中國(guó)的MPV市場(chǎng)越來(lái)越顯示出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,連續(xù)幾年超過(guò)10%的增長(zhǎng),逐漸在乘用車(chē)市場(chǎng)占據(jù)更大份額。而在MPV蛋糕越來(lái)越大的時(shí)候,內(nèi)部也在不斷分化,目前共形成了三大陣營(yíng),一派是以五菱宏光為代表的面包升級(jí)版陣營(yíng);一派是以風(fēng)行S500、寶駿730為代表的7座家用MPV陣營(yíng);還有一派是合資商務(wù)MPV陣營(yíng)。
面包升級(jí)版,繁華漸行漸遠(yuǎn)
面包升級(jí)版陣營(yíng)是MPV的主力部隊(duì),這個(gè)陣營(yíng)的主要車(chē)型為五菱宏光、長(zhǎng)安歐諾等車(chē)型。面包升級(jí)版顧名思義,多數(shù)都是此前的面包車(chē)升級(jí)而來(lái),架構(gòu)和面包一樣,底盤(pán)和面包一樣,驅(qū)動(dòng)模式與面包一樣,只是外形接近MPV,實(shí)質(zhì)還是升級(jí)版面包車(chē)。
面包升級(jí)版的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格便宜,門(mén)檻低,實(shí)用性強(qiáng),能拉貨,一直以來(lái)也受到了市場(chǎng)的高度認(rèn)可,五菱宏光銷(xiāo)量*高的時(shí)候曾達(dá)到月銷(xiāo)7萬(wàn)臺(tái)的水平。但是隨著消費(fèi)者需求升級(jí),面包升級(jí)版的劣勢(shì)逐漸凸顯,尤其是乘坐舒適性差,噪音大,形象差,目前已經(jīng)度過(guò)黃金時(shí)期,市場(chǎng)被壓縮在縣域市場(chǎng)或鄉(xiāng)村市場(chǎng),但仍保有較高的銷(xiāo)量水平。
家用MPV陣營(yíng),未來(lái)值得期待
家用7座MPV陣營(yíng)是近幾年快速崛起的一個(gè)陣營(yíng),主要車(chē)型有寶駿730、風(fēng)行S500、長(zhǎng)安歐尚等家用7座MPV,和面包升級(jí)版相比,家用7座MPV陣營(yíng)的優(yōu)勢(shì)非常明顯,以風(fēng)行S500和五菱宏光對(duì)比,風(fēng)行S500的外形更漂亮,內(nèi)飾更精致,外在形象更好,動(dòng)力更強(qiáng)勁,生產(chǎn)制造工藝更加精致。相比面包升級(jí)版,家用7座MPV的*大優(yōu)勢(shì)是導(dǎo)入了轎車(chē)底盤(pán),極大提升了乘坐舒適度,成為真正的家用車(chē)。比如風(fēng)行S500就導(dǎo)入了前置前驅(qū)的轎車(chē)底盤(pán),使得整車(chē)舒適性、操控性和密封性得到質(zhì)的提升。
家用7座MPV的興起,迎合了消費(fèi)者需求,符合市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律,*大優(yōu)勢(shì)是實(shí)用性強(qiáng),可以輕松乘坐7個(gè)人,無(wú)論作為代步工具,還是家庭出游,或者接待親友,都可輕松應(yīng)對(duì)。相對(duì)面包升級(jí)版的逐漸萎靡,以風(fēng)行S500、寶駿730為代表的家用7座MPV,有著更為廣闊的發(fā)展前景,尤其是二胎放開(kāi)后家庭人口增多,更有利于7座家用MPV的普及。
合資商務(wù)MPV 曲高和寡
和面包升級(jí)版相比,其實(shí)合資商務(wù)MPV才是**的進(jìn)入市場(chǎng)的選手,海南馬自達(dá)早在2001年就推出了**款MPV,后來(lái)合資品牌在中國(guó)市場(chǎng)又陸續(xù)推出如別克GL8,廣本奧德賽等7座商務(wù)MPV。這些車(chē)型在產(chǎn)品力方面得到了消費(fèi)者的認(rèn)可,但是因?yàn)槭蹆r(jià)普遍高于15萬(wàn)元,超出大部分尋常百姓家庭的支付能力,不具備成為大眾消費(fèi)選擇的可能性。
結(jié)語(yǔ)
綜合分析,以宏光為代表的面包升級(jí)版MPV曾經(jīng)有過(guò)光輝歲月,但是現(xiàn)在黃金時(shí)間已過(guò),逐漸開(kāi)走下坡路;而合資商務(wù)MPV陣營(yíng),定位于中高端市場(chǎng),短時(shí)間難以真正成為廣大消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)選擇;以風(fēng)行S500、寶駿730為代表的7座家用MPV因?yàn)橛鲜袌?chǎng)發(fā)展趨勢(shì),受到消費(fèi)者熱烈歡迎,市場(chǎng)份額正在穩(wěn)步擴(kuò)大,或許代表著MPV市場(chǎng)的明天。
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