珠海站 首戰(zhàn)告捷
今天,2017年CTÇC房車(chē)錦標(biāo)賽首站珠海站就此落幕,海馬強(qiáng)動(dòng)力車(chē)隊(duì)何子賢、Tomas、陳旭皆順利完賽,而其中的何子賢更斬獲該屆中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽超級(jí)杯珠海站的車(chē)手杯冠軍,為整個(gè)賽季獲得一個(gè)良好的開(kāi)始。
珠海站超級(jí)杯第二回合比賽成績(jī)一覽
變化再起 角逐更加激烈
從本賽季起,CTCC正式將超級(jí)杯1.6T和2.0T中的1.6T取消,此后僅保留超級(jí)杯和中國(guó)杯兩大組別。而此給本賽季帶來(lái)的一個(gè)重要的變化是,更多的車(chē)隊(duì)加入2.0T組別,使得本賽季的角逐更加激烈,海馬強(qiáng)動(dòng)力車(chē)隊(duì)CCTC賽事的首站因此面臨更多的壓力。
超級(jí)杯第二回合賽場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)激烈的角逐
此外,關(guān)于積分和發(fā)車(chē)順序,本賽季也有所調(diào)整。從這個(gè)賽季開(kāi)始,排位賽也將引入積分制度。因此,排位賽前五名的競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈,尤其是排位**的賽車(chē),即使中途退出比賽,也能獲得相當(dāng)于決賽中第八名的積分。同時(shí),第二回合發(fā)車(chē)位均將改為**回合前十二名倒序,意味著第二回合桿位的第十二名也頗受歡迎。海馬強(qiáng)動(dòng)力車(chē)隊(duì)何子賢正憑借對(duì)該規(guī)則與自身戰(zhàn)術(shù)的運(yùn)用,搶獲第二回合的**發(fā)車(chē)位,為第二回合的比賽占據(jù)有利位置,最終獲得該站車(chē)手杯冠軍。
何子賢頂住來(lái)自其它車(chē)隊(duì)的壓力領(lǐng)跑全場(chǎng),首站登頂
大膽調(diào)教 強(qiáng)動(dòng)力勇奪桂冠
此次賽制的較大變化,以及珠海天氣的陰晴不定,使得海馬強(qiáng)動(dòng)力車(chē)隊(duì)在第二回合決賽前皆處于不利的態(tài)勢(shì)之中。周六排位賽的雨水讓車(chē)隊(duì)有些措手不及,而排位賽的表現(xiàn)也在**回合的比賽中產(chǎn)生了一定的影響。**回合比賽中,托馬斯的賽車(chē)與其他賽車(chē)產(chǎn)生了一些碰撞,前臉的外殼被破壞。但即使如此,托馬斯的賽車(chē)依舊超越了四臺(tái)賽車(chē),從第17位連續(xù)超車(chē)越為第13位。
海馬強(qiáng)動(dòng)力車(chē)隊(duì)為賽車(chē)進(jìn)行測(cè)試與調(diào)教
**回合結(jié)束后,身為老牌車(chē)隊(duì)的海馬強(qiáng)動(dòng)力車(chē)隊(duì)沒(méi)有因之前的賽事表現(xiàn)打亂自己的腳步,在中午的休息時(shí)間中加緊對(duì)損壞車(chē)身的修復(fù),并根據(jù)**回合的賽場(chǎng)表現(xiàn)大膽改用設(shè)定,使得賽車(chē)在彎道和直線的速度都有顯著提升。第二回合中何子賢的最快圈速達(dá)1:43.680,名列**。
何子賢奪得此站超級(jí)杯中的車(chē)手杯冠軍
2017CTCC賽制變化后,海馬強(qiáng)動(dòng)力車(chē)隊(duì)依舊在激烈的角逐中斬獲了車(chē)手杯冠軍,并以100%的完賽率順利了完成了珠海站的比賽。而這與海馬汽車(chē)近年聚焦“強(qiáng)動(dòng)力”,秉持“活力海馬,頂級(jí)動(dòng)力”的造車(chē)?yán)砟蠲芮邢嚓P(guān)。海馬強(qiáng)動(dòng)力車(chē)隊(duì)的工程師們獲得了海馬汽車(chē)的全面支持,尤其在動(dòng)力上進(jìn)行了全面升級(jí)。接下來(lái),海馬強(qiáng)動(dòng)力將全力以赴,在下一站廣東肇慶站的比賽帶來(lái)更加精彩的表現(xiàn)!
海馬強(qiáng)動(dòng)力車(chē)隊(duì)三名賽車(chē)手合影
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