“我們知道目前大部分車(chē)型并不是四個(gè)輪子都負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)!”
所謂前驅(qū)車(chē),就是只有兩個(gè)前輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng),這時(shí)車(chē)子就是被前輪拉著走,就好比這樣:
同理,后驅(qū)車(chē)就是后面兩個(gè)輪子負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng),車(chē)子被后輪推著走,就好比這樣:
那究竟推著走好?
還是拉著走好呢?
別想啦!
往下看你就知道了!
前置前驅(qū)的三大優(yōu)勢(shì)!
效率高,更省油
前驅(qū)車(chē)不需要傳動(dòng)軸、后驅(qū)動(dòng)軸和后齒輪箱,傳動(dòng)系統(tǒng)和后驅(qū)有所不同,變速器和差速器被裝配在一個(gè)殼體中,組件少而且集中,并且由于動(dòng)力傳遞直接,減少了損耗,運(yùn)轉(zhuǎn)效率更高。
上汽大通V80采用前置前驅(qū)設(shè)計(jì),超高運(yùn)轉(zhuǎn)效率是其百公里綜合油耗僅為5.5L/公里,遠(yuǎn)低于同級(jí)車(chē)型,真正做到了高效低能。
重量輕,操控佳
同樣排量和功率,汽車(chē)的自重越輕,加速越容易,剎車(chē)距離越短,也越省油。前驅(qū)車(chē)比后驅(qū)車(chē)省了一根兩三百斤重的傳動(dòng)軸,并且由于發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)橋的重量都加載在前輪上,而前輪即為轉(zhuǎn)向輪又為驅(qū)動(dòng)輪,在面對(duì)濕滑、冰雪等路面,也不太會(huì)產(chǎn)生車(chē)輛失控的情況。
上汽大通V80采用前置前驅(qū)設(shè)計(jì),在極端路面情況下保證了車(chē)輛的正常行駛,配以ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),真正保障了行車(chē)安全。
空間大,很能裝
前驅(qū)車(chē)沒(méi)有傳動(dòng)軸所以不需要像后驅(qū)車(chē)那樣在地板上給后驅(qū)設(shè)備留出空間,所以在空間的利用上有更多的余地,車(chē)內(nèi)的空間也增大不少。
上汽大通V80采用前置前驅(qū)設(shè)計(jì),取消后驅(qū)設(shè)備的安裝空間,大大降低了車(chē)輛的底盤(pán)高度,車(chē)內(nèi)高度提升20厘米,內(nèi)部空間增大1.3立方,真正做到了裝載更多。
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