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韓國(guó)花樣美男? 現(xiàn)代朗動(dòng)外觀詳細(xì)評(píng)測(cè)

2012年7月20日來(lái)源:Gxqcw.com

車門把手的細(xì)節(jié)值得關(guān)注,朗動(dòng)的腰線與門把手呈完全重合的態(tài)勢(shì),這種在沖壓成型的車門板中再次反向沖壓的工藝,其所要求的技術(shù)拿捏程度以及成本的把握都來(lái)的很高,而這樣做的目的,就是為了成就外觀中的協(xié)調(diào)和簡(jiǎn)潔。側(cè)窗尾部的上揚(yáng)有效地解決了三角窗的尷尬,既抬高了腰線顯得運(yùn)動(dòng),又不影響后排乘客的側(cè)方視野。

車尾的造型很容易讓人聯(lián)想到第八代索納塔,同樣的緊實(shí)、協(xié)調(diào)和復(fù)雜,但相比悅動(dòng)而言,不得不說(shuō)后者已經(jīng)有了嚴(yán)重的時(shí)代感。尾燈組剎車燈依舊沒(méi)有采用LED光源,尾部配有后霧燈和4個(gè)倒車?yán)走_(dá)探頭,這些都是從悅動(dòng)車型中延續(xù)下來(lái)的好習(xí)慣,驚喜的是,新車型在高配版本中還增加了倒車影像功能。

朗動(dòng)的進(jìn)步不僅停留在外觀以及內(nèi)飾的變化,更重要的是動(dòng)力、變速箱還有空間都有了本質(zhì)的進(jìn)步。雖然全新伊蘭特車型的競(jìng)爭(zhēng)力大大增強(qiáng),但從今年開(kāi)始,全新速騰、全新?怂埂⑷滤加蛞捕冀舆B上市,A級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)越來(lái)越激烈。

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