8款車型挑花眼 5/6/7座海馬V70如何選車？
來源：柳州華明    發(fā)布時(shí)間：2016年07月12日

　 隨著國(guó)家全面放開二孩政策，大空間家用緊湊MPV車型成為繼城市SUV之后，銷量增長(zhǎng)最快的車型，有著多年制造銷售MPV車型的海馬汽車隨著旗下普力馬車型的老去，在今年北京車展將要推出全新替代車型：海馬V70，售價(jià)8-13萬區(qū)間，主打高品質(zhì)自主緊湊MPV市場(chǎng)，5/6/7座三種座椅搭配滿足不同需求，其中多連桿獨(dú)立懸掛、渦輪動(dòng)力和韓國(guó)進(jìn)口6AT變速箱都是同級(jí)少見的優(yōu)勢(shì)賣點(diǎn)，在避其寶駿730等鋒芒的同時(shí)，意圖打開全新家用緊湊MPV的細(xì)分市場(chǎng)：

　　● 定位自主中高端緊湊MPV 建議：6萬起增加1.6L車型搶占市場(chǎng)

　　從7.89萬起步的2.0L+6MT動(dòng)力總成來看，海馬V70的確有意避開寶駿730、長(zhǎng)安歐諾等高銷量競(jìng)品車型鋒芒，放棄了低排量動(dòng)力的植入，主打更高級(jí)別的家用自主緊湊MPV，同時(shí)擁有獨(dú)立懸掛+自動(dòng)擋渦輪車型的同級(jí)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步加深進(jìn)軍細(xì)分市場(chǎng)的生存空間，但對(duì)于目前主流10-20萬價(jià)位的家用MPV市場(chǎng)處于極度真空狀態(tài)，僅如大眾途安L一車獨(dú)秀，6-8萬家用MPV才是目前的主戰(zhàn)場(chǎng)，難免市場(chǎng)表現(xiàn)中出現(xiàn)叫好不叫座的尷尬局面，筆者建議增加1.6L+5MT的低配車型，降低門檻，在6-12萬區(qū)間運(yùn)作，憑借同級(jí)少見的獨(dú)立懸掛和大空間表現(xiàn)，或可擁有叫板同級(jí)銷量王寶駿730的資本。

　　● 入門《適·宜型》：全系標(biāo)配博世九代ESP/**五座

　　海馬V70入門款為2.0L手動(dòng)適·宜型，是全系**的五座車型，全系標(biāo)配第九代博世ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和電子手剎系統(tǒng)，動(dòng)力總成方面采用2.0L+6MT+前后獨(dú)立懸掛，這在同級(jí)緊湊MPV中并不多見，動(dòng)力相比市面常見的1.5L/1.6L車型要出色不少，值得一提的是自主同級(jí)MPV幾乎清一色采用低端的半獨(dú)立后懸架，而海馬V70采用多連桿式后獨(dú)立懸架，誠(chéng)意十足，這款不足8萬元的入門款，比較適合預(yù)算有限且對(duì)7座需求不高的消費(fèi)者選擇。

　　● 進(jìn)階《適·悅型》升級(jí)7座：兩套動(dòng)力總成如何選？

　　海馬V70從適·宜版車型開始標(biāo)配7座座椅，第二排座椅可滑動(dòng)且第三排座椅支持5/5折疊，相同動(dòng)力下相比入門款適·宜型貴了6000元，相當(dāng)于升級(jí)7座的費(fèi)用，同時(shí)擁有兩套動(dòng)力可選，2.0L全系搭配6MT手動(dòng)變速箱，1.5T動(dòng)力全系搭載進(jìn)口現(xiàn)代6AT自動(dòng)變速箱，1.5T自動(dòng)相比2.0L手動(dòng)貴了1.4萬，這僅僅相當(dāng)于合資品牌手動(dòng)升級(jí)自動(dòng)的費(fèi)用，但放在海馬V70身上除了動(dòng)力與變速箱升級(jí)之外，自動(dòng)擋還增加了陡坡緩降、電子助力及鋁合金輪轂三個(gè)配置，同比而言1.5T自動(dòng)擋性價(jià)比更高，不足10萬元的價(jià)格可以接受，適合7口之家。

　　● 中配《適·享型》升級(jí)真皮豪華獨(dú)立6座：1.5T性價(jià)比*高

　　海馬V70從適·享型開始進(jìn)入真正的以舒適性配置為訴求的選擇，相比適·悅版，主要是將普通7座座椅升級(jí)為豪華獨(dú)立真皮6座座椅，同時(shí)增加了后排出風(fēng)口、倒車?yán)走_(dá)、中控8英寸大屏等功能，進(jìn)一步提升日常乘車舒適性與娛樂性；其中2.0L手動(dòng)適·享型價(jià)格提升0.9萬，上述基礎(chǔ)上升級(jí)成鋁合金輪轂，1.5T自動(dòng)車型價(jià)格提升0.6萬，額外增加定速巡航和多功能方向盤功能，整體對(duì)比來看，這款1.5T自動(dòng)適·享型堪稱全系性價(jià)比*高的車型，裸車僅10.5萬，配置與動(dòng)力達(dá)到同級(jí)全新高度。

　　● 高配《適·暢型》主要增加天窗：性價(jià)比不如適·享型

　　適·暢型的主要配置提升來自于電動(dòng)天窗，其余倒車影像、LED日間行車燈、鏡面拋光輪轂和真皮方向盤的增配屬于錦上添花，相比適·享型2.0L手動(dòng)價(jià)格提升0.6萬，情理之中，相當(dāng)于一個(gè)電動(dòng)天窗的增配價(jià)格；1.5T自動(dòng)價(jià)格提升0.9萬，在上述配置升級(jí)的基礎(chǔ)上，又多了無鑰匙啟動(dòng)+進(jìn)入和防鑰匙被鎖功能，屬于高配自動(dòng)車型專享配置，近萬元的購(gòu)車成本增加，性價(jià)比并不高；整體來看，如果對(duì)于電動(dòng)天窗并非必選，6000元的費(fèi)用能省則省，畢竟這僅僅是10萬車型。

　　● 頂配《適·臻型》僅1.5T自動(dòng)一款：同級(jí)標(biāo)桿般配置表現(xiàn)

　　頂配適·臻型價(jià)格接近13萬元，全系僅1.5T自動(dòng)擋一款車型，相比適·暢型價(jià)格提升1.6萬元，雖說不是走量車型，但配置在同級(jí)別緊湊MPV中屬于標(biāo)桿級(jí)的存在，安全輔助配置方面，增加了前排側(cè)氣囊、頭部氣簾、主動(dòng)式頭枕、自動(dòng)大燈/感應(yīng)雨刷、自動(dòng)防眩目后視鏡、360度全景監(jiān)控和胎壓監(jiān)測(cè)等，幾乎涵蓋同級(jí)車型中最全面的功能配置；舒適性配置方面，增加了車載互聯(lián)系統(tǒng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)座椅帶加熱、電動(dòng)折疊后視鏡帶加熱等功能。整體來看，這**一款的適·臻型屬于海馬V70提升品牌定位的車型，但鑒于目前家用10-20內(nèi)緊湊MPV市場(chǎng)屬于真空狀態(tài)，同價(jià)位備選競(jìng)品車型不多，消費(fèi)者可酌情考慮，畢竟相比性價(jià)比較高的適·享型價(jià)格貴了2.5萬元之多，但配置也有了質(zhì)的提升。