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奔馳新唯雅諾下月30日首發(fā) 搭7速雙離合
來(lái)源：玉林壹加汽車 發(fā)布時(shí)間：2013年12月13日
對(duì)此戴姆斯集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Bodo Uebber曾表示：“目前這個(gè)計(jì)劃運(yùn)行良好，有30款新車正在醞釀中，我們準(zhǔn)備每季度發(fā)布一款，一直到2020年。”而全新唯雅諾便是其中之一，同時(shí)對(duì)海外報(bào)道進(jìn)行整理后發(fā)現(xiàn)，該款全新車型將于2014年1月30日****亮相，并有望采用包括7速雙離合在內(nèi)的全新動(dòng)力系統(tǒng)。
新車型將于明年1月30日**亮相
全新一代唯雅諾在外觀造型上采用了奔馳全新的家族式設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的雙幅前進(jìn)氣格柵采用了鍍鉻材質(zhì)，并融入了大尺寸奔馳品牌Logo。同時(shí)全新設(shè)計(jì)的前大燈，加入了LED日間行車行，整車造型與全新S級(jí)十分相似。并將在明年3月份舉辦的日內(nèi)瓦車展上亮相。
采用全新動(dòng)力系統(tǒng) 匹配雙離合變速器
在動(dòng)力方面，全新唯雅諾有望搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，*大功率155kw，*大扭矩達(dá)到了350N.m。相較現(xiàn)款車型所采用的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在功率數(shù)值上高出了15kw，峰值扭矩上則提升了115N.m。同時(shí)得益于渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用，除動(dòng)力上的大幅提升外，較小的排量也將為新車型帶來(lái)更低的消費(fèi)稅，有望使售價(jià)進(jìn)一步降低或加裝更為豐富的配置。
傳動(dòng)系統(tǒng)上，現(xiàn)款唯雅諾匹配了一臺(tái)5速手自一體變速器，而目前包括全新A級(jí)、B級(jí)在內(nèi)的多款車型已開始普及7速雙離合變速器。與上述車型同搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新唯雅諾也將采用該套傳動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)新車型還將應(yīng)用6速手動(dòng)變速器，以供消費(fèi)者選擇。
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