推出新技術(shù)的同時(shí)全面革新發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車(chē)身和底盤(pán)的汽車(chē)廠家,到目前為止全世界只有馬自達(dá)一家。追溯到源點(diǎn),馬自達(dá)一貫追求的“Zoom-Zoom”品牌理念,就是不斷地提升車(chē)輛的行駛性能,并在汽車(chē)環(huán)保安全性方面實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,從而更好地順應(yīng)時(shí)代要求。正是出于這樣的考慮,馬自達(dá)認(rèn)為有必要“從零開(kāi)始”,對(duì)構(gòu)成一輛汽車(chē)的所有重要組成做出全面革新。
現(xiàn)實(shí)的畫(huà)卷已經(jīng)展開(kāi):馬自達(dá)全新的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)是一系列先進(jìn)汽車(chē)技術(shù)的集大成者,對(duì)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車(chē)身以及底盤(pán)在內(nèi)的所有重要技術(shù)都做出了重要技術(shù)革新――放眼**各大汽車(chē)廠家,到目前為止還沒(méi)有哪一家有如此魄力進(jìn)行所有構(gòu)件的革新。那么,馬自達(dá)為什么要這樣做?又是怎樣做到的呢?
這不得不歸功于馬自達(dá)汽車(chē)多年來(lái)形成的“工程師文化”和挑戰(zhàn)“不可能”的精神:做成大家都認(rèn)為做不成的事,否則決不罷休――這一精神正是馬自達(dá)90多年歷史中不斷發(fā)起新的挑戰(zhàn)并取得成功的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力。熟悉馬自達(dá)汽車(chē)的人都知道,在公司內(nèi)部有一句口號(hào)叫做“永無(wú)止境的挑戰(zhàn)”,正是因?yàn)橛羞@樣的挑戰(zhàn)精神,馬自達(dá)才成為全世界**一家實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)的車(chē)企,也是亞洲地區(qū)**奪得勒芒24小時(shí)耐力賽桂冠的汽車(chē)廠家!
而全新的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù),就是從發(fā)動(dòng)機(jī)的基本燃燒環(huán)節(jié)開(kāi)始著手,并全面滲透到變速器、車(chē)身及底盤(pán)等汽車(chē)的全部組成中。一般而言,提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力或者降低油耗,與其改進(jìn)基礎(chǔ)技術(shù),不如加裝增壓器,或者采用混合動(dòng)力更省事,那么馬自達(dá)又是如何考慮的呢?對(duì)此馬自達(dá)技術(shù)人士也表示采用增壓器或是混合動(dòng)力可能都會(huì)更容易一些,而這些也是其它廠家比較流行的做法,不過(guò)馬自達(dá)執(zhí)著地認(rèn)為,對(duì)于未來(lái)汽車(chē)社會(huì)而言,基礎(chǔ)技術(shù)的改良才是最重要的,因?yàn)闊o(wú)論是增壓器還是混合動(dòng)力,其實(shí)質(zhì)都屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的附加技術(shù)。
根據(jù)馬自達(dá)的預(yù)測(cè),即使到2020年純電動(dòng)車(chē)的**份額也不會(huì)超過(guò)10%,換句話(huà)說(shuō),在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái),傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)仍將占據(jù)市場(chǎng)的主流。而以過(guò)去的發(fā)動(dòng)機(jī)為例,燃料能量只有30%有效轉(zhuǎn)化為動(dòng)力輸出,70%的能量白白浪費(fèi)――正是基于這一核心問(wèn)題點(diǎn),馬自達(dá)決定對(duì)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)做出“提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出”的革新;同時(shí),將一切都返回原點(diǎn),馬自達(dá)“從零開(kāi)始”努力挖掘與汽車(chē)融為一體的駕駛樂(lè)趣,以及舒適、安心的乘坐體驗(yàn)。
全面應(yīng)用“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的首款車(chē)型是Mazda CX-5,其已在**市場(chǎng)取得了銷(xiāo)售的成功和廣大用戶(hù)的認(rèn)可,被業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)為馬自達(dá)技術(shù)“逆襲”的成功。盡管如此,馬自達(dá)的技術(shù)革新也絕不會(huì)只停留在基礎(chǔ)技術(shù)方面:按照馬自達(dá)面向未來(lái)的《階段性發(fā)展戰(zhàn)略》,在對(duì)汽車(chē)基礎(chǔ)技術(shù)做出全面革新的同時(shí),也在同步開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)以及混合動(dòng)力汽車(chē)――當(dāng)然首先是從基礎(chǔ)技術(shù)著手,接下來(lái)才是加裝各項(xiàng)電氣設(shè)備,逐步開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力汽車(chē)以及電動(dòng)汽車(chē)。
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