南寧和順汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
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外觀(guān)動(dòng)力小改 實(shí)拍新款東風(fēng)風(fēng)神H30 CROSS
來(lái)源：和順風(fēng)神4S店 發(fā)布時(shí)間：2013年06月23日
所謂跨界車(chē)，可以理解為可以滿(mǎn)足你偶爾有騷動(dòng)心的車(chē)、滿(mǎn)足你不走尋常路的車(chē)、滿(mǎn)足你不甘于寂寞的車(chē)。印象中**款國(guó)產(chǎn)的跨界車(chē)就是逍客，當(dāng)時(shí)可謂奇葩的造型設(shè)計(jì)讓人褒貶不一，開(kāi)始重新審視跨界車(chē)的未來(lái)。同時(shí)借著逍客的這股東風(fēng)，各大廠(chǎng)商紛紛推出了跨界車(chē)型，俗稱(chēng)“CROSS”風(fēng)格。
東風(fēng)風(fēng)神旗下2013款東風(fēng)風(fēng)神H30 Cross車(chē)型相比老款車(chē)型在外形設(shè)計(jì)上有所調(diào)整，此外還換裝了一款新的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，看起來(lái)非常有誠(chéng)意。
黑色的下包圍是CROSS風(fēng)格的體現(xiàn)，再配上充滿(mǎn)活力的橘黃色車(chē)身，新款車(chē)型同樣延續(xù)了老款的外在精髓，跨界風(fēng)格明顯。
外觀(guān)設(shè)計(jì)方面，由于東風(fēng)風(fēng)神H30 CROSS本身就有有較大的車(chē)身尺寸，因此新款車(chē)型的車(chē)身尺寸仍維基本不變，只是由于車(chē)頭的變化使車(chē)身長(zhǎng)度增加了15mm，新款車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4351/1760/1528mm，軸距依然為2610mm。
為了更好的吸引年輕人的眼球，2013款東風(fēng)風(fēng)神H30 CROSS在多處進(jìn)行了年輕化處理，比如中網(wǎng)由三橫幅改為雙橫幅，鏤空樣式也隨之改變，銀色鍍鉻裝飾也減少了，看起來(lái)沒(méi)有老款那么臃腫，大燈也加入了時(shí)下很流行的LED日間行車(chē)燈，變得更加時(shí)尚了。改變不多，但是處處是點(diǎn)睛之筆，同時(shí)作為改款車(chē)型，設(shè)計(jì)師很好的拿捏了改動(dòng)的尺度，因?yàn)槿绻膭?dòng)太大了，就等于否定了原有的設(shè)計(jì)。
車(chē)尾部依然沿用了老款車(chē)型上的設(shè)計(jì)，尾燈組采用了時(shí)下流行的LED元素，大面積的尾燈組造型也很獨(dú)特，作為一款Cross車(chē)型，包覆式后保險(xiǎn)杠自然是必不可少的設(shè)計(jì)，車(chē)尾部的反光板也為夜間行車(chē)增添了一份安全保障。
輪轂及輪胎方面，2013款風(fēng)神H30 CROSS采用的是9輻的輪轂造型設(shè)計(jì)有一定張力，整體看起來(lái)十分穩(wěn)重有力。新款H30 Cross車(chē)型采用的是萬(wàn)力輪胎，尺寸為205/50 R16，與大多數(shù)緊湊級(jí)車(chē)型相似。輪門(mén)上的黑塑料板也是CROSS風(fēng)格的體現(xiàn)，在這點(diǎn)上的設(shè)計(jì)沒(méi)有問(wèn)題。
新款車(chē)型在內(nèi)飾上的變化較小，基本僅限于細(xì)節(jié)材質(zhì)上的變化。包括方向盤(pán)、液晶屏、中控飾板都發(fā)生了變化，全黑的內(nèi)飾很有動(dòng)感。座椅和現(xiàn)款一樣，還是紅黑相間的透氣網(wǎng)格材質(zhì)，包裹性一般，但好在柔軟度不錯(cuò)，調(diào)節(jié)方式自然是手動(dòng)。在配置上，新車(chē)的遙控鑰匙還增加尋車(chē)功能，7寸中控大屏，定速巡航、BOS制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)、EPS助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都將出現(xiàn)在車(chē)上。據(jù)官方表示，H30 Cross在保持老款車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了24項(xiàng)改進(jìn)升級(jí)。
兩廂車(chē)如果單獨(dú)看后備箱的話(huà)，是沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的，但如果將后排座椅放倒了則就能體現(xiàn)出兩廂車(chē)的優(yōu)勢(shì)了，將H30 CROSS后排座椅放倒后，空間利用度大幅提高，417-1137L的容積也說(shuō)明了這一點(diǎn)，平時(shí)拉個(gè)貨什么的完全能勝任。備胎采用了非全尺寸的形式，配備的是195/60R15的萬(wàn)力輪胎，鋼制的輪轂也是很多廠(chǎng)商普遍節(jié)省成本的做法，因?yàn)閭涮サ氖褂寐蚀_實(shí)不高。
動(dòng)力方面，新H30 CROSS將搭載自主研發(fā)的e-Teco系列 A15技術(shù)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具備高動(dòng)力性、高可靠性、高燃油性、低噪聲、低排放“三高兩低“特點(diǎn)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)*大功率可達(dá)85kW，峰值扭矩為145Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)配合愛(ài)信新一代4速手自一體變速箱，綜合油耗低至百公里6.3L。
總結(jié)：新款的H30 CROSS與老款相比在某些方面沒(méi)有本質(zhì)上的變化，不過(guò)從新設(shè)計(jì)的外觀(guān)還是比較容易被人們所接受的，自主研發(fā)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是新款車(chē)型上最值得關(guān)注的地方，但也預(yù)示著自主品牌已經(jīng)從原來(lái)的模仿、借鑒開(kāi)始走向真正意義上的自主研發(fā)，這是一個(gè)好的開(kāi)始�？傊灾鞯牡缆芬廊缓荛L(zhǎng)，我們也希望東風(fēng)風(fēng)神H30 CROSS能在這條路上跑得更快、更遠(yuǎn)！
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