車展聚焦 納智捷 新大7SUV 優(yōu)6 SUV雙星閃耀
來(lái)源：廣西永隆汽車    發(fā)布時(shí)間：2014年05月06日

正所謂年年歲歲花相似，歲歲年年事不同，兩年一度的北京車展落下帷幕，讓我們盤點(diǎn)一下同樣是鎂光燈下多款新車齊聚一堂，看點(diǎn)卻不盡相同。東風(fēng)裕隆納智捷品牌，此次車展新車季納智捷帶來(lái)了兩款SUV新品：新時(shí)尚SUV優(yōu)6 SUV以及納智捷新大7 SUV，作為納智捷“差異化”核心理念的載體，這兩款車型就如清代作家李汝珍在《鏡花緣》中所云：“須出類拔萃，與眾不同，才覺(jué)有趣”。

在品質(zhì)大同的當(dāng)下，出類拔萃、與眾不同都是輔助一個(gè)汽車品牌披荊斬棘獲得市場(chǎng)地位的法寶，對(duì)于納智捷而言，這兩個(gè)成語(yǔ)簡(jiǎn)化為“差異化”策略，由SUV市場(chǎng)入手，在到本次車展兩大SUV產(chǎn)品亮相上市，東風(fēng)裕隆可謂是出于SUV，興于SUV，同時(shí)加上對(duì)于智能化的理解和堅(jiān)持，都讓這個(gè)新生品牌在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車市中煥發(fā)了屬于自己的神采，也在群星云集的北京車展獲得了更多鎂光燈的聚焦。聚焦東風(fēng)裕隆展臺(tái)，汽車 世界的未來(lái)將用指尖觸發(fā)的智慧決定一切。

一、納智捷優(yōu)6 SUV

超越同級(jí)別的車身尺寸 集眾多設(shè)計(jì)亮點(diǎn)于一身

納智捷優(yōu)6 SUV的與眾不同咱們就先從外觀說(shuō)起。作為納智捷品牌擴(kuò)充產(chǎn)品覆蓋面的全新車型，納智捷優(yōu)6 SUV在外觀上做出了大刀闊斧式的革新，除了家族式的前臉，很難找到品牌原有車型的影子。設(shè)計(jì)師想要表達(dá)的跨界設(shè)計(jì)理念，集合了眾多設(shè)計(jì)亮點(diǎn)于一身，最終呈現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)與前衛(wèi)的整車造型，超越同級(jí)別SUV的車身長(zhǎng)度與軸距，直指年輕消費(fèi)群體與充裕車內(nèi)空間，正是納智捷優(yōu)6 SUV的核心定位。

扁平的車身結(jié)合超越同級(jí)別SUV的軸距（2720mm），帶來(lái)了納智捷優(yōu)6 SUV趨向于斜背風(fēng)格轎車的視覺(jué)效果，同時(shí)風(fēng)阻系數(shù)更是達(dá)到了同級(jí)別**，甚至很多轎車都無(wú)法企及的0.33。從B柱就開(kāi)始逐漸下滑的車頂，有別于常規(guī)意義上的SUV，跨界理念盡顯無(wú)遺，在這一細(xì)節(jié)處理讓我們看到了寶馬X6的影子，從路虎攬勝極光到寶馬X4及奔馳GLA，越來(lái)越多SUV采用類似的設(shè)計(jì)，即將進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的優(yōu)6也走在了潮流的前端。

另外，更高級(jí)別車型才有的全車360度攝像頭和DAS+（駕駛警示系統(tǒng)），出現(xiàn)在了納智捷優(yōu)6 SUV的高配車型中。其中，攝像頭Side View+車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)，在行駛中轉(zhuǎn)向燈啟動(dòng)狀態(tài)下，將要轉(zhuǎn)向一側(cè)的實(shí)時(shí)畫面呈現(xiàn)在中央屏幕之中。DAS+（駕駛警示系統(tǒng)）開(kāi)啟狀態(tài)下，更是能在全時(shí)速下均能給予駕駛者預(yù)碰撞的提醒，避免事故的發(fā)生或大幅減少碰撞帶來(lái)的損失。

