就像一杯美式咖啡純粹又與眾不同 別克君越Avenir
來源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時間：2019年06月20日

 

   “咖啡 ”一詞源自希臘語“Kaweh”，意思是“力量與熱情”。它是世界三大飲料之一，**貿(mào)易量僅次于石油。咖啡是一種可以細(xì)細(xì)品嘗、慢慢感受的東西，就像中國的茶一樣富有豐富的滋味。    筆者喝過很多種咖啡，印象最深的要數(shù)美式咖啡，就是因為好奇它的味道，**次品嘗的感覺就是苦，甚至有點讓我不理解為什么人們愛喝這么苦的咖啡呢。后來咖啡品嘗多了發(fā)現(xiàn)喜歡上了美式的這種純粹又與眾不同的感覺，以至于筆者現(xiàn)在只喝美式咖啡，其它咖啡已不能滿足味蕾。    駕駛中高級轎車也是如此，大街上德系和日系轎車很多，他們追求奢華但失去了自己的特點，有些甜膩膩的感覺，但美系中高級轎車卻能給人一種全新不同的駕駛感受，就像美式咖啡一樣。今天，我們就來說說這樣一杯美式咖啡......



堅持純粹和經(jīng)典    筆者對德系和日系中高級轎車的測評稿件確實沒少開，他們的駕乘感受確實不錯，但是他們卻有“同質(zhì)化”的趨勢，比如近一兩年新推出的換代日系中高級轎車，越來越向德系車風(fēng)格靠攏，特別是駕駛趕上說可以說非常相似了。而德系中高級轎車在豪華程度上越來越靠近之前日系車的水平，從而導(dǎo)致德系車不像德系車，日系車也喪失了自己的特點，就像那些加糖、加奶的咖啡一樣，大同小異，缺乏特點。但是，駕駛過別克君越Avenir，筆者對中高級轎車的認(rèn)知有了些許新的認(rèn)知。

    

在國內(nèi)中高級車細(xì)分市場中，別克.君越也是一位“老人”了，Ta也像其它競爭對手一樣在不停換代，但是無論如何換代，君越都沒有像“墻頭草”那樣來回擺動，一直堅持純粹的科技升級，而且傳承經(jīng)典，不隨波逐流。比如，發(fā)動機缸內(nèi)直噴技術(shù)、抬頭顯示、CDC主動懸掛等，都是由君越率先引入中高級車市場的先進技術(shù)。

   

就在今年3月底，別克推出了全新君越及君越Avenir，雖然是中期改款車型，但是這次中期改款讓君越不僅外觀設(shè)計煥然一新，而且動力和互聯(lián)技術(shù)也全新迭代升級。



與眾不同的優(yōu)雅    此次試駕的是君越Avenir，這里普及一下：Avenir是別克高端子品牌，之前別克GL8已經(jīng)推出了Avenir版，這次試駕的君越Avenir則是別克在國內(nèi)第二款A(yù)venir車型（海外還有昂科雷Avenir版）。

    

君越Avenir是基于君越升級而來，可以簡單理解為君越的“豪華版”，里里外外更注重豪華尊貴感。這次試駕的中期改款君越Avenir，前臉采用新的品牌家族設(shè)計語言，格柵邊框與大燈線條都更犀利，下格柵外擴的電鍍飾條顯得大氣和力量感，整體感覺車頭低趴又有氣勢。

    

君越Avenir獨有的19寸大尺寸輪轂，彰顯尊貴大氣；車前門下部嵌有表明身份的“Avenir”logo別具匠心，君越Avenir還有專屬伯爵紫顏色，增添尊貴氣度。   

君越Avenir的車內(nèi)空間堪稱“豪華”，雖然與中期改款前的整體風(fēng)格基本一致，但是整體視覺感受還是相當(dāng)不錯的，比如懸浮式設(shè)計很有層次感，身體接觸部位都采用軟包覆，用料高檔，各種功能操作觸手可及。

    

