汽車耗油量太高是因為汽車?yán)匣嘶蛘呤且驗樽约浩綍r開車技術(shù)問題,狠踩油門問題,甚至有人懷疑是不是自己空擋滑行的原因,壓根沒有往車上其他部件考慮一下。
人覺得汽車耗油量太高是因為汽車?yán)匣嘶蛘呤且驗樽约浩綍r開車技術(shù)問題,狠踩油門問題,甚至有人懷疑是不是自己空擋滑行的原因,壓根沒有往車上其他部件考慮一下。其實汽車上有好多零部件在偷吃你的油,只是你沒發(fā)現(xiàn)而已,接下來小編帶你看看到底是汽車上哪些部件是耗油的罪魁禍?zhǔn)啄亍?/p>
1、清理積碳
積碳對車輛的影響是非常大的,它可以降低發(fā)動機功率,增大油耗,嚴(yán)重時還會引起發(fā)動機爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成 損害,甚至最終可導(dǎo)致發(fā)動機燒機油需要大修的情況。積碳不僅對車的危害大,對環(huán)境的危害也是很大的,它直接可以影響到車的尾氣排放,致使無法通過年審檢 測。因此,對于積碳問題,我們需要重視起來,不可當(dāng)做視而不見。
積碳的形成并不是一天兩天,它需要一個漫長的過程,就像家里的燒水壺類似,在水堿 還不多的時候可以常用醋煮一煮,但如果長期不處理,當(dāng)水堿已經(jīng)達到很厚的時候,就只能用硬東西去摳了。汽車也是一樣,經(jīng)常用清洗劑清洗就減少了積碳的沉 積,如果感覺沒有必要做,或是感覺想省這錢,最終就勢必導(dǎo)致積碳過多過厚的形成,難以清除。
2、輪胎
(1)輪胎寬度對油耗的影響
一般車輛在出廠時它所配套的輪胎大都是根據(jù)該車的自重及排氣量等因素合理地選配的,這時的輪胎如果較寬,與地面的接觸也較寬,磨擦阻力會較大,油耗自然較大;輪胎如果較窄,油耗也會較低,這可以說是由“先天”因素所決定的。而有些喜歡“玩”車的師傅愿意對輪胎進行升級改裝,或出于剎車及操控考慮,將輪胎加寬,改裝和加寬后的輪胎確實有很多優(yōu)點,但油耗也會相應(yīng)地增加,這一點應(yīng)當(dāng)了解并有心理準(zhǔn)備。
(2)輪胎花紋對油耗的影響
輪胎的花紋可謂方寸之間,風(fēng)云萬種;y的設(shè)計要從多角度去考慮,其中節(jié)油便是最重要的一項;y大體可分為三大種類:越野性的、運動性的、以及舒適、寧靜性的。越野性的輪胎花紋較大,適宜在沙石等較壞的路況下行駛,它的油耗量*大。運動性能的輪胎,一般強調(diào)抓地力,胎面較寬,操控自如,油耗屬中等。舒適、寧靜性的輪胎因它的花紋細膩、流暢,因此油耗最低。
(3)束角、傾角等對油耗的影響
車輛四輪定位如果不好(束角、傾角不正)就會使輪胎與地面的磨擦增加,不但對輪胎本身有損害,而且也會使油耗增加。
(4)胎壓對油耗的影響
輪胎的氣壓如果不足,便會使輪胎的接地面加大,增加磨擦,不但會使輪胎的兩側(cè)胎肩磨損,也會使油耗增加。在不同路況、氣溫下行車,胎壓都要有所不同。既要讓汽車跑得快,還得讓汽車跑得好,因此在不同情況下要多注意輪胎的氣壓調(diào)整,避免過高的油耗。過高或著過低的胎壓還會影響輪胎的使用壽命和車輛的行駛安全,導(dǎo)致爆胎等事故的發(fā)生。
要經(jīng)常養(yǎng)成上車前看一眼輪胎的習(xí)慣,當(dāng)輪胎異常時就要檢查一下,可以隨車裝備一個測壓計來檢查一下車子的胎壓,高檔車輛都配有胎壓監(jiān)測。
3、進氣系統(tǒng)
進氣系統(tǒng)改裝就是換用高效率、高流量的空氣濾清器濾。換裝高流量的空氣濾芯可降低引擎進氣的阻力,同時提高引擎運轉(zhuǎn)時單位時間的進氣量及容積效率,而由供油系統(tǒng)中的空氣流量計量測出進氣量的增加,將訊號送至供油電腦(ECU),ECU便會控制噴油嘴噴出較多的汽油與之配合,讓較多的油氣(并不是較濃)進入汽缸,達成增大馬力輸出的目的。若換了濾芯仍不能滿足你的需求,可將整個空氣濾清器總承換成俗稱香菇頭的濾芯外露式濾清器,進一步的降低進氣阻礙,增強引擎的肺活量。改大排氣降低了排氣回壓,低扭會下降,發(fā)動機排氣門將會因為超高溫度容易燒毀。裝蘑菇頭降低了入氣慣性,低扭會下降,油耗升高,低速無力。
汽車進氣系統(tǒng)如何養(yǎng)護呢:拆下汽車空氣濾清器;注意其形狀,方形的要注意安裝時方向,圓形的就不需要了;對空氣濾清器進行清潔;如果用鼓風(fēng)機清潔事,要注意方向,從里到外;如果你用的吸塵器的話,只能是從外部了;將清潔好的空氣濾清器安裝回去。4、潤滑油不適量
潤滑油過多,機油參與燃燒,使混合氣燃燒不完全,火花塞、消聲器等部位積炭,油耗增加,增速緩慢,動力下降;潤滑油過少,會造成配合件之間的干摩擦,使發(fā)動機過熱,動力下降,油耗增加。
5、火花塞
好的火花塞加上調(diào)整適當(dāng)?shù)幕鸹ㄈg隙,電流強勁,燃燒充分。其他的以前是化油器,現(xiàn)在是電噴的,那就是噴嘴了。還有就是車的自重,平時駕駛時,要注意沒有用的東西盡量不要放在車上,為了減輕自重,如果不出遠門的話,建議油箱不要加滿,平時有三分之一的油就足夠。再有就是變速箱和四輪軸承、水箱風(fēng)扇軸承、發(fā)電機軸承、壓縮機軸承。剎車要調(diào)整好。水箱的水溫。發(fā)動機動力傳動系統(tǒng)的潤滑。輪胎與地面與實際路況是否匹配。總之,以上這些在平時都要檢查,還有就是在駕駛時,避免急剎車,盡量保持經(jīng)濟車速。
發(fā)動機工作的好壞的簡單評價就是汽缸內(nèi)的燃燒是否良好、混合氣燃燒是否充分。這就與混合氣的濃度、點火正時、壓縮比、火花塞的擊穿電壓有很大的關(guān)系。火花塞點火不良,主要表現(xiàn)是發(fā)動機容易出現(xiàn)失火現(xiàn)象,燃燒不良。
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