一到收費站，卡就找不著 ！
來源：玉林弘通別克    發(fā)布時間：2017年07月17日

車上載的不只有人，出行在外，難免大包小包。無數(shù)車型追求人的乘坐體驗，卻疏忽了對物品的考量，而正是這些被忽略的隨行物品，給出行造成了不少的麻煩——

收費站80%的擁堵

都是因為摸不到卡

過收費站，車一多就容易堵。不要懷疑工作人員，人家業(yè)務嫻熟得很，大量的時間無疑被浪費在了這件事上——找卡。好不容易翻到卡了，下一步也是毫無懸念——哎我零錢呢？

不止通行卡和零錢，很多細碎的小物品往往難以安置，注意不是沒有地方放，而是沒有足夠寬裕的地方放，很多車就靠檔把后面的那點空間包辦一切，要放卡、放零錢、放手機、放煙盒、放票據(jù)、放水瓶…… 實力再現(xiàn)機器貓的百寶袋，想在這萬軍叢中取一卡片，自然很是麻煩，至少是不流暢的。

這樣說來，別克GL8可能是在收費站過得最快的車。除了常規(guī)但更大的手套箱，中控扶手內(nèi)還另有玄機：頂部的槽位至少能放4瓶礦泉水，下方還有兩層“抽屜”；檔把下方的儲物槽也自帶了兩個杯托。層級清晰、井井有條，渾水摸卡或成歷史畫面。

有一種忐忑

叫拿個易拉罐上車

很不巧，哪怕是“百寶袋”，很多時候也是駕駛員專享。后排乘客能使用的儲物空間十分有限，車門上那個溝成往往為了夜空中最閃亮的星。很多人都有拿著易拉罐坐車的體驗，拉環(huán)君已一去不返，又沒有穩(wěn)妥的地兒放，雖然大大提升了你喝完它的速度，但這飲料喝得自然是不愜意的。

很多車受限于空間上限，只能優(yōu)先考慮駕駛員，難以顧及后排乘客的收納需求。但在GL8上，我們可以一視同仁：中控臺底部后側也設計有一個較深的抽屜，可以擺放各種雜物；還有一處廣受喜愛的設計：二排座椅設置了彈出式雙杯托和專門的手機槽。杯托帶有環(huán)形卡扣，哪怕是越野地形也能穩(wěn)穩(wěn)當當；而為什么說有專門的手機槽呢？因為槽邊就是一個220V插座，直接讓你規(guī)避“斷電危機”，充足的尺寸也完全能hold住各路plus機型。

7個人坐車上

各自抱著各自的包

對多數(shù)MPV而言，受限于先天缺陷，后備箱往往是“象征性”的，可用空間非常有限。7個人開車去開會，往往只能各自抱著自己的包，負責帶電腦的朋友自然更能體會。遇到需要攜帶一些大型器材或箱包的場合就顯得十分局促，可謂有容卻不能乃大。

不同于傳統(tǒng)MPV，后備箱反而是GL8的一大優(yōu)勢：得益于寬大的車身與合理的構造，其容積高達521升，可同時放置4個高爾夫球包或4只28寸托運行李箱；在第三排座椅翻倒后，空間更可提升3倍，讓你的行李與你一同享受絕佳的乘坐體驗。

科學“收納”的概念，如今正不斷被人推崇。僅僅有大體積是不夠的，還必須輔以合理的空間規(guī)劃與分配，從有限的體積里“偷”空間，實現(xiàn)*大化的裝載。笨笨的儲物箱只會給你一個大盒子，而聰明的儲物箱則能幫你分門別類，并提前考慮到多種多樣的需求。GL8優(yōu)秀的收納能力，并不只是因為它巨大的內(nèi)部空間，還在于精心為你劃分的，多達整整41處的收納空間。所謂體驗來自細節(jié)，坐上GL8，來上一次旅程，你一定能深深體會。

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感受GL8強勢氣場內(nèi)的細節(jié)之巧