登山、趕海、全家出游，怎么能少了別克GL8的陪伴呢？
來源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時(shí)間：2020年09月28日

攜幾個(gè)朋友，帶上全家老少，在悠悠浮弋的白云和飄飛的海鷗陪伴下，沿著逶迤綿延的海岸追尋洋流的步伐，感受著發(fā)際間匆匆而過的海風(fēng)，沐浴在金色陽光下，感受夏天帶給我們的自在享受。當(dāng)我們踏上這段充滿驚喜旅程的時(shí)候，自然需要一個(gè)得力的伙伴能夠裝得下我們所有人的出行需求。

尤其是在步入二胎時(shí)代后，一輛大7座的SUV和MPV都成了炙手可熱的選購目標(biāo)。這不僅要塞得下全家老小，而且在漫長的旅途中還要坐的舒服，盡管SUV市場銷量更大，但是作為一款全家外出旅游的車來講，MPV的空間更大更舒適，全家人更能輕松享受旅途。

在MPV領(lǐng)域，別克GL8無疑是**的存在，不僅銷量遙遙**，在“宜商宜家”的用車領(lǐng)域，也是深得不少車主的喜歡。就比如剛剛上市不久的別克GL8 ES陸尊，5219*1878*1799mm的車身尺寸，3088mm的軸距，無論是車身長度還是內(nèi)部空間方面，都是完全碾壓SUV車型的，即便跟“硬核大尺寸”的途昂相比，別克GL8 ES陸尊還是有很大的空間優(yōu)勢。尤其是今年，別克GL8一口氣發(fā)布了GL8陸上公務(wù)艙、GL8 ES陸尊、GL8 Avenir艾維亞等多款車型組成了龐大的GL8家族，車內(nèi)布局有四座/六座/七座多種方案，妥妥的把20-50萬MPV市場完全覆蓋了。這對(duì)于想購買MPV車型的人們來說，一句話總結(jié)就是，總有一款適合你。

那么，別克GL8家族到底有何實(shí)力能夠成為全家出游的伙伴呢？讓我們就來先瞅瞅別克GL8家族的中堅(jiān)力量，銷售主力車型——全新一代別克GL8 ES陸尊。新車承接GL8 Avenir艾維亞家族在設(shè)計(jì)美學(xué)的基因，并基于純正MPV架構(gòu)打造，裝配展翼型全LED自動(dòng)感應(yīng)晶鉆大燈，內(nèi)部采用了高性能ADM小模組單元系統(tǒng)，點(diǎn)亮后視覺效果更顯高端。前大燈與上進(jìn)氣格柵相互搭配，讓整車看起來更有氣勢。新車還采用雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，并還搭配有專屬動(dòng)態(tài)禮賓燈等配置。優(yōu)雅的身姿加上動(dòng)感的線條，無疑成為當(dāng)下出行的時(shí)尚典范，走到哪里都是一道靚麗風(fēng)景。

內(nèi)飾方面，GL8 ES陸尊無疑打造了一個(gè)舒心愉悅的駕駛空間。相比老款車型，新車內(nèi)飾煥然一新，雙12.3吋儀表及中控聯(lián)屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，營造出豪華屬性與科技感完美融合的座艙氛圍，三排座椅材質(zhì)均臻選進(jìn)口上等牛皮，38道制皮工藝成型打造“全粒面”品質(zhì)，配以精湛的工藝縫合，凸顯尊貴氣質(zhì)。對(duì)于駕駛者來說，會(huì)更加喜愛這種豪華的駕駛氛圍。

一直以來，別克GL8的舒適性有口皆碑，全新一代別克GL8 ES陸尊更進(jìn)一步。除了親膚的真皮包覆以外，在乘坐的舒適性上也秉承了GL8家族長途舒適乘坐的設(shè)計(jì)哲學(xué)，第二排豪華貴賓座椅采用擁有國家專利且更符合人機(jī)工程的DHH垂直雙硬度坐墊發(fā)泡技術(shù)，全包覆式側(cè)圍設(shè)計(jì)令扶手寬度增加近30%，座椅前后手動(dòng)滑動(dòng)增加電動(dòng)解鎖功能，擁有315mm超長前后滑動(dòng)距離，并具有10向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，為乘員帶來媲美頭等艙的尊享體驗(yàn)。

豪華翻折小桌板的引入也進(jìn)一步滿足了用戶高端商務(wù)與休閑需求。采用漸高式劇院布局的第三排座椅，兩側(cè)扶手增加皮質(zhì)軟包覆，并集成2個(gè)USB充電接口，為后排乘客帶來更多人性關(guān)懷。新車還秉承了QuietTuningTM別克專利靜音科技，整車超過80%飾板覆蓋優(yōu)質(zhì)聲學(xué)材料，前圍內(nèi)隔音墊采用變密度EVA復(fù)合材料，為用戶帶來“五星級(jí)”靜謐、舒適、愉悅的座艙環(huán)境。這對(duì)于長途旅行乘坐的朋友來說，大大降低了疲勞感，能夠更加得心應(yīng)手的兼顧工作與假期的平衡。