納智捷優(yōu)6 SUV雖然是以城市為主舞臺(tái)而生，但其186mm離地間隙以及不錯(cuò)的接近角與離去角，在滿足操控穩(wěn)定性的同時(shí)，面對(duì)非鋪裝路面的坑洼同樣具備出色的適應(yīng)能力，以應(yīng)對(duì)離開(kāi)城市自駕出游等用車需求，這方面的表現(xiàn)毫不遜色于任何一款以“城市”自居的SUV。

全新環(huán)抱式內(nèi)飾布局 豐富配置堪比豪華車型

別具一格的外觀之下，納智捷優(yōu)6 SUV的內(nèi)飾可謂是納智捷“差異化”的另一剪影。環(huán)抱整個(gè)座艙的中控臺(tái)向兩側(cè)延伸，將中控臺(tái)與半個(gè)車門，乃至于A柱均融合為一體，類似的布局方式并不多見(jiàn)，能營(yíng)造出如此整體感的更是鳳毛麟角。懸浮式中控面板加上兩側(cè)銀色裝飾，令其整合各功能按鈕的簡(jiǎn)單職能，又多了一分視覺(jué)上的層次感。

如果看過(guò)納智捷優(yōu)6 SUV的配置單，堪比豪華車型的配置令人折服，其中A柱內(nèi)側(cè)的高音喇叭，NAPPA真皮包裹的方向盤，HUD抬頭顯示，全數(shù)字儀表盤等等，這些同級(jí)別堪稱奢侈的配置，不僅出現(xiàn)在了納智捷優(yōu)6 SUV中，而且不少還是全系車型的標(biāo)配。

座椅軟硬結(jié)合舒適與支撐兼顧 乘坐空間同級(jí)別堪稱奢侈

納智捷優(yōu)6 SUV的納米優(yōu)皮座椅采取了軟硬結(jié)合設(shè)定，中間區(qū)域填充柔軟，以保證貼合身體部分的舒適，兩側(cè)稍硬區(qū)域，則提供了良好的支撐與包裹。相似于飛機(jī)頭等艙的“蝴蝶式”頭枕對(duì)頭部與頸部有著不錯(cuò)的固定，后排乘客睡覺(jué)無(wú)需擔(dān)心頭隨著車大幅度的晃動(dòng)，堵車時(shí)兩側(cè)凸出的部分還可作為按摩頸部的工具。為車主提供優(yōu)質(zhì)乘坐感受，如此不計(jì)成本的的做法值得稱贊，納智捷的“差異化”為其帶來(lái)了更強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

無(wú)論是駕駛席座椅下方為折疊雨傘的預(yù)留位置，還是副駕駛下的小儲(chǔ)物格，都加高了坐墊的基礎(chǔ)高度，這一設(shè)計(jì)帶來(lái)儲(chǔ)物能力擴(kuò)展的同時(shí)，讓更好的駕駛視野也變成了一項(xiàng)“強(qiáng)制性”的設(shè)定。另外，納智捷優(yōu)6 SUV的駕駛席座椅還提供了防盜功能，下車前按下位于車門處的防盜按鈕，鎖車后駕駛席座墊與靠背均會(huì)向前位移，直到椅背與方向盤間留有極小的空隙。

空間方面，后排座椅盡量靠后布置以及前排椅背“削薄”設(shè)定，將2720mm軸距這個(gè)先天優(yōu)勢(shì)再次放大，換來(lái)了堪稱奢侈的腿部空間，而頭頂較大弧度凹槽的設(shè)計(jì)，也使低矮的車頂沒(méi)有成為后排頭部空間的阻礙。而納智捷優(yōu)6 SUV擁有遠(yuǎn)超同級(jí)別任何一款SUV車型的后排空間，卻因后排座椅盡量靠后布置，擠占了一部分后備箱的縱深，扁平化的車身也限制了一定的垂直空間，寶馬X4類似設(shè)計(jì)存在的先天不足在納智捷優(yōu)6 SUV上也有所體現(xiàn)。

全系配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力性能競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)

納智捷優(yōu)6 SUV提供了與納智捷5相同的兩款動(dòng)力總成，1.8T配5AT，2.0T搭檔6AT，渦輪增壓器來(lái)自三菱的3號(hào)渦輪，動(dòng)力參數(shù)在同排量渦輪增壓中并不突出，但相比同級(jí)別眾多搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)手，納智捷優(yōu)6 SUV在動(dòng)力性能以及排量稅方面均具備一定的優(yōu)勢(shì)。另外，愛(ài)信自動(dòng)變速箱成熟的產(chǎn)品機(jī)構(gòu)與穩(wěn)定表現(xiàn)，也為納智捷優(yōu)6 SUV的動(dòng)力總成增色不少。

