3.5L V6高性能發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更澎湃
新一代奔馳唯雅諾皓馳版*大的特點(diǎn)之一,即是搭載了一臺(tái)原裝進(jìn)口3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),采用V型6缸布局,動(dòng)力更加強(qiáng)勁澎湃,*大功率可達(dá)190kw/5900rpm,*大扭矩為340N·m/5000rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也被梅賽德斯-奔馳高級(jí)轎車E300和E230所采用,配合手自一體5檔智能變速器,進(jìn)一步提高了動(dòng)力的匹配性,從而獲取**的動(dòng)力輸出,充分發(fā)揮低速高扭、高速順暢的特性。奔馳唯雅諾皓馳版從零到百公里加速時(shí)間僅為12.8秒,起步更為迅捷、行駛更加穩(wěn)定!奔馳唯雅諾皓馳版在動(dòng)力上的提升,更好地契合了高端商務(wù)車用戶不斷突破自我的至高追求。
懸掛適應(yīng)性調(diào)校,乘坐更舒適
奔馳唯雅諾皓馳版采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和拖曳臂式半獨(dú)立后懸掛。奔馳唯雅諾皓馳版裝備了同級(jí)別車型中少有的18英寸輪轂和運(yùn)動(dòng)式輪胎,其懸掛系統(tǒng)亦進(jìn)行了精心調(diào)校,可有效降低了車身的振動(dòng),特別是前后懸掛的彈簧柔性更好,并采用了高效均衡減震器,使得唯雅諾皓馳版的懸掛軟硬程度更加符合中國(guó)消費(fèi)者的需求,即使車輛在快速通過凹凸不平的路面時(shí),車內(nèi)乘客也不會(huì)感到顛簸。再配合唯雅諾皓馳版在同級(jí)別車中所獨(dú)有的前置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式,使得整車質(zhì)量分布更為均勻,車輛在疾馳、轉(zhuǎn)彎、加速時(shí)亦保有絕對(duì)穩(wěn)定性,駕駛者可心無牽掛地隨著道路指向,恣意享受隨心所欲的駕乘樂趣。
智慧空間營(yíng)造自由國(guó)度
正如奔馳唯雅諾皓馳版的傳播主題——你的唯雅諾,你的自由國(guó)度(your space for your success),奔馳唯雅諾皓馳版把唯雅諾系列的“智慧商務(wù)空間,至謹(jǐn)奔馳工藝”的核心優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極致。唯雅諾皓馳版的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4993x1901x1875mm,與同類車型相比,其高度至少要**100mm,而寬度至少要**60mm。尤其是在對(duì)空間起決定作用的軸距上,奔馳唯雅諾皓馳版更是達(dá)到了3200mm,與同級(jí)別MPV車型平均3000mm的軸距相比,擁有*大可超過200mm的**優(yōu)勢(shì)。在目前轎車領(lǐng)域流行的加長(zhǎng)版概念中,加長(zhǎng)的軸距也往往小于200mm。唯雅諾皓馳版的座椅滑軌系統(tǒng)的四條滑軌長(zhǎng)度一致,相較于之前唯雅諾兩長(zhǎng)兩短的滑軌,可以更好地適應(yīng)乘客艙的地板長(zhǎng)度,第三排座椅向后移動(dòng)的距離增加220mm,使得行李艙和乘客艙的空間變換更加從容自如。配合奔馳唯雅諾皓馳版可調(diào)整為面對(duì)面的座椅布局模式和折疊桌板,乘客在旅行中會(huì)談、娛樂、休息都更為便捷舒適。此外,奔馳唯雅諾皓馳版還是同級(jí)車中**擁有三天窗獨(dú)立式設(shè)計(jì)的車型,近似全玻璃車頂,車內(nèi)采光通透明亮,其中**、二天窗可調(diào)節(jié),第三天窗固定,使得前、中、后的乘客可自由選擇,獨(dú)享非凡視域。同時(shí),奔馳唯雅諾皓馳版繼承了唯雅諾系列雙側(cè)電動(dòng)滑動(dòng)門的豪華設(shè)計(jì),電動(dòng)滑動(dòng)門的開啟寬度達(dá)到了驚人的910mm,配合登車踏板,使得上下車更為從容優(yōu)雅。
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