在車市整體放緩的“新常態(tài)”下,SUV逆流而上,成為了這股寒流中的一把火,溫存著整個汽車領(lǐng)域。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計,去年我國SUV車型銷量622.03萬輛,同比增長49.65%,再創(chuàng)歷史新高。正因消費者對SUV車型的強烈追捧,使得越來越多的車企在該領(lǐng)域加大籌碼。就連從未涉及SUV品類的賓利,瑪莎拉蒂等超豪華品牌也打破常規(guī)加入其中,SUV的熱度不言而喻。由于車企重心的轉(zhuǎn)移,更多新產(chǎn)品隨之層見疊出,而產(chǎn)品的不斷擴張又造就了更多新細(xì)分市場的出現(xiàn)。就目前而言,7座SUV這片細(xì)分領(lǐng)域無疑成為了各大車企爭相角逐的新戰(zhàn)場。
7座SUV在中國的前生今世
提到7座SUV,不得不想到黑金剛。這款早在2001年就進入中國的車型,為SUV領(lǐng)域開拓了全新的細(xì)分市場。只可惜好景不長,它并沒有成功刺激消費者的購買欲,也沒有讓7座SUV細(xì)分市場開花結(jié)果。直到2009年,真正進入普通消費者視野的是漢蘭達,如今它已經(jīng)成為了中型SUV的標(biāo)桿。而到2014年,7座SUV市場呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,幻速S3、比亞迪S7、豪情SUV、攬福相繼推出。值得高興的是,上述四款均為國產(chǎn)車型。換言之,2014年算是自主品牌在該領(lǐng)域的一個里程碑,且這股勢頭很好的得以延續(xù)。2015年,共有5款7座SUV問世,繼續(xù)為該細(xì)分領(lǐng)域推波助瀾。
風(fēng)行SX6的契機
短短15年的積累,7座SUV在市場的占有率已經(jīng)今非昔比。而這高歌猛進的背后離不開消費者多元化的購車?yán)砟。只可惜目前在售?座SUV多為高端車型,少說十幾萬,多則幾十萬,并不能很好的滿足所有人的需求。不僅如此,這也導(dǎo)致了10萬元以內(nèi)的緊湊級7座SUV細(xì)分市場仍處于一個較為空白的階段。為此,基于對市場趨勢的把握和對消費者需求的洞察,東風(fēng)風(fēng)行適時推出了風(fēng)行SX6。
風(fēng)行SX6是一款怎樣的車型
風(fēng)行SX6是一款主張“生活由我變,精彩更多面”的加大號7座SUV。外形方面,SX6采用運動與時尚的造型設(shè)計,前臉張力十足,車身腰線動感流暢,整車風(fēng)格硬朗大氣,視覺沖擊力強烈,更符合年輕時尚美學(xué)追求?臻g方面,SX6以2750mm的長軸距,開創(chuàng)性地導(dǎo)入2+2+3的7座布局,使第二排座椅更為寬敞,也克服了第三排進出不便的難題。動力系統(tǒng)方面,SX6搭載了由東風(fēng)和PSA集團傾力打造的2.0L發(fā)動機,成熟可靠、動力強勁、輸出平穩(wěn)是它的特點。在配置方面,SX6全系配備博世9.1版ESP穩(wěn)定系統(tǒng),同時還帶來360度全景影像、胎壓監(jiān)測、定速巡航等實用先進的安全配置,讓普通消費者也能享受科技進步的便利。
風(fēng)行SX6的出現(xiàn),不僅填補了緊湊級7座SUV的市場空白,更為消費者提供了全新的購車選擇?梢哉f,風(fēng)行SX6為此而來。
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