二、納智捷 新大7 SUV

前臉更顯靈動(dòng) 側(cè)面與車尾更有層次

因參照老款車型的有跡可循，讓同樣與眾不同的納智捷新大7 SUV并沒(méi)有納智捷優(yōu)6 SUV那般“有趣”，新大7 SUV此次中期改款作出的調(diào)整集中于外觀和中控區(qū)域，外觀方面相比老款更顯靈動(dòng)。前格柵換了一種與前保險(xiǎn)杠關(guān)聯(lián)的方式，不再是車身同色一直到底，帶來(lái)了更為精致的視覺(jué)效果，也使得新大7SUV前臉的重點(diǎn)更明確：凸顯與車標(biāo)融為一體的飛翼式裝飾條以及大尺寸倒梯形前格柵。

納智捷新大7 SUV在頭燈調(diào)整上帶來(lái)了十分新穎的設(shè)計(jì)，首先前大燈造型方面更顯靈動(dòng)，銳角轉(zhuǎn)折的霧燈區(qū)域也搶了一定的視覺(jué)焦點(diǎn)；其次燈組的設(shè)定也發(fā)生轉(zhuǎn)變，遠(yuǎn)近光被同時(shí)集成在了透鏡之內(nèi)，轉(zhuǎn)向燈則成為了霧燈的“鄰居”，LED日間燈帶的引入，也為前臉“提神”提供了不小的助力。

納智捷新大7 SUV黑色的側(cè)裙邊在原有基礎(chǔ)上增大范圍，并采用了從前至后與車門下部棱線相同的上揚(yáng)處理，并一直延伸后保險(xiǎn)杠，配合線條的點(diǎn)綴，讓納智捷新大7 SUV的車身與老款“千篇一律”的同色車尾，一同變得更具視覺(jué)層次感。另外，融入后保險(xiǎn)杠的雙出排氣新增了一圈鍍鉻裝飾，也為車尾的整體效果與豪華感出力不小。這讓大納智捷新大7 SUV不僅在整車大小上優(yōu)勢(shì)明顯，外觀同樣更具視覺(jué)看點(diǎn)與吸引力。

從車身側(cè)面角度來(lái)看納智捷新大7 SUV還有兩處細(xì)節(jié)調(diào)整。首先，兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈由老款集成于后視鏡上換到了翼子板處。其次，全新的五幅式渦輪扇葉造型輪轂，呈現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)感極佳的視覺(jué)沖擊力。

同時(shí)，納智捷新大7 SUV也有與納智捷優(yōu)6 SUV相同的360度全景攝像頭+Side View+車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)，以及DAS+（駕駛警示系統(tǒng)）的預(yù)碰撞駕駛警示功能，在此就不再作贅述。

全新iTouch+智能觸控系統(tǒng)（全觸控式中控面板）

在原有的布局上，納智捷新大7 SUV換裝了全新的iTouch+智能觸控系統(tǒng)，此系統(tǒng)的全觸控式中控面板將整個(gè)區(qū)域被設(shè)定在同一維度中，常規(guī)的按鈕和旋鈕全部被取消，所有功能鍵均改為觸摸操作，如此布置方式在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所有車型中均是獨(dú)樹(shù)一幟的，可謂“****”，納智捷“差異化”的核心理念在此細(xì)節(jié)處可見(jiàn)一斑。

此外，納智捷新大7 SUV內(nèi)飾部分還有幾處細(xì)節(jié)變動(dòng)。**，新增外置于A柱與車門夾角處的JBL高音喇叭。第二，方向盤在原有的四幅造型基礎(chǔ)上新增鍍鉻裝飾，并換裝了按鈕更大的功能模塊，握手的位置也增加的打孔真皮，帶給駕駛者的握感更進(jìn)一步。

納智捷優(yōu)6 SUV和納智捷新大7 SUV都表達(dá)了東風(fēng)裕隆對(duì)于SUV和未來(lái)汽車市場(chǎng)的獨(dú)特理解，在納智捷的計(jì)劃中，智慧將是未來(lái)汽車市場(chǎng)的主旋律，也是其區(qū)別于一般廠家的差異化優(yōu)勢(shì)。

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