別克昂科威生活旅途的好搭檔
來源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時間：2020年01月09日

別克昂科威，首先從2014年上市以來，這款車的外觀并沒有發(fā)生很大的變化。僅有的變化就是在18款。也就是上一次年型更新以后，它把前臉變成飛翼式的造型。但如果你熟悉別克家族的話，你會發(fā)現(xiàn)它的前臉大小基本沒有發(fā)生變化。而現(xiàn)在大部分人的做法都是直接把前臉拉大，然后做成非常夸張的效果。而且這款車，它本身的定位是中型suv，所以說它的車身大小也并沒有在這段時間內(nèi)進行加長，還是一個原汁原味的狀態(tài)。

那么下面我們可以看到這款車整個的車身線條，設(shè)計也是非常流暢，就是簡單的兩三條折線。然后在整個的幾何形狀上也沒有非常突兀的設(shè)計效果。然后輪圈方面，它也是比較常見的多條幅的設(shè)計元素，也沒有把它進行非常亮化的處理，只是一個啞光漆的處理，所以說整個的設(shè)計上是偏向這一種非常家用氣氛的這么一個豪華suv。

來到車尾，可以看到它造型其實跟車頭設(shè)計風(fēng)格是一樣的，還是說比較偏向保守這一類的。其實這么多年，它沒有去進行外觀的改款，我想很簡單就是因為它的銷量確實是太好了。所以說你如果說很簡單粗暴的說，我給你換個前臉，或者給你換個尾箱風(fēng)格，那么可能人們一時會接受不了。

下面我們打開這個尾箱，可以看一下我們今天拿到的車型是次頂配，所以說它也是有電尾門的配置。可以看到它里邊后備箱的大小一般，你說非常大其實也不大，因為本來它的車型定位就是原汁原味的中型suv，所以說這里邊不是那種簡單的拉長，就可以帶來非常大的空間。那么整個后排像那些錨點，包括后排可以放倒，放倒這種簡單的功能和那些實用功能都是具備的。所以說整個車如果正常家用，偶爾拉一些東西還是夠用的。

那么坐進車內(nèi)，其實這個車大家已經(jīng)很熟了，我覺得在設(shè)計方面沒有必要再去花更多的篇幅來說。但是我簡單地去說一下它的用料，比如說我們手能經(jīng)常觸碰到的部位，它都是進行軟質(zhì)的處理，而且在整個功能就是這種功能布局，從這個造型也好，還是從他按鍵的排布也好，我覺得他對我來說，在使用的情況可以盲操的便捷性上都沒什么可挑的。但有一點就是這個屏幕，如果以當(dāng)今的標準來看稍微小了一點，是一個八英寸的觸屏。首先它是觸屏，這一點是給一個不錯的評價，而且它的界面也是非常的簡單，通過左右滑，然后點擊那些功能區(qū)以后，可以看到里面的東西，其實操作起來的邏輯還是非常簡單的。

在這個儀表盤的方面，其實也是用了一個八英寸液晶顯示屏，然后再加上機械指針的整個布局，但是里邊這些構(gòu)造還是值得肯定的。它的顯示上都很精準，沒有延遲或者說導(dǎo)致脫節(jié)的現(xiàn)象發(fā)生。而且它兩個顯示屏，加上整個安吉星系統(tǒng)，在日常使用中還是很方便的。比如說你找不到路的時候，可以通過安吉星進行人工客服的交流，然后它會把這個導(dǎo)航發(fā)到你的車上。安吉星搭載4G LTE為用戶帶來完美的移動互聯(lián)行車體驗，強大的信號接收能力確保用戶實時享受穩(wěn)定的無線網(wǎng)絡(luò)，使愛車成為可靠的移動互聯(lián)平臺，可以說是為你打造可靠的辦公伙伴�，F(xiàn)在以別克目前的服務(wù)狀態(tài)來說，我認為整套解決的可能性還是非常高的。然后空調(diào)的控制區(qū)域在下面，然也是在這塊使用觸屏上操作的。

再往下就是它常用的功能區(qū)，比如說模式切換，然后這個esp都在下面，整個這片區(qū)域它的功能操作也是比較簡單的。電子手剎也放在這個位置，然后掛擋的話直接就掛就好了。然后這塊它的儲物格也是值得去說一下，這個中央扶手箱，因為現(xiàn)在很多的車型在設(shè)計的時候，可能會把里邊的空間進行壓縮。

坐到后排，我們可以看到它整個的空間其實是完全夠用。雖然說它這么長時間來沒有進行加長，但是后排的空間我來用腿來演示一下，可以看到還是非常夠用的。你也不會擔(dān)心鞋踢到前面，然后前面的位置已經(jīng)是我調(diào)好的狀態(tài)，所以說整個空間的真實性不用質(zhì)疑。它整個后排是可調(diào)節(jié)傾角的布局方式，然后我現(xiàn)在躺在這兒，已經(jīng)是最傾斜的狀態(tài)了。可以看到，我現(xiàn)在視線上方的全景天窗的邊緣，所以說你在這種最慘的情況下，你也會感覺到視線受到阻擋。此外就是后排的這個出風(fēng)口，包括整個空間的感覺還是不錯的，所以說如果長途旅行的話，坐在后排也不會覺得難受。