空間方面：打成平手，各有千秋

車(chē)身側(cè)面和車(chē)尾設(shè)計(jì)方面：由于兩款車(chē)都屬于A00級(jí)小車(chē)，所以車(chē)身的軸距都不是很長(zhǎng)，這也就使整車(chē)注定看上去不會(huì)顯得很長(zhǎng)，再加上有些加高的車(chē)身和更高的離地間隙，所以讓整車(chē)從側(cè)面看上去都顯得比較飽滿(mǎn)，不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)我還是更喜歡GX2的設(shè)計(jì)，因?yàn)殡p色的搭配給人的層次感更強(qiáng)，也顯得車(chē)型本身更加靈動(dòng)。

兩輛車(chē)型的尾部：設(shè)計(jì)本身都沒(méi)什么過(guò)多的亮點(diǎn)，不過(guò)GX2的尾部由于采用了外掛備胎的設(shè)計(jì)，所以顯得多少有點(diǎn)小SUV的風(fēng)格，估計(jì)這一個(gè)小小的備胎設(shè)計(jì)也會(huì)俘獲不少少男少女的心。而CX20的尾部則設(shè)計(jì)的比較中庸，沒(méi)什么特點(diǎn)可循。兩款車(chē)型的車(chē)頂都安裝了行李架設(shè)計(jì)，這也是CROSS車(chē)型的共有特征

前排駕駛員乘坐方面，全球鷹GX2和長(zhǎng)安CX20一樣，都是比較符合國(guó)內(nèi)大部分乘客身材的設(shè)計(jì)，在我的實(shí)際駕駛和乘坐時(shí)，我感覺(jué)兩款車(chē)型給我的感覺(jué)基本一樣，調(diào)整好坐姿以后，頭部會(huì)有3指左右的余量，而座椅對(duì)于腿部和腰部的支撐都還算不錯(cuò)。

而對(duì)于后排的乘客來(lái)說(shuō)，則要顯得有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘了，尤其是腿部空間顯得非常局促，不過(guò)由于兩款車(chē)型的軸距指數(shù)都非常的短，所以這也是情理之中的事情。不過(guò)得益于兩款車(chē)型共有的CROSS設(shè)計(jì)，后排乘客的頭部空間還是得到了很大程度的加強(qiáng)，這也能在一定程度上緩解腿部所帶來(lái)的乘坐不適。

在后備箱方面，兩款車(chē)型的空間還算不錯(cuò)，而且后排座椅均可以放倒，在我們的實(shí)際使用中感覺(jué)到，CX20的實(shí)際操作起來(lái)更為方便，而GX2的可利用空間很高。