海馬福美來告訴你誰才是真五星神車
來源：柳州華明    發(fā)布時間：2015年12月28日

2015年12月08日 15:22來源：經(jīng)銷商供稿類型：新聞資訊

C-NCAP的得分往往被汽車業(yè)內(nèi)人士和消費(fèi)者視為最權(quán)威的車輛安全標(biāo)準(zhǔn)，但是縱觀整個C-NCAP成績表，概率高達(dá)90%的五星級碰撞成績，到底誰才是真正的五星級安全座駕？海馬第四代福美來告訴你答案！

海馬第四代福美來作為一部以“家庭”為核心訴求的幸福家轎，自設(shè)計之初就將安全性、穩(wěn)定性、操控性視為研發(fā)重點(diǎn)，以人為本的設(shè)計初衷讓其在外部防護(hù)結(jié)構(gòu)以及內(nèi)在防護(hù)措施方面對于駕乘人員周到的保護(hù)均達(dá)到了全新的高度。第四代福美來在C-NCAP碰撞測試中不僅獲得了五星級安全測試成績，同時其56.6分的優(yōu)秀成績與aodiA3的分?jǐn)?shù)相同，輕松超越同級對手。

有數(shù)據(jù)顯示，行駛中的車輛其大部分外力撞擊均來自于車輛正前方及正后方，因此，車輛前后防撞梁是保證駕乘人員安全的**道屏障。其主要作用就是吸收和緩沖來自外界的沖擊力而保護(hù)車身，同時也是車輛最基礎(chǔ)的安全設(shè)施之一，但簡配前后防撞梁卻是目前眾多國內(nèi)外車企為節(jié)省制造成本最“慣用”的手段。沒有防撞梁的車輛不僅在危急時刻無法保障車內(nèi)成員的生命安全，同時還會對整車行駛質(zhì)感產(chǎn)生一定的影響。

第四代福美來在這方面就做得相當(dāng)優(yōu)秀，其前部及后部均配備了大尺寸防撞梁，并且采用了豪華車常用的三層保護(hù)結(jié)構(gòu)，外殼 緩沖層 金屬防護(hù)杠 超長吸能盒的形式可以說是目前市場上*優(yōu)異的防撞梁設(shè)計，緩沖層可以分解小碰撞的能量，金屬防護(hù)杠和吸能盒抵御更強(qiáng)烈的碰撞，從此讓你不必?fù)?dān)心沒有防撞梁帶來的安全困擾。

車輛側(cè)面受到的撞擊通常會對駕乘人員產(chǎn)生較大的傷害，為有效阻隔來自側(cè)方的撞擊，第四代福美來還采用比普通鋼材硬度高8倍的超高強(qiáng)度四門防撞鋼梁，相對于同價位其它品牌使用的價格低廉的冷軋鋼板沖壓式防撞梁，價格昂貴的超高強(qiáng)度鋼梁擁有更大的密度，因而能更有效的減小側(cè)面沖撞對乘員倉帶來的擠壓。

僅僅擁有出色的外部防護(hù)結(jié)構(gòu)還不夠，第四代福美來還擁有強(qiáng)大的內(nèi)在防護(hù)體系，其高配車型還配有主、副駕駛席、前排雙側(cè)、以及雙側(cè)安全氣簾在內(nèi)的6安全氣囊，全方位保護(hù)乘客在撞擊時的人身安全。同時，第四代福美來還是同級**配備主動式安全頭枕的車型，這是其它同價位車型所不能比的。擁有主動式頭枕的第四代福美來能在車輛發(fā)生撞擊時，在最短的時間內(nèi)托住乘客的頭頸，進(jìn)而防止或降低頭部劇烈晃動帶來的傷害。主動式安全頭枕在發(fā)生碰撞之后還能夠自動回復(fù)到原來的位置，無須進(jìn)行更換。因此，這項高科技配置在提供周到保護(hù)的同時，還為您節(jié)省了車輛后期的維保費(fèi)用。

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