英菲尼迪ESQ基于日產(chǎn)高性能版車型
來(lái)源：恒信英菲尼迪    發(fā)布時(shí)間：2015年05月16日

有效日期：2015-05-16至2015-05-23

英菲尼迪ESQ基于日產(chǎn)JUKE NISMO高性能版車型開(kāi)發(fā)，搭載1.6升渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并裝備先進(jìn)的帶有扭力矢量控制的智能四驅(qū)系統(tǒng)，擁有出眾的動(dòng)力及操控表現(xiàn)。同時(shí)，英菲尼迪ESQ在外觀、內(nèi)飾及配置上進(jìn)行多項(xiàng)升級(jí)，不僅保持英菲尼迪一貫的豪華特質(zhì)，更在高檔緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)中，樹(shù)立特立獨(dú)型的率性形象。

獨(dú)一無(wú)二率性而為的設(shè)計(jì)語(yǔ)言

決不從眾的車身造型，讓英菲尼迪ESQ成為業(yè)界獨(dú)一無(wú)二的個(gè)性經(jīng)典之作。在ESQ的設(shè)計(jì)理念中，“同質(zhì)化”決不會(huì)被接受，不論是整體造型還是局部設(shè)計(jì)，甚至是一根細(xì)小的線條，都是ESQ率性設(shè)計(jì)風(fēng)格的**代言。憑借傾斜式的車頂線條、流暢的側(cè)窗造型、剛勁有力的18英寸超大輪轂，ESQ成功應(yīng)用混搭風(fēng)格，融合轎跑車的靈動(dòng)與SUV的力量，使矛盾變得和諧統(tǒng)一。層次分明的前臉造型中，極具辨識(shí)度的分離式燈組采用上下三層的布局，在保證功能性的基礎(chǔ)上，憑借極具想象力的設(shè)計(jì)讓“獨(dú)一無(wú)二”成為ESQ的性格標(biāo)簽，盡顯其特立獨(dú)型的率性本色。

拒絕表象，由內(nèi)而外的特立獨(dú)型是ESQ追逐的目標(biāo)。源自摩托車造型的換擋桿基座，以及車門(mén)內(nèi)側(cè)腳蹼式皮質(zhì)裝飾，當(dāng)金屬的冷峻伴隨著生命的靈動(dòng)輕舞飛揚(yáng)，ESQ獨(dú)一無(wú)二的率性設(shè)計(jì)再次得到升華。雙屏設(shè)計(jì)同樣體現(xiàn)出英菲尼迪ESQ別具一格的率性特質(zhì)。上方屏幕為導(dǎo)航顯示，下方屏幕是ESQ獨(dú)有的i-CON系統(tǒng)操作界面。i-CON系統(tǒng)開(kāi)創(chuàng)性地集成恒溫空調(diào)控制（CLIMATE）和駕駛模式選擇（D-MODE）兩大功能，液晶顯示內(nèi)容會(huì)隨兩種功能轉(zhuǎn)換而自動(dòng)切換，操作便捷直觀。駕駛模式包括普通（Normal）、運(yùn)動(dòng)（Sport）和經(jīng)濟(jì)（Eco），充分滿足車主個(gè)性化的駕駛需求。

為打造座駕的“專屬感”，ESQ提供豐富的個(gè)性化選裝配件，包括后視鏡殼、迎賓照明踏板、金屬踏板以及特殊樣式的輪轂等，加之不同的顏色和材質(zhì)的選擇，每位車主都能搭配出自己那輛最率性的ESQ。

性能至上率性而動(dòng)的駕馭樂(lè)趣

與率性設(shè)計(jì)完美呼應(yīng)的是英菲尼迪ESQ率性的“內(nèi)心”。1.6T率動(dòng)版ESQ搭載的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，集DIG缸內(nèi)直噴、柔性燃燒控制、CVTCS進(jìn)排氣系統(tǒng)及低摩擦化等眾多先進(jìn)技術(shù)于一身，*大功率高達(dá)147kW/6000rpm，并可在2400-4800rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)輸出250N•m的峰值扭矩，強(qiáng)勁動(dòng)力堪比主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。與帶有7擋手動(dòng)模式的CVT無(wú)級(jí)變速箱相結(jié)合，使該車擁有出眾的動(dòng)力和優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性，*高車速可達(dá)200km/h，百公里油耗僅為8.1L。除1.6T率動(dòng)版之外，ESQ還擁有裝備1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的1.6率性版及1.6率臻版，給消費(fèi)者提供更多的選擇。

為提升駕駛樂(lè)趣和安全性，ESQ搭載擁有扭力矢量控制的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這套**同級(jí)的四驅(qū)系統(tǒng)，不僅可實(shí)現(xiàn)前、后輪50:50的驅(qū)動(dòng)力分配，后橋裝配的兩個(gè)扭力控制單元更能實(shí)現(xiàn)后輪間0-100%的扭力分配。與傳統(tǒng)的四驅(qū)技術(shù)相比，ESQ的四驅(qū)系統(tǒng)在過(guò)彎時(shí)可以更好地減少轉(zhuǎn)向不足和方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度，有效提高過(guò)彎速度；在濕滑路面，該系統(tǒng)能減少驅(qū)動(dòng)輪的打滑現(xiàn)象，大幅提升行駛穩(wěn)定性。另外，該四驅(qū)系統(tǒng)還大幅降低了轉(zhuǎn)向遲滯，使轉(zhuǎn)向反應(yīng)速度更加敏捷，率性而動(dòng)的駕馭樂(lè)趣時(shí)刻相伴。

在滿足消費(fèi)者對(duì)個(gè)性設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)異操控等需求的同時(shí)，英菲尼迪ESQ還提供“致情致盛完美體驗(yàn)”的尊貴服務(wù)，以及9次免費(fèi)保養(yǎng)、4年/10萬(wàn)公里保修的貼心承諾，讓每一位消費(fèi)者都能享受英菲尼迪獨(dú)有的豪華服務(wù)體驗(yàn)。

放肆宣言率性而活的人生態(tài)度

率性的座駕需要由“率性而活”的人來(lái)詮釋，在由知名攝影師陳曼執(zhí)筆，“電音女王”尚雯婕、“新銳服裝設(shè)計(jì)師”周翔宇與英菲尼迪ESQ共同完成的一組產(chǎn)品海報(bào)中，ESQ的率性得以充分展示。無(wú)論是尚雯婕“有天分，何需安分”的內(nèi)心吶喊，還是周翔宇“所謂先鋒，想法要夠瘋”的人生信條，都是英菲尼迪ESQ特立獨(dú)型的“率性宣言”，更是對(duì)ESQ“不從眾、自出眾”的完美詮釋。

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