別克汽車作為一款經(jīng)典的美系汽車,在本土銷量遠(yuǎn)不及X雪X佛X蘭,但是進(jìn)入國內(nèi)汽車市場后卻成了雪X佛X蘭X無法比擬的,別克憑借厚實(shí)抗造的三大件,舒適的內(nèi)飾贏得了國人的信賴,至于空間相對狹小這一缺點(diǎn)很自然的就被大家忽略了,雖然別克的車型不多但是在各個(gè)細(xì)分市場都占據(jù)著舉足輕重的位置,像中型車中的別克君威、君越,緊湊型的別克英朗,中型SUV中的別克昂科威,MPV中的別克GL8,隨便拿出一款來就是消費(fèi)者耳熟能詳?shù)能囆停鴦e克英朗在前段時(shí)間更換三缸之后銷量一度受到影響,但是隨著市場上三缸車型的逐漸增多,消費(fèi)者也開始接受三缸車的存在,近日別克英朗的銷量開始呈現(xiàn)回升態(tài)勢,這無疑為別克打了一劑強(qiáng)心劑,趁此佳機(jī),別克也推出了2019款的別克威朗,或換裝1.3T三缸引擎,作為中期改款車型在外觀和實(shí)力上又做了哪些改變呢,我們接下來就來看一下。
在外觀設(shè)計(jì)上,全新別克威朗確實(shí)做了較大的改動(dòng),進(jìn)氣格柵雖然還是家族式的飛翼式設(shè)計(jì),但是原先的直瀑式中網(wǎng)換裝了層次分明的點(diǎn)陣橫向黑色飾條,飛翼式飾條也一直延伸到了欠打等位置,整體看起來更加年輕時(shí)尚,車燈內(nèi)部同樣是L型的燈帶,搭配巨大的遠(yuǎn)近光燈,點(diǎn)亮以后攻擊效果非常好,底部的進(jìn)氣口與兩側(cè)立體化的霧燈區(qū)連接在一起,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看起來非常有威嚴(yán)。
車身側(cè)面設(shè)計(jì)相對簡約,一條凌厲的腰線從車頭一直延伸到尾部,變換為爆棚的肌肉效果,讓車身看起來不僅時(shí)尚更具美系肌肉男的氣質(zhì),輪轂做了立體化的設(shè)計(jì),多幅支撐立柱有效支撐起車身,搭配眉骨的幾何切面設(shè)計(jì),讓車身別具美感,車窗造型比較簡單,在車尾部分微微上翹,周圍搭配一圈明亮的飾條,讓車窗的一體化效果更強(qiáng)。車尾設(shè)計(jì)還是比較簡約的,上翹的尾翼邊緣做了幾何切面的設(shè)計(jì),為車尾添加了一絲活潑的氛圍,底部的運(yùn)動(dòng)包裹上翹雙邊雙出的排氣筒位列兩側(cè),不僅增加了年輕氣質(zhì)也讓車尾擁有了不錯(cuò)的爆發(fā)力。車尾燈被粗壯的鍍鉻飾條貫穿搭配車燈做了分層設(shè)計(jì),賦予了車尾時(shí)尚的層次感。
車內(nèi)的裝飾本次沒有曝光,但是看車身的改款程度,內(nèi)飾布局應(yīng)該不會(huì)有太大的改變,整體風(fēng)格自然會(huì)以時(shí)尚大氣風(fēng)格為主,舒適性能自然是有所提高,畢竟這是別克的一大亮點(diǎn),配置上肯定會(huì)做出提升,因?yàn)槟壳凹ち业氖袌龈偁,不僅靠的是品牌,更多是品質(zhì)。
在動(dòng)力上或?qū)F(xiàn)有的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)換裝成三缸1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)有的2.0T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有可能會(huì)繼續(xù)沿襲下來,傳動(dòng)系統(tǒng)上根據(jù)不同車型會(huì)搭配手動(dòng)、6AT以及7速雙離合變速箱。經(jīng)過優(yōu)化之后全新別克威朗變得更加年輕時(shí)尚,更加符合當(dāng)下的市場潮流。
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