上汽大通V80搖身變成環(huán)游世界的夢想屋！
來源：廣西澳馬    發(fā)布時間：2016年02月22日

【本文內(nèi)容來源于上汽大通車友--YY向前走】

（我和“綠小白”準(zhǔn)備通過口岸）

自從自行設(shè)計改裝的“綠小白”從9月底改裝完成后，便一路往南開到東南亞跑了一圈回來了，總計行程17000+公里，橫穿國內(nèi)8個省/直轄市，從磨憨口岸出境，游遍老撾、泰國、馬來西亞，全程安全駕駛，無一交通事故，包括泰國、馬來西亞的靠左行駛路段。

（停在沙灘邊和“綠小白”一起吹海風(fēng)）

（殼牌加油站，國內(nèi)沒有的哦�。�

本文主要與大家分享一下從最初的設(shè)計初衷，到自駕使用時的感受體會，以及旅途中自駕房車碰到的問題，結(jié)合自己使用心得給想要改裝房車的小伙伴們一點建議。

（夕陽西下，我們卻一起奔向終點）

關(guān)于房車車型

房車有B型車和C型車之分，B型車不改變原車本身外形，C型車使用原車底盤，重做房車廂體�！熬G小白”就是B型房車。

不知為什么，一開始選擇的時候心里就傾向于B型車，原因如下：

1、  B型車不改變原車車型結(jié)構(gòu)，高速行駛穩(wěn)定，較C型車安全；

2、  B型車風(fēng)阻系數(shù)小，開起來更快；

3、  計劃的旅途中房車僅2人使用，B型車空間足夠。

 綜合車價性能，最終選擇上汽大通V80，同時也分享一下在這次行程中的使用感受：

1、動力應(yīng)該是挑選車型首要關(guān)心的問題，此次行程中完全沒有碰到擔(dān)心的問題，走過好多段彎急坡大的路，比如老撾的山路、走1089號公路到美斯樂的路（這段路特別難走，應(yīng)該是早年間修出來的一條單車道小路，坡度特別大，會車時必須找空地讓行，然后就會在大坡度上各種坡起，回程的時候找到了新修的兩車道公路相對好些，不過也有幾個很大的坡和急彎），我還把“綠小白”開上了普洱山（西門巖子），走的可是盤山土路（當(dāng)時剛開著玩，真是初生牛犢不怕虎，現(xiàn)在打死我也不會開上山去），諸如此類的路況，對于一個3.7噸的房車來說都應(yīng)付得了，我覺得對大通的動力還是挺滿意的。

（山路、石子路，我的“綠小白”都能應(yīng)付）

（山路、石子路，我的“綠小白”都能應(yīng)付）

（山路、石子路，我的“綠小白”都能應(yīng)付）

（我和“綠小白”成功到達目的地）

（感覺就是個牌坊，哈哈）

2、爬坡山路能跑，高速自然不在話下，當(dāng)初選B型車就是為了高速行車穩(wěn)定，過了磨合期，高速上或者泰國國道上跑120是常事，國外高速不限速車少時*高跑到140—150，車也不飄。（國外高速行駛，友情提示：請注意行車安全并遵守當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)）

（我的“綠小白”真的好帥）

 3、全程跑下來沒有碰到車輛性能上的任何故障，這點還是很滿意的，因為在國外要是出個什么故障，沒有4S店和零配件，維修起來特別麻煩。保養(yǎng)出發(fā)前就考慮過，自帶了保養(yǎng)配件和工具，自己做保養(yǎng)也輕松搞定：

（自己動手豐衣足食）

（給自己的“綠小白”做個全面檢查）

 4、空間上按設(shè)計幾乎把所有家用電器和正常房屋功能都塞進去了，2人使用還是足夠了。

（支起遮陽篷，休息休息）

 由于此次游記過長，所以分為幾篇連載，想知道更多精彩的內(nèi)容，請各位網(wǎng)友繼續(xù)關(guān)注上汽大通的微信哦！

精彩內(nèi)容未完待續(xù)......