳說是龍王九子之一。犼對天咆哮，被視為上傳天意，下達(dá)民情的象征。傳祺GS5速博以先進(jìn)強(qiáng)悍的動力系統(tǒng)與暢快淋漓的操控性能，在朝天吼越野場完成了一場精彩的處子秀，正如犼的一鳴驚人，震撼，而令人難忘。未來，GS5速博將繼續(xù)引領(lǐng)高端SUV新價值，用同級中**的卓越性能，為渴望逃離鋼筋水泥的都市精英們演繹炫酷多面的SUV駕乘新風(fēng)尚。

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