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SUV超控王馬自達(dá)CX-7正式上市19.98萬起
來源:鑫廣達(dá)一汽馬自達(dá)    發(fā)布時間:2014年08月01日

有效日期:2014-08-01至2014-08-15

 

一汽馬自達(dá)SUV操控王CX-7以全新姿態(tài)誕生7月,“自由”、“狂野”的性情“燃燒”這個夏天。

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  國產(chǎn)CX-7的回歸動力性和操控性能在同級別車型中表現(xiàn)出眾,堪稱“SUV操控王”。目前該車型已開始接受預(yù)定,2.5L、2.3T兩種排量、五款車型預(yù)售價格區(qū)間為19.98萬-27.38萬元。

   CX-7使用權(quán)大獎產(chǎn)生

Mazda CX-7是基于“Sports Crossover SUV”為開發(fā)理念研制的一款運(yùn)動型高性能SUV,其全面繼承了馬自達(dá)運(yùn)動、操控、時尚品牌DNA,在秉承了SUV車型特質(zhì)的同時,將跑車的運(yùn)動精髓與高級轎車的舒適性高度融合,同時增加了2.3T四驅(qū)版。

“SUV操控王“制勝國內(nèi)同級車型

要在世界杯賽場走的更遠(yuǎn),球隊具備出色控球技能必不可少。殺入決賽的阿根廷和德國,無論是球隊整體控球能力還是個人控球水平都十分出眾,在與不同對手的較量中總能掌控賽場局勢,這就保證了這支球隊一直牢牢控制住場上局面,并不斷制造各種機(jī)會給對手以致勝一擊。而作為SUV車型中的“操控王“,Mazda CX-7也在多項配置與技術(shù)上秒殺國內(nèi)同級車型,使其成為這一領(lǐng)域內(nèi)的絕對王者。

Mazda CX-7將跑車般運(yùn)動精髓與高級轎車乘坐的舒適性、以及SUV車型的實用性完美融合,就其操控性方面的表現(xiàn)與梅西這樣的控球大師有著極高的契合度。它不但充分體現(xiàn)了馬自達(dá)“打破常規(guī)、挑戰(zhàn)極限”的品牌精神和追求高品質(zhì)做工質(zhì)感的“匠人精神”,在動力、四驅(qū)系統(tǒng)、車身剛性、懸掛、剎車等方面也都有著很高的水準(zhǔn),有了這些方面默契的配合,使其整體性能得以全面提升,從而達(dá)到隨心所欲操控、人車合一的境界——堪稱SUV車型中的“控球大師”。

  Mazda CX-7 2.3T四驅(qū)版裝備的2.3T發(fā)動機(jī)曾連續(xù)三年獲得“沃德世界十佳發(fā)動機(jī)”殊榮,動力表現(xiàn)出色,可在渦輪增壓器的鼓動下迸發(fā)出175kW、350N•m的強(qiáng)勁動力,渦輪在1500轉(zhuǎn)/分鐘時開始介入,到2500轉(zhuǎn)/分鐘時就能達(dá)到*大扭矩,保證了發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時良好的扭矩表現(xiàn)。

 CX-7還擁有一套智能扭矩分配適時四驅(qū)系統(tǒng),能夠在前后橋之間將動力從100:0至50:50范圍進(jìn)行分配,為CX-7提供了十分穩(wěn)健的行駛表現(xiàn),加上最小208mm的離地間隙,使得CX-7擁有了出色的越野通過能力。

  高剛性車身結(jié)構(gòu)及調(diào)校出色的懸掛系統(tǒng)對其精準(zhǔn)的操控表現(xiàn)同樣功不可沒。與大多數(shù)基于轎車底盤的城市SUV不同,CX-7運(yùn)用了專用SUV底盤,提升了車身的剛性,使得車身在轉(zhuǎn)彎過程中不會因為車身扭轉(zhuǎn)形變而影響動態(tài)響應(yīng),保證了轉(zhuǎn)彎的精準(zhǔn)性。另外,四輪大尺寸通風(fēng)剎車盤則保證了CX-7即使行駛中頻繁剎車也能及時冷卻,實現(xiàn)了出眾的制動性能。

足球世界杯賽事大幕已落,SUV市場王者之爭硝煙又起,巔峰論戰(zhàn),誰主雌雄?Mazda CX-7的橫空出世無疑會將這場激戰(zhàn)推向高潮。精彩盡在廣西鑫廣達(dá)一汽馬自達(dá)4S店。恭候您的品鑒!

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