今天,上汽通用別克品牌對外公布別克閱朗驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和底盤相關(guān)信息。作為別克品牌加速推進(jìn)新一代eMotion智能驅(qū)動(dòng)技術(shù)升級的重要落子,別克閱朗同樣也將搭載通用汽車全新一代Ecotec 1.3T 雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并配置四輪前后獨(dú)立懸架系統(tǒng),將以精準(zhǔn)控制、純凈運(yùn)行和強(qiáng)勁動(dòng)力,為消費(fèi)者帶來 “精、凈、勁”的煥新駕乘體驗(yàn)。
樹立小排量渦輪增壓技術(shù)新標(biāo)桿
別克閱朗搭載的全新一代Ecotec 1.3T 雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)基于通用汽車**優(yōu)勢資源開發(fā),薈萃**驅(qū)動(dòng)技術(shù)、依托先進(jìn)制造工藝和高標(biāo)準(zhǔn)的**供應(yīng)鏈、以及嚴(yán)苛的耐久性試驗(yàn),最終實(shí)現(xiàn) “高性能、高可靠度、高排放標(biāo)準(zhǔn)”和“低油耗、低噪音、低重量”的性能目標(biāo)。新車匹配全新一代6速DSS智能變速箱,*大功率120kW,*大扭矩230Nm,綜合工況百公里油耗低至5.9L, 在節(jié)能減排的社會(huì)大環(huán)境下,樹立了極具競爭力的小排量增壓技術(shù)新標(biāo)桿。
底盤調(diào)校兼具舒適與操控性能
作為面向家用市場的多功能旅行車,別克閱朗底盤調(diào)校的重點(diǎn)在于舒適性的全面優(yōu)化,同時(shí)賦予車輛一定的駕駛樂趣與更好的通過性。新車采用麥弗遜獨(dú)立前懸與全新設(shè)計(jì)的三連桿獨(dú)立后懸,配合結(jié)構(gòu)和材質(zhì)的優(yōu)化以及嚴(yán)苛調(diào)校設(shè)定,在城市或郊外路況下都能兼顧乘坐舒適性與操控性能。全框式副車架可提供良好的車身剛性,結(jié)合精心調(diào)校的橫向穩(wěn)定桿,能夠更好地控制車輛轉(zhuǎn)向時(shí)的車身姿態(tài)。優(yōu)化設(shè)計(jì)的液壓襯套連接副車架與車身,有效吸收路面震動(dòng),提升舒適性和靜音性。EPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)針對中國市場進(jìn)行專業(yè)調(diào)校,實(shí)現(xiàn)**同級的轉(zhuǎn)向質(zhì)感。
讀懂中國新生代家庭對汽車消費(fèi)升級的需求,別克閱朗以高效動(dòng)力與兼具舒適與操控的駕乘品質(zhì),深度滿足用戶多元化的出行需求。同時(shí),別克閱朗也將和別克GL6一起,深化別克品牌在家用市場的全面布局。
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