競爭對手及購買建議

雖然寶馬X1是該細分市場的第一款車型，但隨著其它豪華車品牌的介入，X1將會面臨越來越多的競爭對手追趕。眼下它所面對的最直接對手，將是在今年廣州車展上亮相的國產(chǎn)奧迪Q3（車型解讀相關(guān)文章鏈接）。而奔馳在該級別的競爭中，已經(jīng)完全落入下風，相應(yīng)產(chǎn)品奔馳BLK的推出，還需要不少時間。

在國內(nèi)豪華車市場上，奧迪一直是寶馬的一個強勁對手，這次國產(chǎn)奧迪Q3的推出，同樣會拉低奧迪Q3在國內(nèi)市場的價格區(qū)間。即使新的寶馬X1通過手動擋車款已將自身價格降至25.9萬元的大眾化區(qū)間，但必須承認，國產(chǎn)奧迪Q3將令寶馬X1不得不接受更嚴酷的競爭。

而從之前我們對進口奧迪Q3的測試（測試文章鏈接）來看，Q3的性能與樂趣同樣不弱，不過相對而言，寶馬X1的底盤在駕駛樂趣與舒適性上的考慮更均衡，空間使用上也更加靈活多變，當然，寶馬的品牌也必然比對手要更有號召力。

除了豪華車品牌間的競爭之外，更加大眾化的車型，如大眾途觀、即將上市的福特全新翼虎、Jeep指南者等等，因為價格區(qū)間的重疊，都將成為寶馬X1潛在車主們綜合考慮的對象。而這些朋友除了考慮品牌、產(chǎn)品本身性能之外，還必須要意識到豪華車的價格雖然越來越低，但后續(xù)的保養(yǎng)、維修等等仍然要承擔比大眾化車型要高出很多的花費。