2012年12月份吉利汽車出口超過11,000臺,從而使整個2012年海外銷售以100,300臺的成績完美收官。吉利集團(tuán)副總裁、吉利汽車國際公司總經(jīng)理張林博士表示,吉利汽車海外市場發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入戰(zhàn)略機遇期,2013年隨著以GX7等為代表的新車型的引入,吉利的海外銷售將登上一個新的臺階。
同比增長超過160% 增速領(lǐng)跑中國車企
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2012年1-11月份,中國自主品牌乘用車完成出口超47萬輛,全年增長有望達(dá)到30%左右。在這些汽車企業(yè)中,吉利汽車表現(xiàn)優(yōu)異,全年完成銷售100,300臺,同比增長164%,增幅遙遙**行業(yè)平均水平,在所有自主品牌車企中出口增速排名**。另外在自主品牌轎車海外市場份額方面,吉利汽車也從2011年的10%增長到2012年的19%左右,穩(wěn)居自主品牌的第二把交椅。
在車型方面,以帝豪EC7、EC7-RV和EC8車型為代表的帝豪品牌2012年累計出口突破40,000臺,占出口總量的40%,同比實現(xiàn)翻倍增長。其中帝豪EC7銷售超過3萬臺,同比增長超過500%,其品質(zhì)和品牌在海外市場得到高度認(rèn)可。2012年帝豪EC7先后在黎巴嫩、俄羅斯、科威特、伊朗等市場上市,并首次進(jìn)軍非洲市場,在埃及成立CKD工廠并上市。帝豪系列已成為吉利汽車海外銷售的生力軍,在自主品牌單一車型出口銷量排行榜上也名列前茅。
轉(zhuǎn)型升級加沃爾沃助力 搶抓海外市場戰(zhàn)略機遇期
縱觀2012年吉利汽車海外市場表現(xiàn)可以看出,吉利汽車國際業(yè)務(wù)的運營模式已逐步由早期的出口貿(mào)易型向整合營銷型轉(zhuǎn)變,尤其是近年來在海外采取的合資或合作建廠等靈活多樣的商業(yè)模式,極大地促進(jìn)了海外業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。在產(chǎn)品競爭力方面,吉利狠抓質(zhì)量管理體系,大力提升產(chǎn)品品質(zhì),加快新產(chǎn)品推出和品牌建設(shè);在軟實力建設(shè)方面,吉利創(chuàng)辦了海外銷售人員培訓(xùn)中心,努力提升售后服務(wù)水平和消費者滿意
業(yè)內(nèi)人士指出,吉利收購沃爾沃所帶來的國際聲譽正在日益反哺其國際市場,使其在海外獲得更多經(jīng)銷商及消費者的認(rèn)可,而吉利汽車與沃爾沃在技術(shù)領(lǐng)域合作的深入開展更將進(jìn)一步提升了吉利汽車的產(chǎn)品品質(zhì)和競爭力,這些都為吉利汽車海外市場發(fā)展創(chuàng)造了良好條件,吉利汽車海外市場快速發(fā)展的通道已經(jīng)打開,戰(zhàn)略機遇期已經(jīng)來臨。
四大市場升為七大市場 國內(nèi)國際銷售齊頭并進(jìn)
目前吉利的出口車型主要為轎車,隨著以GX7等為代表的新車型的引入,吉利的海外銷售將登上新的臺階。吉利集團(tuán)總裁安聰慧在集團(tuán)2013年經(jīng)營工作大會上表示,2013年吉利汽車將通過現(xiàn)有車型改款和新車型投放,提升車型市場競爭力,尤其要迅速提升SUV的銷量,加快新市場開拓,保證海外市場銷量的增長。吉利汽車將加大埃及、伊朗、阿爾及利亞等市場的開拓力度,加快在這些市場上的新產(chǎn)品推出步伐。將現(xiàn)有的俄羅斯、烏克蘭、伊拉克和沙特四大重點市場升級為七大市場,并確保埃及、伊朗、白俄羅斯等三大重點CKD項目的實施,實現(xiàn)全面輻射北非、中亞、東歐等市場的格局。
張林表示,吉利的國際業(yè)務(wù)正逐漸步入正軌,早期的市場培育已初見成效。隨著既有市場的鞏固,新市場的不斷開發(fā),吉利產(chǎn)品品質(zhì)的快速提升以及吉利在海外市場日趨成熟的營銷和服務(wù)體系的建成,吉利國際業(yè)務(wù)之路一定會越走越寬闊。2012年,吉利汽車海外銷售占總銷量20%左右,只要海外銷售保持快速增長勢頭,占比不斷提高,吉利汽車海內(nèi)海外雙線飄紅、齊頭并進(jìn)的局面將很快實現(xiàn)。
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