T動(dòng)未來(lái),不只是更新?lián)Q代——無(wú)論是第四代福美來(lái)1.5T還是新海馬S7 1.8T,即將全新上市的它們?cè)谟布、軟件上都有質(zhì)的飛躍。
硬件篇:
兩款不同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)均由海馬汽車(chē)自主研發(fā),并配合6擋自動(dòng)變速箱,為第四代福美來(lái)1.5T和新海馬S7提供充沛、順暢的動(dòng)力輸出。并具有高性能,低油耗、低排放、NVH優(yōu)化等優(yōu)勢(shì),能夠完成“魚(yú)和熊掌兼得”實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁穩(wěn)定的動(dòng)力輸出和高效燃油經(jīng)濟(jì)性,既優(yōu)化了消費(fèi)者的用車(chē)體驗(yàn),又照顧到了節(jié)能減排的社會(huì)主體。
軟件篇:
HM-Link系統(tǒng)將會(huì)是雙T上市會(huì)另一大核心亮點(diǎn),該系統(tǒng)建立在消費(fèi)者“安全、效率、智能、O2O”等智能用車(chē)需求之上,歷經(jīng)5年研發(fā)而成,具備極簡(jiǎn)用車(chē)、極智管車(chē)、極享車(chē)生活3大核心模塊,可通過(guò)手機(jī)安裝APP遠(yuǎn)程操控車(chē)輛,利用CAN總線(xiàn)、3G通訊和互聯(lián)網(wǎng)三方的無(wú)縫配合,對(duì)車(chē)輛的故障進(jìn)行分級(jí)提醒,并可與銷(xiāo)售服務(wù)店配合,實(shí)現(xiàn)預(yù)約、咨詢(xún)、檢查、保養(yǎng)、救援,享受人工坐席及智能后臺(tái)服務(wù),諸如優(yōu)選加油站(可詳細(xì)到當(dāng)日油價(jià))。
可以說(shuō)搭載HM-Link的第四代福美來(lái)1.5T、新海馬S7 1.8T將會(huì)成為中國(guó)**款“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車(chē),容我們拭目以待。
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