全新一代別克GL8 ES陸尊搭載全新迭代的別克eConnect 3.0互聯(lián)技術(shù)，通過整合雙12.3吋全液晶儀表及中控聯(lián)屏、大尺寸HUD全彩平視顯示屏、高清流媒體后視鏡、智能手機(jī)等硬件，以及智能語音交互、動(dòng)效顯示、觸屏操控等技術(shù)，打造多屏互聯(lián)、多維交互的一體化智能座艙。搭載的新一代OnStar安吉星全時(shí)在線助理，涵蓋5大類50多項(xiàng)主要服務(wù)，包括遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程車況查看及車況提醒功能，并為用戶提供每年100G“OnStar安吉星4G車聯(lián)應(yīng)用終身免費(fèi)流量”服務(wù)。這對(duì)于登山、趕海的自由行來說，想去哪里就導(dǎo)航到哪里，自由的旅行隨手掌握，各種VIP服務(wù)隨時(shí)在身邊保障出行計(jì)劃。

值得一提的是，別克GL8 ES陸尊頂配車型還搭載了別克高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠提供包括LCC車道居中智能巡航、TJA交通擁堵輔助、HOD方向盤離手檢測、DOW 開門安全預(yù)警等在內(nèi)的多項(xiàng)高級(jí)智能駕駛輔助功能，并且還為旗下超過75%的車型配備了ACC自適應(yīng)巡航、FCA 前方碰撞預(yù)警、CMB 碰撞自動(dòng)剎車、FDI前車距離提示、LKA 車道保持、SBZA 側(cè)盲區(qū)預(yù)警、APA自動(dòng)泊車等安全科技，此外還有高清流媒體內(nèi)后視鏡、高清360°全景泊車影像，可以說為安全出游提供了十分到位的保障。

全新一代別克GL8 ES陸尊搭載通用Smart Propulsion智驅(qū)科技，由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成的動(dòng)力組合，在提供澎湃動(dòng)力的同時(shí)，綜合百公里油耗僅為7.9L，燃油經(jīng)濟(jì)性提升達(dá)8.1%。9速智能變速箱以及全新配備的ETRS電子排擋，令換擋響應(yīng)更敏捷，動(dòng)力輸出平穩(wěn)順暢。新車滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，并享受發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱主要零部件8年或16萬公里超長原廠質(zhì)保，滿足全家安心出行的各種保障。

除了別克GL8 ES陸尊作為GL8家族的主力擔(dān)當(dāng)以外，GL8的Avenir艾維亞系列的推出則滿足了社會(huì)高端人群對(duì)出行的進(jìn)一步追求；GL8陸上公務(wù)艙則滿足了公務(wù)、私人接待、家人出行等多場景滿足需要，還有GL8陸上公務(wù)艙福祉版，為行動(dòng)不便人士的出行帶來了一份便利，可以說每款GL8都能滿足不同層次客戶的出游需求。

比如別克GL8 Avenir艾維亞四座尊禮版，作為家族的旗艦車型完美復(fù)刻了GL8 Avenir概念車的設(shè)計(jì)精髓，采用“帝王藍(lán)”專屬車身色和金屬拋光鋁合金輪轂，以全面進(jìn)化的感官體驗(yàn)凸顯對(duì)用戶的禮遇。獨(dú)有的黛藍(lán)和月白鑲拼色調(diào)內(nèi)飾，優(yōu)雅高貴中蘊(yùn)藏氣勢。座艙設(shè)計(jì)借鑒中國古典建筑美學(xué)的“大壯與適形”思想，中正得當(dāng)?shù)目臻g序列與恢弘寬闊的四座奢享格局氣場十足，成為高端用戶的出行選擇。

而國內(nèi)在步入老齡化社會(huì)之后，家庭中的老人會(huì)越來越多，全家出游的無障礙需求也在不斷增多，而別克GL8陸上公務(wù)艙也提前深刻洞察到用戶需求，首次推出了福祉版車型，讓家庭中行動(dòng)不便者進(jìn)出車輛的過程更輕松，讓出行更便利、體面。

面對(duì)不斷高漲的“全家出游”，GL8艾維亞、GL8 ES陸尊及GL8陸上公務(wù)艙三大系列構(gòu)建的全新一代GL8家族矩陣，將GL8車系推升至全新高度，為用戶出游提供了不同的選擇。而在涵蓋了23.29萬元到52.99萬元這個(gè)極寬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，能夠超越GL8成為全家出游的恐怕只有不斷突破的GL8自己了。

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