近些年我們經(jīng)常會(huì)在網(wǎng)上看到這樣的場景,一款好好的車平白無故的斷軸了,或是發(fā)生了一點(diǎn)小事故后橋掉下來了,看完真是嚇?biāo)缹殞毩恕O氡卮蠹叶疾幌霐偵线@種事兒,既然如此,買車為什么不仔細(xì)看看底盤?一款車好不好開,操控如何,承載力怎樣,其奧秘全在底盤這里,底盤好不好直接影響到今后用車的感受和行駛安全。8萬元SUV中,新海馬S7采用了專業(yè)的SUV底盤,轉(zhuǎn)向、操控得心應(yīng)手。
海馬汽車一直執(zhí)著于技術(shù),并且在多年的合作過程中掌握了造車的核心技術(shù),新海馬S7是一款技術(shù)實(shí)力強(qiáng)大的緊湊級(jí)SUV,尤其是底盤方面,在同級(jí)車中有著很大的優(yōu)勢。
說到底盤首先要講結(jié)構(gòu),新海馬S7采用了來自美國的專業(yè)SUV底盤,前麥弗遜 后多連桿的四輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),前懸還配有H型副車架,目的是提高強(qiáng)度和減小轉(zhuǎn)彎時(shí)帶來的側(cè)傾。此外,新海馬S7前懸的下控制臂非常粗壯,并且由整體沖壓而成,后多連桿懸架的控制臂和縱臂采用鑄造的方式,強(qiáng)度大幅提升,因此“斷軸”這種事情絕不會(huì)發(fā)生在新海馬S7身上。
底盤調(diào)校非?简(yàn)廠家的技術(shù)實(shí)力,新海馬S7在研發(fā)之時(shí)進(jìn)行了深度的調(diào)校優(yōu)化,整體轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和整體操穩(wěn)特性都有明顯提高。新海馬S7采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,虛位小、精度高、路感強(qiáng),加上過彎時(shí)車身側(cè)傾小,穩(wěn)定性高,即便是SUV也可以帶來很高的駕駛樂趣。新海馬S7的懸架調(diào)的韌性十足,能夠全方位的適應(yīng)各種復(fù)雜路況,尤其是爛路中的表現(xiàn),能夠很好地過濾掉路面上的顛簸和震動(dòng),提高了車內(nèi)乘員的乘坐舒適性,也帶來了更好的行駛質(zhì)感。
買車為什么一定要看底盤?因?yàn)榈妆P是決定一輛車行駛品質(zhì)最關(guān)鍵的部位,但也是購車時(shí)大家最不容易直觀看到的。疏忽這點(diǎn),很容易上當(dāng)買到底盤不好,操控差的車子,甚至買到容易斷軸的有安全隱患的車型,因此不要等買回來后才恍然大悟。
看到這如果您對(duì)新海馬S7的專業(yè)SUV底盤感興趣,想親自感受一下它的操控,除了8.98萬元的價(jià)格極具性價(jià)比外,海馬汽車的“0駕天下”金融政策還方便貸款購車的客戶,可享受兩年0利息的超值優(yōu)惠政策。
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