后排更是尊享空間，寬大座椅軟硬適中，坐墊和靠背選用手感細(xì)膩的仿麂皮材質(zhì)，配合法式雙縫線。而且，后排座椅還配備了椅背電動調(diào)節(jié)功能，加上寬大的兩片式超大全景天窗和電動遮陽簾，兼顧通透感與私密性。



全新2.0T發(fā)動機    這款中期改款的君越Avenir換裝了通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變氣缸渦輪增壓發(fā)動機，燃油噴射系統(tǒng)可實現(xiàn)35MPa高壓直噴。發(fā)動機在5000轉(zhuǎn)時可發(fā)出241馬力*大功率，*大扭矩為350牛.米，在城市低速路況下動力反饋更加快速敏捷，而且燃油經(jīng)濟性提升8%。

    

本次試駕是在上海的高架橋和城區(qū)，所以這款全新發(fā)動機與變速器的匹配得以充分體驗。變速箱由之前的6檔換成了9檔，堪稱黃金搭檔。深踩油門發(fā)動機迅速爆發(fā)出動力，變速器很善解人意，即使是低俗行駛也沒有遲滯感，變速器換檔平順，可以說新9檔變速器反映速度更快、更高效，駕駛質(zhì)感本質(zhì)提升了。

    

而且，這款新發(fā)動機全面滿足被成為史上最嚴(yán)的“國六B”排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動機采用的智能可變缸技術(shù)，能夠根據(jù)油門和負(fù)載，在四缸高性能、四缸經(jīng)濟和兩缸超經(jīng)濟，三種模式中自動切換，在不違背駕駛意圖的前提下實現(xiàn)了高效省油。在整個行駛過程中，駕駛員是很難感受到發(fā)動機內(nèi)氣缸工作切換的。



扎實穩(wěn)重親和    君越Avenir的車體扎實，前后為獨立懸掛，特別是其后懸掛為多連桿式，行駛過程中EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向手感適度，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且操控感強，懸架支撐也相當(dāng)合適。由于采用了第二代CDC全時主動式液力減振，懸掛能很好過濾地面顛簸，坐舒適感一如既往。整車標(biāo)配主動降噪技術(shù)和全套聲學(xué)玻璃，舒適性提升。

    

當(dāng)然，智能駕駛輔助系統(tǒng)不可缺少，包括全車速自適應(yīng)巡航、碰撞自動剎車、車道保持和新升級的第二代APA自動泊車系統(tǒng)，自帶行車記錄儀功能360°全景影像，提升出行安全。

    

君越Avenir還提升了智聯(lián)科技配置，比如別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)帶來全新設(shè)計UI界面，用戶可以根據(jù)自己的喜好對應(yīng)用圖標(biāo)進行刪除或移動。這套系統(tǒng)還支持OTA遠程升級，各項車載應(yīng)用以及安吉星系統(tǒng)可以隨時在線更新，就像手機系統(tǒng)升級一樣方便；系統(tǒng)還允許同時接入兩臺藍牙設(shè)備。車主手機上安裝的iBuick APP不僅可以遠程解鎖、啟動發(fā)動機，還可以對車窗、天窗、后備箱進行遙控操作。    

值得一提的是，車輛一如既往地配有具有鮮明通用風(fēng)格的Onstar系統(tǒng)。在安吉星系統(tǒng)的7大類22項服務(wù)中，包括了緊急救援、車況檢測、導(dǎo)航、車載4G LTE WI-FI、手機APP應(yīng)用等功能，此外還有碰撞自動求助、被盜車輛定位等實用功能。





感觸    同為中高級轎車，君越Avenir完全不同于德系和日系競品，Ta有自己的節(jié)奏，不隨波逐流，用美國精神塑造了美式豪華駕乘體驗。而且更多先進技術(shù)的應(yīng)用，讓這款美式轎車燃油經(jīng)濟性提升，完全擺脫高油耗的印象，在追求個性化和人性化的路途中，君越既做到了與時俱進，而且純粹又與眾不同，筆者從其身上感受到美式咖啡版不同的中高級體驗。