發(fā)動機(jī)是輕卡的“芯”臟
這顆“芯”要是一慌
那輕卡俠們的心也得跟著抖一抖
但有些“芯”啊底子深得很
不輕易慌張
比如——
騰豹3.0發(fā)動機(jī)
作為新一代高品質(zhì)動力
騰豹3.0的能力則是毋庸置疑的
但這樣強(qiáng)大的能力靠的是什么呢?
今天
江小二就帶著你
好好盤一盤
騰豹3.0的八大核心技術(shù)
VGT增壓器
響應(yīng)速度更快
煽風(fēng)點火能力強(qiáng)
變截面低速啟動快
在發(fā)動機(jī)全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)
都能達(dá)到更佳功率段
動力和經(jīng)濟(jì)性雙贏
高耐壓活塞
散熱性好
有助于延長發(fā)動機(jī)壽命
全平衡曲軸
鍛造鋼制
擁有8平衡塊
能承受更高轉(zhuǎn)速
高強(qiáng)度氣缸體
缸體循環(huán)水路重新進(jìn)行設(shè)計
有助于節(jié)油和提升動力
全鋁缸蓋
重量輕
散熱好
省油又耐用
普遍40萬公里無大修的軍功章
有它一份
16氣門結(jié)構(gòu)
發(fā)動機(jī)呼吸順暢
可有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性
低噪音正時系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)簡單
相比同級他牌動力發(fā)動機(jī)
噪音明顯更小
使發(fā)動機(jī)更可靠耐用
先進(jìn)高壓共軌系統(tǒng)
細(xì)如發(fā)絲噴油
節(jié)省油耗在點滴之間
百公里油耗低至7.5升
靠的就是這些細(xì)節(jié)
盤完這一輪
有沒有覺得騰豹3.0
實在是太厲害了?
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