捷豹路虎新技術(shù) 開啟智能汽車篇章
來源：長(zhǎng)久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2015年08月28日

日前，捷豹路虎(JLR)發(fā)布了*新開發(fā)的幾項(xiàng)高科技技術(shù)，其中包括“虛擬汽車擋風(fēng)玻璃”和“激光導(dǎo)航技術(shù)”等世界**的超前汽車技術(shù)。這些高科技手段的應(yīng)用意味著傳統(tǒng)意義上的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和頭燈將走出人們的視野，一個(gè)更方便、智能的汽車新時(shí)代即將來臨。

JLR的研究開發(fā)中心位于美國(guó)羅得島州中部城市沃里克，研發(fā)工程師Paul Widdowson對(duì)JLR目前正在研究的幾項(xiàng)新技術(shù)作了詳細(xì)的闡釋。在這些新技術(shù)當(dāng)中，最值得一提的要數(shù)‘結(jié)構(gòu)光’，它的作用是能夠形成地面影像并為汽車構(gòu)造車前地勢(shì)地形圖。該技術(shù)能夠通過向車前幾米外的地面上發(fā)射的激光反饋回的信息告知行駛在擁擠的城市街道中的駕駛員最準(zhǔn)確的車寬數(shù)據(jù)。

除此以外，這個(gè)激光發(fā)射器同時(shí)還具備在道路上投射動(dòng)態(tài)箭頭，清晰顯示前方車輛轉(zhuǎn)向意向，自動(dòng)測(cè)量途徑洼地水深以及構(gòu)造前方越野低地形圖的功能。從理論上說，它還能夠?yàn)楣ぷ髦械膽壹芟到y(tǒng)提供高度精確的信息，這也意味著這一激光發(fā)射平臺(tái)收集到的信息同時(shí)也能夠被運(yùn)用于停車或是人行道避讓的安全傳感器上。而這個(gè)激光裝置將被安置在汽車格柵上或是與車寬相同的盒形裝置上。

捷豹路虎新技術(shù)發(fā)布 開啟智能汽車篇章

如果你覺得這項(xiàng)新激光技術(shù)的作用僅止于此那就大錯(cuò)特錯(cuò)了，它最有價(jià)值的應(yīng)用是對(duì)傳統(tǒng)的汽車頭燈部分的替代。由于光束是從一個(gè)纖維質(zhì)地的光學(xué)電纜中射出來的，所以未來激光頭燈的大小相比于傳統(tǒng)頭燈將非常之小，這樣一來，不僅能夠提高道路行人的安全性，也給未來的汽車外觀造型設(shè)計(jì)開啟了一扇嶄新的大門。

接下來就是JLR的虛擬擋風(fēng)玻璃技術(shù)，不同于傳統(tǒng)汽車，只占用前擋風(fēng)玻璃部分占用一小塊地方來顯示車輛行駛信息，JLR系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有意將目前的抬頭顯示技術(shù)HUD擴(kuò)大到整個(gè)前風(fēng)擋玻璃上，該技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)不同的行車所需信息譬如衛(wèi)星導(dǎo)航、危險(xiǎn)預(yù)警以及傳統(tǒng)儀表盤上會(huì)顯示的車速、轉(zhuǎn)速等信息全部整合，并投射到玻璃屏幕上。有JLR的工程師說，在進(jìn)行尾隨行駛過程中，該系統(tǒng)甚至能夠顯示正確的路線和剎車地點(diǎn)甚至是給駕駛者模擬出一條行車線路。

除了已經(jīng)公開過的前兩項(xiàng)技術(shù)，在此次JLR發(fā)布的聲明中還向我們透露了其他幾項(xiàng)創(chuàng)意高科技。

一是未來手勢(shì)識(shí)別操作技術(shù)，在這項(xiàng)技術(shù)的支持下人們僅需通過手勢(shì)就能夠完成例如天窗開關(guān)這樣的指令動(dòng)作。二是汽車的儀表盤會(huì)引入3D虛擬街道實(shí)景技術(shù)，十分有效地模擬出即時(shí)街景路況。三是實(shí)現(xiàn)汽車與駕駛員手機(jī)的同步，中控顯示屏與手機(jī)進(jìn)行無縫連接，在綜合考慮車主的時(shí)間安排，交通狀況以及天氣預(yù)報(bào)后實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)駕駛。在未來某一個(gè)寒冷的日子里，我們的汽車會(huì)自動(dòng)預(yù)熱，加熱座椅并且自動(dòng)操縱汽車前行。私人駕駛者對(duì)駕駛位置和娛樂資源的選擇也將更加智能化。

隨著科技的進(jìn)步，未來的汽車和智能手表或是腕帶實(shí)現(xiàn)信息同步，汽車的行駛結(jié)合駕駛員心情和健康狀況也會(huì)成為可能。

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