躋身十億俱樂部，這部片子的殺手锏就是特！別！燃！
來源：南寧銘典    發(fā)布時(shí)間：2017年06月03日

5月初，由印度國(guó)寶級(jí)演員阿米爾·汗主演的《摔跤吧，爸爸》，不靠夸張宣傳、不靠鮮肉美女迅速走紅，并在5月31日，****地進(jìn)入10億票房俱樂部，成為**部非好萊塢10億票房引進(jìn)片，不鳴則已一鳴驚人。影片沒有鴻篇巨制，沒有奇幻冒險(xiǎn)，更沒有故意炒作，卻直擊觀者心靈，讓人熱血沸騰。

     有人說，這是一部“有毒”的電影，雖然大篇幅都是比賽競(jìng)技場(chǎng)面，卻一點(diǎn)都不枯燥乏味，一次次讓觀眾覺得特！別！燃！在車評(píng)小生看來，所謂的“毒”就是讓所有人血脈噴張的“正能量”。

     影片中，在封建閉塞的印度，父親馬哈維亞即使被當(dāng)成“偏執(zhí)狂”和笑料仍然執(zhí)著堅(jiān)持，并最終幫助兩個(gè)女兒吉塔和巴比塔一步步登頂世界級(jí)摔跤冠軍，成為激勵(lì)千千萬萬女性搏擊人生的榜樣。如此爆棚的正能量不偏不倚地戳中了觀者的軟肋，喚醒了人們對(duì)生活、夢(mèng)想的熱情。

     這部根據(jù)真實(shí)故事改編的電影，顯然是一段真實(shí)生活的縮影。由小及大，這樣的縮影還真不少。以近兩年的汽車市場(chǎng)為例，SUV車型壓制轎車實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)熱銷，這讓不少車企悟出了一個(gè)“真理”：SUV就是屌，只要是SUV就能賣得好。所以不管是合資還是自主都開始卯足了勁的推SUV，有的直接把轎車改一改，更有甚者，某風(fēng)、某泰依樣畫葫蘆，照著豪車的樣子造了個(gè)“克隆SUV”，但即便這樣，消費(fèi)者竟也照樣買賬。市場(chǎng)浮躁如此，缺少的正是像馬哈維亞、吉塔、巴比塔一樣的堅(jiān)守、執(zhí)著的正能量。

     不過，在眾多車企中，也有為數(shù)不多的幾股清流，他們?cè)燔嚥粌H僅是進(jìn)行配置的羅列，也不會(huì)一味貪多求快地出各種SUV搶占市場(chǎng)，而是追求原創(chuàng)和品質(zhì)，一心只想造出更懂消費(fèi)者的產(chǎn)品。在車評(píng)小生看來，東南汽車就是其中之一，它就像嚴(yán)苛的馬哈維亞，經(jīng)它不斷打磨的東南DX3 SRG，品質(zhì)實(shí)力全面升級(jí)，更對(duì)年輕消費(fèi)者的胃口，從內(nèi)而外流露出滿滿的”正能量”。

熔巖紅車身 引爆熱血小宇宙

     實(shí)話說，如今SUV市場(chǎng)主打年輕化的產(chǎn)品不在少數(shù)，而真正能讓人一見傾心、覺得眼前一亮的車型卻寥寥無幾。但**眼見到東南DX3 SRG，車評(píng)小生就被它的顏值秒殺了。尤其是熔巖紅外觀配合時(shí)尚黑色的車身頂部，色彩搭配極具沖擊力，甚至有種血脈噴張、青春正燃的感覺。

     這種感覺，就如同遠(yuǎn)遠(yuǎn)目睹了一場(chǎng)火山噴發(fā)，場(chǎng)面震撼，心跳隨之加速。試想一下，駕駛?cè)绱肆裂鄣能囆�，從人群邊急速駛過，或是就靜靜的停在路邊，它都會(huì)為你賺得十足的回頭率，絕對(duì)夠帥，夠張揚(yáng)。

     如此不凡設(shè)計(jì)當(dāng)然是出自名家之手。據(jù)車評(píng)小生了解，東南DX3 SRG的外觀設(shè)計(jì)依舊由意大利賓尼法利納操刀，保持著豪車法拉利檔次的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。加上這讓人一看就挪不開眼的車身顏色，燃爆年輕人的熱血小宇宙，自然是分分鐘的事兒。

勁能雙模式 釋放骨子里的運(yùn)動(dòng)激情

     90后購(gòu)車群體是年輕、張狂、有想法、敢去闖的一代人，他們骨子里深埋著運(yùn)動(dòng)激情的種子，只待時(shí)機(jī)成熟自然綻放。而搭載全新動(dòng)力組合的東南DX3 SRG正是為他們而來。

     東南DX3 SRG搭載三菱全新設(shè)計(jì)第三代高效高剛性全鋁4A91T的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配日本愛信6速手動(dòng)變速器和比利時(shí)PUNCH第三代8速CVT自動(dòng)變速器，動(dòng)力強(qiáng)勁，更省油。而強(qiáng)勁的動(dòng)力組合，為SRG的熱血奔跑奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

     疾馳、競(jìng)速、征服、冒險(xiǎn)，SRG熱血基因的釋放*大程度是源于勁能雙模式的撐場(chǎng)。SRG手動(dòng)擋車型設(shè)有“暢快運(yùn)動(dòng)”模式，而自動(dòng)擋車型則搭配了”暢快運(yùn)動(dòng)模式&極速競(jìng)技”模式，這在同級(jí)別車型中十分罕見。尤其是在極速競(jìng)技模式下，東南DX3 SRG的油門反應(yīng)速度直逼超跑，加速帶來的強(qiáng)烈推背加速感，將徹底釋放駕乘者純粹的骨子里的運(yùn)動(dòng)激情。分分鐘能上演一場(chǎng)真實(shí)版的“速度與激情”。

     除了媲美超跑的加速和推背感，在勁能雙模式下，SRG帶來的視覺感受同樣非！常！燃！車內(nèi)四門氛圍燈、儀表盤的光圈，可在一鍵啟動(dòng)勁能雙模式后秒變烈焰紅。這種從視覺感官開始的沖擊感，將迅速蔓延至全身，頃刻點(diǎn)燃駕駛欲望，讓駕乘者進(jìn)入極速風(fēng)流的超凡體驗(yàn)中。

     東南DX3上市以來，憑借年輕運(yùn)動(dòng)、充滿活力的高品質(zhì)產(chǎn)品，化身SUV市場(chǎng)黑馬，上演了一場(chǎng)正能量滿滿的勵(lì)志逆襲劇，不僅打垮了競(jìng)品車型各種手段的圍追堵截，還把一票合資SUV搞得直冒冷汗。

     隨著東南DX3 SRG的上市，將讓本就實(shí)力不俗的東南DX3如虎添翼，成為中國(guó)品牌車型對(duì)抗合資車型的一把利器，這就是令人驕傲的中國(guó)SUV正能量。

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