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大通V80中控布局干凈利索,加強桿、電纜、空調(diào)等布局規(guī)整,電纜防護較為周全。而經(jīng)典全順中控混亂不堪,隔熱棉、零部件布局以及電纜防護等狼藉一片。
中控支撐桿
中控支撐桿就是藍色標注部位,該零件主要承擔(dān)支撐中控部件的作用,換句話說,大部分零件固定依靠它為中心點,好比大樹的主干。同時它也能起到車身側(cè)向加強與正面防護的作用。原則來說,大通V80和經(jīng)典全順的支撐桿連接方式都是沒有問題的,但從強度以及整體布局來看,大通V80設(shè)計更為合理。
空調(diào)管路布局與材質(zhì)
從中控內(nèi)部材料的使用來看,大通V80還算是表里如一,內(nèi)部空調(diào)管路的材質(zhì)厚度以及硬度比較優(yōu)秀,用手用力扭捏其他非金屬支架也存在一定韌度。
經(jīng)典全順非金屬內(nèi)飾結(jié)構(gòu)以及空調(diào)管路壁厚比較薄,而且兩個空調(diào)管連接處密封性較差,沒有卡扣設(shè)計容易脫落。兩車在非金屬材料的選用上完全沒有可比性。
絕大部分廠家設(shè)計都遵循“錢要花在刀刃上”的理念,金外絮內(nèi)的車型比比皆是。以車輛內(nèi)飾來說,中控軟質(zhì)搪塑工藝、座椅真皮包裹可謂是奢華至極,可拆開內(nèi)飾后,廉價再生塑料、黑心棉再生棉就會滿天飛。
中控隔音面積材質(zhì)對比
大通V80中控隔音棉采用多層密封式處理,也就是兩側(cè)覆蓋材料與中間海綿材料密封為一體,該材料具有工藝難度較大、成本較高、成型性較好的特點。隔音棉覆蓋面約占中控總面積的100%。
經(jīng)典全順中控隔音分為上下兩部分,上半部分采用海綿塑形,下半部分采用膠質(zhì)層與海綿層作為隔音材料,隔音棉覆蓋面約占中控總面積的95%。從隔音材質(zhì)的品質(zhì)方面以及隔音覆蓋面方面,大通V80優(yōu)于經(jīng)典全順。
小貼士
車內(nèi)為了達到降噪的目的,無論是乘用車還是商用車都會用到隔音材料,隔音材料覆蓋的面積以及隔音材料的品質(zhì)能夠直接影響到車內(nèi)隔音效果,優(yōu)質(zhì)的隔音材料不僅隔音效果好,而且還能達到環(huán)保標準。劣質(zhì)的隔音材料是車內(nèi)有毒氣體的來源之一。
(文章來源于車訊網(wǎng))
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