【廣西汽車(chē)網(wǎng)】韓國(guó)汽車(chē)這幾年在工業(yè)設(shè)計(jì)和造車(chē)技術(shù)上的進(jìn)步都很快，從起亞K2、K5到如今剛上市的朗動(dòng)，韓國(guó)汽車(chē)的研發(fā)人員一次次大膽的突破傳統(tǒng)風(fēng)格，將更加科技，更為動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念運(yùn)用到車(chē)型的設(shè)計(jì)中，并逐漸形成自身風(fēng)格。而朗動(dòng)這款車(chē)型雖說(shuō)是承襲其前輩伊蘭特，是伊蘭特的升級(jí)版本，但無(wú)論從外觀還是內(nèi)在，朗動(dòng)都發(fā)生了巨大改變。外觀突破伊蘭特原來(lái)沉穩(wěn)的風(fēng)格，變得更時(shí)尚，更具有動(dòng)感。

北京現(xiàn)代在推出朗動(dòng)的時(shí)候，并沒(méi)有像當(dāng)初的悅動(dòng)那樣命名他為“伊蘭特•朗動(dòng)”。尾部的ELANTRA標(biāo)識(shí)仍實(shí)打?qū)嵉母嬖V大家，他就是最新款的伊蘭特、悅動(dòng)的新接班人。北京現(xiàn)代朗動(dòng)與老的伊蘭特以及悅動(dòng)有區(qū)別式地對(duì)待，也確有他考量的出發(fā)點(diǎn)，那就是，朗動(dòng)地定位被再次提升了。朗動(dòng)繼承了第八代索納塔的全新設(shè)計(jì)理念。對(duì)比海外版，朗動(dòng)增大了前格柵的尺寸，并增加了鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)受上格柵尺寸增大的影響，下格柵也做了相應(yīng)的調(diào)整。霧燈處也增加了鍍鉻格柵條的設(shè)計(jì)，與原版車(chē)型霧燈設(shè)計(jì)變化較大。輪轂也不同于原版車(chē)型的中規(guī)中矩，炫酷的輪轂設(shè)計(jì)來(lái)自于現(xiàn)代進(jìn)口車(chē)飛思。它的車(chē)身尺寸為4570*1775*1445mm，車(chē)身整體尺寸方面相比悅動(dòng)并無(wú)明顯增長(zhǎng)，甚至還略有縮水，但軸距卻增長(zhǎng)了50mm達(dá)到2700mm，與軒逸齊頭并進(jìn)，在緊湊型中絕對(duì)算得上是一個(gè)大家伙。

采用了家族式的“流體雕塑”式風(fēng)格設(shè)計(jì)，朗動(dòng)車(chē)身遍布緊實(shí)的曲線條，卻并不顯得雜亂，第一印象尤為出眾。俯沖式的整體效果能有效地塑造出動(dòng)感的狀態(tài)，這在穿過(guò)門(mén)把手的腰線中體現(xiàn)得足夠深刻。尾部有著不錯(cuò)的厚重感，整體性足夠強(qiáng)，兩條圓弧形的柔和線條卻顯得十足硬朗。

車(chē)頭部分顯得有些過(guò)于復(fù)雜，你可以說(shuō)他有肌肉感，也可以說(shuō)過(guò)目不忘，反正他極盡所能地向你展示了他足夠新的地方，就像第八代索納塔最初亮相時(shí)的那樣。大燈的造型很妖、很突出，1.6L高配車(chē)型帶有透鏡和自動(dòng)頭燈功能，氙燈和大燈清洗暫未出現(xiàn)在朗動(dòng)的配置清單中。菱形霧燈處的格狀進(jìn)氣口為堵死型結(jié)構(gòu)，相信你也不會(huì)期待在這樣一款家用車(chē)型中看到一些血脈噴張的細(xì)節(jié)。

黑白相間的五幅輪轂與車(chē)展展車(chē)相同，預(yù)計(jì)是高配車(chē)型的專(zhuān)屬福利。實(shí)拍朗動(dòng)搭配了尺寸為215/45 R17的運(yùn)動(dòng)型輪胎，要知道在悅動(dòng)上最高的配備也只是205/55 R16。外后視鏡是個(gè)有趣的細(xì)節(jié)，它與悅動(dòng)車(chē)型上的造型、尺寸一模一樣，在更換配件時(shí)可完成無(wú)障礙式直接套用。