SUV則因其通過性、視野及運(yùn)動(dòng)化的大氣外觀,在汽車市場(chǎng)人氣度持續(xù)攀登。而逸致跨界版的推出,同樣滿足了SUV意向顧客的這些需求。
在通過性方面,逸致跨界版最小離地間隙與CR-V、智跑以及IX35等熱銷城市SUV車型相比毫不遜色。高離地間隙保障了逸致跨界版的高通過性,使其可以輕松應(yīng)對(duì)起伏、坑洼等復(fù)雜路面。
在視野開闊性方面,為了給駕駛者帶來更加開闊的視野,逸致的駕駛席設(shè)計(jì)上,設(shè)置了電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)裝置,*高可以提高47mm,這樣的高坐姿,能夠減少駕駛視野中的盲區(qū),避免事故的發(fā)生。
外觀方面,逸致跨界版在車身增加了外包圍,并增加了黑色輪眉、運(yùn)動(dòng)輪轂、車頂行李架等配件。這些SUV化的配置讓跨界版外觀線條更趨運(yùn)動(dòng),更具越野范,視覺沖擊感十足。
可以說,逸致跨界版在通過性、視野、外觀方面都完美貼合了SUV購車意向者的需求,而且更難能可貴的是,逸致跨界版售價(jià)162800元,這一厚道的價(jià)格使其相比于動(dòng)輒20萬元上下的其他合資SUV車型來說,具有極大的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。
據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè),2015年,轎車增速將進(jìn)一步放緩至1%;而MPV銷量仍將增長(zhǎng)35%,達(dá)到258輛;SUV銷量增幅將為25%,達(dá)到510萬輛。在方興未艾的MPV與SUV市場(chǎng),逸致跨界版兼具二者之所長(zhǎng),比單一的MPV與SUV車型更具競(jìng)爭(zhēng)力,其市場(chǎng)前景將非常值得看好。
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