熟悉的大眾車(chē)內(nèi)飾,不夠新鮮好玩兒
全新速騰的內(nèi)飾也是高爾夫6的造型風(fēng)格,如果開(kāi)慣了大眾車(chē),用起來(lái)非常順手,不會(huì)有陌生感,其實(shí)有時(shí)候我并不喜歡這種感覺(jué),一輛新車(chē)只有讓人先把玩一會(huì)兒才更加有趣,也許德國(guó)人認(rèn)為當(dāng)年的“射手座”們都長(zhǎng)大了,對(duì)這個(gè)沒(méi)興趣了,他們都成家立業(yè)需要一輛日常駕駛的車(chē)而不再由著自己的性子胡來(lái)了,那是他們太不了解“射手”了,對(duì)于“射手”來(lái)說(shuō),一顆愛(ài)玩的心是永遠(yuǎn)不變的。
大眾的內(nèi)飾我們都太熟悉了,用著順手,但太缺乏新鮮感
方向盤(pán)
中控臺(tái)部分內(nèi)飾的材質(zhì)采用軟性的搪塑材料,這是大眾與同級(jí)車(chē)?yán)_(kāi)差距的一個(gè)地方。但是除此之外,我們?cè)诟嗟牡胤娇吹搅擞操|(zhì)塑料。比如車(chē)門(mén)的內(nèi)襯板,比如A柱等地方。
中控
為了降低成本,或者說(shuō)轉(zhuǎn)移成本,將這部分成本用在其他更加用得上的地方,新增的后排空調(diào)出風(fēng)口、帶杯架的后排中央扶手還有可以4∶6分折放倒的后排座椅,這些都可以被認(rèn)為是硬質(zhì)材料換來(lái)的好處。
后排
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