為商務而生 邁騰領跑B級車市
來源：百色鑫廣達大眾    發(fā)布時間：2014年12月17日

為商務而生 邁騰領跑B級車市

邁騰2015款在保持商務特色的同時，進行了多項升級，持續(xù)強化B級車標桿的實力；

前三季度，邁騰累計銷量達到15.3萬輛，以遠超同級別車型的優(yōu)勢穩(wěn)居B級車**陣營；

作為大眾品牌第七代B級車的長軸距版，邁騰擁有寬敞、舒適、寧靜的車內空間。

今年前三季度，在消費觀念的快速變化、部分城市限購、政府公務車新政出臺等因素的影響下，以公商務用車為主的B級車市競爭更趨激烈。各大廠商面對嚴峻的處境，也都在營銷上做足了文章。

不過，從細分市場格局來看，盡管有眾多競爭對手圍攻，德系B級車的代表——邁騰的**地位卻仍巋然不動。前三季度，邁騰累計銷量達到15.3萬輛，以遠超同級別車型的優(yōu)勢穩(wěn)居B級車**陣營。

究其原因，除了一汽-大眾大眾品牌強大的品牌效應，全方位滿足消費者對公商務用車的需求，正是邁騰可以長期領跑的關鍵所在。而今年新推出的邁騰2015款，在保持邁騰商務特色的同時進行多項升級，保持了定義B級車標桿的實力。

越級空間 專享尊榮

作為大眾品牌第七代B級車的長軸距版，邁騰的設計風格充分滲透了商務至上的氣息。舒展大氣、神似輝騰的外觀，完美詮釋了高端商務轎車的領袖風范。而更加突顯邁騰商務屬性的，則是其擁有越級品質的車內空間。

縱觀當下的B級車市，在空間上很少有車型能夠與邁騰比肩。專為國內市場而同步開發(fā)的邁騰，軸距達到**同級別的2812mm，帶來了更為寬敞的乘坐空間。后排膝部空間更因此增加57mm，令后排乘客專享愜意。

除了“大”之外，邁騰更注重營造媲美C級轎車的尊貴、舒適享受。精心設計的內飾呈現(xiàn)流暢雅致的歐式風格，并充分遵循了人體工程學原理。在材質方面，邁騰特別選用了IMD拉絲鋁裝飾條、車內出風口鍍鉻、LED迎賓踏板鍍鉻等細節(jié)裝飾，突顯精致。邁騰的座椅則采用Vienna高級皮以及Alcantara豪華皮等通常用于更高級別車型的材料，同時，集電動調節(jié)、加熱等功能于一身，兼具豪華質感和舒適體貼，為駕乘者帶來非同一般的尊榮享受。

邁騰還擁有十大靜音技術，*大限度地隔絕、吸收了外部噪音和車輛行駛中產生的聲音，將喧囂紛擾完全拒之車外，創(chuàng)造出安寧靜謐的車內環(huán)境。而功能豐富的多媒體系統(tǒng)，搭配布加迪等頂級車型采用的丹拿音響，更為駕乘者帶來了音樂廳一般音響效果，將駕乘變?yōu)闊o與倫比的娛樂享受。

創(chuàng)新科技 傲視同儕

邁騰一直引領著業(yè)內的技術潮流。HSB (High-Strength Body) 高強度車身、43米激光焊接等**制造工藝早已為人所熟知，而其帶來的車身強度和安全保護，也達到了細分市場前所未有的高度。

邁騰的眾多高科技配置，為駕乘者的工作和生活帶來了豐富的人性化體驗和安全保障，也令其成為公商務轎車中的豪華經典。雙區(qū)自動空調、Easy Open 后備箱自動開啟功能、第二代Park Assist自動泊車系統(tǒng)等，解決了日常用車中的不少難題。

全新的MKE疲勞提醒系統(tǒng)，作為一種輔助性和預防性的功能，能夠收集和監(jiān)控駕駛者的駕駛動作以及駕駛過程的相關信息，如果系統(tǒng)識別到駕駛者有疲勞傾向，將發(fā)出警告音，并在儀表盤上顯示提醒信息，降低行車風險。第二代ACC自適應巡航系統(tǒng)，在保持車速的同時，更可根據雷達探測信息、實際車速和車距，自動調整車速，保持和前車的安全距離。如果前車減速，ACC系統(tǒng)不僅會自動提醒駕駛者主動介入，也會自動降低車速，極大地提高安全性。

邁騰還擁有與新CC相同的Lane Assist 車道保持系統(tǒng)，能夠有效消除由于駕駛注意力降低而導致的車輛偏離車道的情況，減少駕駛中不必要的麻煩和風險。同樣源自新CC的Side Assist變道輔助系統(tǒng)，通過后保險杠左右兩側傳感器監(jiān)控盲區(qū)和車后的路況。在變換車道時，為駕駛者提供更多輔助。

作為大眾品牌B級車的第七代產品，邁騰2015款豪華靜謐的空間、傲視同儕的科技配置和舒適便捷的享受，再一次將B級車標準推向了新的高度。其卓越的商務屬性，也必將續(xù)寫“B級車領導者”的驕人業(yè)績。

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